題:
神秘油脂來源-Alfine 11,蓋茨皮帶傳動裝置,Shimano底部托架
Adam Eberbach
2014-04-09 04:43:39 UTC
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我有一個 2012 Spot Acme,它很棒,一切都很順利,直到第二個冬天都運轉良好。但是,一周前我撿起它把它帶到辦公室,發現我的手上沾滿了油脂,就像鎖鏈一樣。這是一張圖片。

greasy black stuff all over the belt

它就像一種看起來很重的黑色石墨油脂,肯定是油膩的,而不僅僅是污垢。 Alfine SG-700集線器或底部支架沒有洩漏的跡象。 (輪轂油是一種更輕的產品,更像是自動變速箱油,只有25cc。)如果輪轂或支架的所有潤滑油洩漏了,我會期望至少會有吱吱作響的聲音或其他噪音,但它仍然很光滑並且

除了正常的潮濕天氣外,我什麼都沒騎。如果我用了一大堆油脂,我希望在車架上找到一些油脂,我的衣服會遇到盤式製動器問題-但其他一切都乾淨。

蓋茨技術支持說皮帶不會如此之快地惡化,即使它退化也不會釋放任何殘留物,並且可以將其清除乾淨而沒有不良影響。

關於我接下來應該檢查的任何建議?如果這些東西從自行車中冒出來,則需要注意一些事項。如果沒有,如何將其限制在皮帶和鏈輪上?有人準確描述了此問題的一些搜索結果。該自行車現已在當地商店提供維修(保修),我將再次提供結果。討厭沒有自行車...

第二次更新:經過保修後的免費維修,我今晚要上車。 Shimano的代表對輪轂進行了檢查,並在更換密封件後宣布OK。蓋茨的驅動器組件已被淨化,現在一切都很好。如果我遇到任何進一步的洩漏,換檔問題,或者暴露於Shimano的$$$$$輪轂潤滑劑對傳動系統有任何負面影響,我將在此處繼續介紹。

第三次更新:我已經修復後在自行車上放了幾百公里,就密封而言,一切似乎都還可以。我可能會記錯了,但是當我在踏板上放很多力量時,它似乎更經常打滑。我正在觀察它,如果情況變得更糟,它將開始發出有關Shimano完全更換的聲音。

第四次更新(2015年4月上旬):它再次洩漏。已要求自行車商店與Shimano討論更換事宜:-(當它工作時這是一個不錯的產品,但在現階段我不推薦給任何人-也許他們能給我一個替換產品並且它可以工作12個月而無洩漏

第五次更新(2015年6月上旬):輪轂在與他們在一起大約兩個月後從禧瑪諾(Shimano)回來。維修單回來後說:“更換了內部零件並更換了內部零件。密封件”。我不知道這是否意味著我的輪轂現在相當於當前生產的Alfine 11,或者是否剛剛安裝了新的密封件。也許像第一次那樣已經對其進行了修補,並且它將在經過12個月的適度使用後又開始洩漏-也許它現在已經達到了目前聲稱的Alfine 11的水平。無論如何,這花了我不便宜的車輪,再加上20美元的運費將其運送到Shimano,我沒有那麼自信,總的來說這是一個消極的經歷,我會仔細考慮我是否或使用此輪轂建造的另一個輪子,或將其放在棚子的架子上。

第六次更新(2015年7月下旬):我用輪轂建造了一個新車輪。在最後一次洩漏後,我將車輪靠在牆壁上幾天,直到我有機會正確清潔蓋茨鏈輪。當我完成鏈輪,變速桿等的安裝時-我發現它再次洩漏。 Shimano現在可以用一種不會洩漏的新產品來代替它。或者我放棄,嘗試其他嘗試,並儘最大努力幫助世界其他地區避開Alfine 11集線器。

感謝更新;我有Alfine 11,並且會注意這一點。祝您好運!
也許將其發佈為答案,這樣可以回答一個問題。可以猜想,輕質輪轂油和少量污垢看起來像油脂。即使用輕油給鏈條上油,似乎也要多加一些油脂。
為了打滑,請檢查變速桿電纜的拉力以及尋找可能被卡住/拉出的外殼。兩年後,我的Alfine迅速惡化,希望您有更好的運氣!
很傷心地聽到。我希望Shimano會在這一點上為您更換輪轂-或者如果自行車仍在保修期內,Spot可以更換整個車輪。
好吧,那令人不安。 Shimano確實應該比這更好。
值得一看Spot品牌網站上的[Acme說明](http://spotbrand.com/bikes/product-page/acme/)。在這裡,他們將自行車描述為帶有蓋茨皮帶和*密封*(其字樣)為“ 11速變速箱”的“兩輪奔馳”,以使您擺脫傳統自行車上鍊條和變速器的“油膩時間” 。他們還在那裡提醒我們時間就是金錢,似乎他們應該加強並更換輪子-第一次出現問題時,自行車就處於保修期內。毫無疑問,這就是梅賽德斯要做的……
這是一輛很棒的自行車,我認為Spot的描述是合理的。我確實將更換視為Shimano的責任-如果我不在澳大利亞,我確定Spot會要求我歸還集線器,他們會處理,但我在澳大利亞。如果Shimano Australia做正確的事,我將很樂意更新並報告優質的服務。如果他們不這樣做,我將報告我將其放入垃圾箱並保存為Rohloff。在此之前,我很高興能在“ Alfine 11洩漏”的前十個搜索結果中看到此頁面。
放棄。我對Alfine 11也有同樣的經驗。不僅油會排出,水也會進入。它們是垃圾。
是的-自從上次“修復”以來,我幾乎沒有用過它。現在,使用White Industries / Gates飛輪來享受皮帶傳動的單速。
五 答案:
Gustav Kroyherr
2015-01-06 10:38:08 UTC
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從輪轂漏油對我來說也是一個持續的問題。當自行車還是新車時,變速箱一側漏油,這是在更換內部密封圈(外部密封圈)之前兩次向禧瑪諾洩漏的。

