我剛剛完成了單速自行車的製造，我認為我的連鎖店可能會有些偏離。有看到鏈條的工具或技巧嗎？
您應該能夠很好地“了解”這一點。靠近前鏈輪並對準您的眼睛，以便您僅將前鏈輪的一側朝後看。前後左右移動頭部，使其與後鏈輪的同一側略有晃動。
或者您可以使用長金屬尺子，靠在鏈輪側面。有了完美的對齊方式（這並不是真正必要的），標尺可以同時與兩個鏈輪平放。
使用直尺（最簡單的扁平金屬尺），從後輪轂的中心線到嵌齒輪周圍的鏈條中心進行測量。然後從座管的中心到圍繞鏈輪的鏈條的中心進行測量。
Voila，鏈線測量。
我一直只是盯著單速行駛。從後上方看鏈條。像其他任何事情一樣，需要採取一些正確的做法。如果對齊方式相距太遠，它將很明顯。
我的首選方法如下：
將自行車豎立（左車把端靠在牆上），用一隻手向右踏板施加一些踩踏壓力，同時將其指向前方。
用另一隻手，將直尺（長度最好在1英尺左右或更長）按在鏈輪的上部，確保它在其外圓周的兩個點（向前一個）上接觸環。底部支架，以及其他後面）。這樣，您可以確保直尺與鏈輪齒平面對齊。
如所述，在踏板和直尺上的壓力使鏈條張緊的情況下，從上方看鏈條與直尺之間的對齊方式：
值得注意的是，如果誤差小於鏈寬的一半（我在這裡是任意的），則不需要嚴格對齊。
此外，此過程還可以確保對齊鏈輪平面，因為鏈輪可以旋轉。如果摔壞的車輪需要使後軸稍微垂直旋轉以使車輪在車架內對齊，就會發生這種情況，但是我認為這並不重要，除非它太極端。
以我的經驗，這種對準主要是為了避免傳動系統過早/不對稱磨損，並且還可以防止鏈條在重新擰緊之前過分張緊時脫落。如果即使對齊不完美也沒有發現異常的佩戴方式，那我認為這很好。
希望它會有所幫助。
最好的方法是測量鏈環處的鏈線距離，然後測量後齒輪處的鏈線。您需要盡可能準確地測量自行車的尺寸並進行一些計算。該站點說明瞭如何為齒輪自行車做這件事，但適用同樣的原則。 http://www.parktool.com/blog/repair-help/chain-line希望能有所幫助。