I recommend removing the disc rotors when you travel with a bike regardless of the packaging method. I have a hard sided case and have done the cardboard box thing (my fat bike does not fit in my hard sided case). Hard sided cases rely on compression to keep everything in place; compression against the flat side of a rotor is not a good thing. Remove the rotors and pack them on each side of a piece of rigid material that will reinforce them and tape the whole thing up. They can be easily put back on with the proper Torx wrench.

If this seems like overkill, keep in mind TSA WILL unpack your bike. Do not bother closing a cardboard box before getting to the airport, because they will just cut it open. I leave the box open and leave a roll of tape on top for them to seal it with. I pack any loose items in the box with the understanding that they will be removed and likely reinserted in a different spot inside the box/case. That being the case, you want loose items padded or enclosed in something for when they end up someplace you didn't intend them.

I usually make sure to take all the same tools I used to disassemble the bike and pack them as well (usually in a separate padded bag) in the same box/container. I have always favored the center lock rotors because they were easier on and off for travel.

我的自行車（Cyclocross Disc）裝在一個軟墊自行車袋中飛行了6倍，但從未遇到過轉子問題。許多其他MTB朋友也從未卸下過轉子，也沒有在飛行時遇到麻煩。

在回應@Daniel的評論時，我將更加著重於輟學和RD，並確保它們得到支持。

與彎曲光盤相比，更容易導致螺絲脫落/丟失。車輪將由車輪袋和自行車袋雙重填充。

絕對推薦使用扭矩扳手，但有些人會為正確的扭矩產生“感覺”。螺釘上通常有藍色的螺紋鎖固劑。有一些小而便宜的簡單“屈曲”扭矩鍵可以很好地完成這項工作。我的MTB實際上是一個。

遲了幾年，但我想我應該分兩分錢-我最近把我的山地車裝在一個EVOC自行車包中飛了，我的前轉子實際上變形了，無法修復（根據當地自行車的情況）店）。因此，我建議您始終卸下轉子。

自從發布此問題以來，我進行了幾個月的巡迴演出，其中涉及騎自行車兩次。兩次都用自行車商店的紙板箱包裝。

在我最初的問題中可能還不清楚，但是我的問題專門針對碟形轉子，而不是總體上如何包裝自行車。在其他地方搜索時，我發現有很多有關一般自行車包裝的信息，例如拆下後撥鏈器，將其包裹在內襯中，將虛擬軸用於前叉，等等，但我沒有發現有關盤式製動器的很多信息。

無論如何，為了安全起見，我卸下了轉子，並用乾淨的紙巾將它們交錯放置以避免污染（總共三張），然後將它們夾在兩個正方形的壓紙板之間，然後將其包裹用膠帶。這可能確實是過大的殺傷力，但我敢肯定它不會造成傷害。為了確保梅花螺絲的安全，我將它們放回了它們所插入的孔中，並擰了幾圈。當我放回剎車時，我並沒有使用任何專用的對準工具或扭矩扳手，只是在多功能工具上使用了Torx驅動器，然後用手將它們放進去。