一年後,洩漏再次開始,而這次Shimano的車輪已經使用了將近一個月,而我開始感到沮喪。


(Móż:從評論中編輯,因為它似乎很有用,謝謝OverTheRainbow),

在他們的“我們如何維護Shimano集線器”頁面上 RideYourBike.com說:

根據我們的經驗, Alfine 11速輪轂從主密封件中滲出油,我們現在認為這是正常現象!只需擦去多餘的油並定期添加更多的油
較新的輪轂似乎洩漏得比以前少。過度扭曲會破壞m和洩漏。

我的已經安定下來,現在表現正常(手指交叉)。祝您好運-您位於哪裡?
Shimano Alfine 11的機油洩漏是一個常見問題。只需獲取一些ATF油,並比標明的5.000公里更頻繁地換油。 http://www.rideyourbike.com/shimanoIGH.shtml
Adam Eberbach
2015-01-07 03:45:15 UTC
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這是Alfine Hub上的密封洩漏。 Spot的當地服務代理商能夠通過擰緊輪轂上的外部密封件並清潔其周圍的所有東西來糾正洩漏。免費。

中心目前運行良好。我和決定購買它時一樣擔心它,因為任何復雜的新模型都可能會遇到這些問題。但是信用是到期的;在經歷了多次雨&沙塵暴之後,它一直保持平穩,安靜。我會一直在拆卸和清潔&撥鏈器盒式磁帶。

更新:請參閱主要文章。集線器當前正在洩漏,未使用。

Nuі
2014-04-09 05:03:22 UTC
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您現在所知道的是,有很多東西而且油膩。哪一個有用,但不是特別有用。

我發生的一件事就是質疑是否有人為您加油?它是在商店裡,還是您家中有人在維護自行車?存放自行車時會發煙嗎?還是有人可能在上面灑了化學物質?

自行車上的油脂實際上只有很少的來源,我想這就是為什麼讓您感到困惑的原因。自行車足夠新,底架將是密封的,因此應該沒有油脂。輪轂應密封,但含有油脂。加上上面的外部資源,這就是我專注於這些外部資源的原因。

我建議將其清除,待一切清潔後,再嘗試查看新污垢的來源。現在,它已從源頭傳播到涵蓋了所有內容,因此沒有真正的方法可以說出來。如果您可以將其放在工作台上,然後清潔輪轂,齒輪,皮帶和所有物品,然後重新組裝並進行測試,則應該能夠查看是否有任何東西從自行車上脫落。我將腳踏板旋轉足夠使皮帶移動約15厘米,然後用手指/白佈在皮帶上移動,以查看是否可以吸收從一端垂下的新油脂。

如果沒有,騎行幾米,然後再次檢查-目視檢查一切,看是否有新的油脂出現。如果沒有,請騎幾百米再檢查一次。最終,如果您每天堅持一周,並且仍然清潔,答案將是“石油從其他地方扎了下來”。 (這可能仍然是個謎,特別是如果有人故意這樣做,然後意識到自己的錯誤,不想承擔責任)。

是的,我最初以為“有幫助”的孩子。只有我在任何地方都沒有這樣的油脂...
從照片中很難確定,但看起來皮帶本身確實在惡化。這可能是一個遠景,但是您將自行車停在大型複印機或激光打印機附近嗎?已知其中一些裝置會釋放出臭氧氣體,該臭氧氣體會[降解橡膠](http://www.cci-icc.gc.ca/publications/notes/15-1-eng.aspx)。
Just Ride
2015-02-21 11:45:01 UTC
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我有一個3歲的Spot,上面有大約11,000英里的Alfine 11。傳送帶持續了大約9,000英里。該輪轂在大約7,000英里處開始洩漏,目前將每400英里排放一次所有的機油,從而形成一條真正油膩的皮帶。大防塵蓋密封不會洩漏。

對於集線器,隨著集線器變老,它對電纜長度不可調會變得更加敏感。

andy256
2014-04-09 05:34:01 UTC
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它必須在您把手放到自行車上的地方。

檢查輪輞。當您在潮濕環境中騎行時,它們會收集各種污垢。其中一些將是您的製動器磨掉的橡膠,但大多數是道路污垢。機動車上的油脂會掉落,道路上會掉很多橡膠。

如果找到了原因,解決的辦法是在潮濕的天氣騎行後進行清潔。



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