題:
在雙人自行車中戴上耳機時,沒有上部軸承
Jean-Baptiste Rudant
2019-06-04 20:38:10 UTC
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我有一輛半躺式雙人自行車。前叉耳機(在前騎自行車者下方)鬆動:當我踩下前製動器並試圖前後移動自行車時,我會感到有些遊樂。我試圖收緊它,但沒有成功。我拆開了它,很驚訝沒有上軸承。考慮到自行車的幾何形狀(前排座椅和頭戴式耳機之間沒有太大間隙且不需要桿),這是否正常?我發現某種密封已被撕毀。這可以解釋耳機鬆動嗎?

注意:自行車架來自Bilenky(觀點),但設置是由另一家公司完成的。

the front seat with the headset below it the headset with the upper parts disassembled the headset upper parts with the torn seal the headset upper parts the bearings used at the bottom of the fork

這確實看起來像是一個有缺陷的,錯誤的構建。缺少某些東西,除非第二項權利是某種嚴重損壞的石墨(?)環用作軸承。 1和3絕對看起來像軸承座圈。
謝謝@Carel。我添加了一個更好的圖片,並清理了零件。這是否證實了您的想法:1和4(在第4張圖片上)是軸承座圈,其中2和3應該用作軸承座?您會提出什麼建議來解決此問題,並進行更常規,更可靠的設置?我是否需要購買一些密封軸承(例如上圖所示的叉形底部的軸承)來更換1 + 2 + 3 + 4?
另一種選擇是聯繫Bilenky / Viewpoint並直接詢問他們。這看起來不太好,但是頭戴式耳機的頂部軸承承載的載荷很小。頂部軸承更多地是關於預加載底部軸承。這是一個有趣的問題-請提供更新。
@Jean-BaptisteRudant正是我所看到的。我認為,如果您安裝完整的(新)耳機,您的問題將得到解決。
二 答案:
Chris H
2019-06-04 21:43:29 UTC
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單個軸承座圈實際上並不能很好地抵抗垂直於其軸線的扭矩,因此如果頂部沒有一組軸承,我會感到驚訝。在這方面,即使間隔很近的軸承也不是很好。除非從下方插入特殊的佈置,否則缺少頂部軸承可能會引起遊隙並可能造成損壞。在任何情況下均應檢查下部軸承。串聯時的負載非常高,因此我希望能夠使用完整的轉向管長度來實現可靠的設計。

謝謝@chris-h。您能建議我需要購買哪種軸承,以及要更換哪些零件?我添加了一張圖片,在轉向管底部發現了密封軸承。
此時,即使我有一套游標卡尺並可以測量,我可能還是去了一家存貨充足的自行車店(可以標記舊的下部軸承)。我無法真正分辨出圖3中的哪幾位,儘管右邊的2位可能是軸承座及其密封件的殘骸。我沒看到過轉向管總成,我想領子(圖3中L的第4個)越過頭管的頂部,夾子就移到了桿要去的地方,螺栓和蓋帽將轉向管預緊了。將按照https://www.youtube.com/watch?v=5lSN9hWHIN4的要求安裝新的頂部和底部軸承
Jean-Baptiste Rudant
2019-06-05 12:48:49 UTC
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我找到了有關此類耳機的更多信息。它使用Cane Creek所謂的Norglide複合軸承。它不是常規的球軸承(如@Carel所建議的),而只是一小塊帶有特殊塗層的金屬。它用於公路自行車,我認為對於重型串聯自行車來說不是一個好選擇。

Nordglide composite bearing



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