好吧，2010年有S1，S2和S3。 S1是低端的，具有50/34。

在2011年，他們放棄了S1，只有S2和S3。 （根據他們目前網站上的信息）

該行的最低端可能被認為是“入門級”或至少“不適用於賽車手”，因此得到了“慢速”鏈接建立。他們將生產線上最便宜的自行車的鏈條尺寸保持不變，只是改變了最便宜的自行車的標籤。

這可能與營銷有關，與任何事情無關真正可靠的技術原因。

50/34對大多數人來說越來越有意義。尤其是隨著許多盒帶以11-25而不是12-25出現。 50x11與53x12的比例相同。因此，即使是頂級賽車手，50/34組合也能提供很大的變速比。

我知道有一位騎手經常在Etape du Tour上進入前50名，並在超級日曆級比賽中獲勝。英國，使用50x34和11-25的卡式盒。除非您是Andy Schleck，否則大多數車手/賽車手都應該選擇50x34。

FWIW，鏈輪和飛輪都可以輕鬆更換。您購買多數高端自行車的商店都會與您一起選擇最適合您的卡帶和鏈條設置。

這不是最近的補充，但我看到很多人將53/39稱為賽車裝備，實際上它們曾經被稱為“賽車鏈輪”，這些鏈輪的最終特徵是螺栓之間的直徑為130mm，因此130 BCD。 “緊湊型”的直徑為110mm或110BCD。 130BCD的典型設置是53/39。 110BCD 50/34-但您也可以獲得50/36或50/39。我在CervéloP2C鐵人三項自行車上使用50/39 110BCD緊湊型轎車，有時我將密封圈更改為51/39。在我的公路自行車上，我運行50/34，但是卻裝有11-23卡帶，因此34/23幾乎等同於36/35。

關於鏈環和曲柄長度，很多人只是齒輪太高，曲柄長度錯誤。我有165條曲柄，因為我的腿很髒。如前所述，50/11比53/11更容易實現，許多車手會將齒輪降低到53/12，這實際上是齒輪齒數比53/12小的齒輪。

在設置了130BCD的情況下，您還會發現標準的曲柄長度更長，如果曲柄長度太長，則座椅高度會下降以適應行程更長的行程，在擊球的頂部，臀部角度變得受壓，從而導致不適感和力量降低。

因此，恕我直言，50/36最適合大多數人使用，50/34可以掃除所有人，而50/39則適合賽車。因此，獲得50/34 110BDC Compact並獲得36和39的響聲，無論在什麼地形上搖擺。

（一般而言）現代自行車曲柄有四種類型：單曲柄，帶有一個前齒輪；三重，帶有三個前齒輪；標準雙打，帶有兩個前齒輪，最後是緊湊型，這是具有較小直徑鏈輪的雙打。一個標準曾經是52（或53）和42（這些是鏈輪上的齒數）配對的。在最近的時期它變成了53/39。由於曲柄上的螺栓樣式通常為144或130mm，所以您可以安裝的最小螺栓樣式為39。

但是，有人從110毫米自行車上恢復了通常用於廉價自行車的110mm螺栓樣式。 70年代和80年代，還有一些老式的山地自行車，還有一些相當不錯的曲柄。這就允許人們使用小至34齒的鏈輪。

並且允許人們採用“緊湊”前輪；較小的鏈環； 50而不是53; 34而不是39。結果？真的不需要那種內在的老太太齒輪，尤其是對後輪進行了一些細微的調整，因為大多數三重輪上的內在齒輪都是32（我在我的山地自行車上有28，因為我作弊了。）。

緊湊型雙打相比三重的主要優勢在於換檔效率。三重桿的移動幅度不及雙重桿（這就是為什麼您也看到緊湊型甚至單鏈輪山地車設置也在增長的原因），而且它們的重量也更大。對於認真的車手來說，這是一個好處。我喜歡我的新緊湊型汽車，但我不喜歡將越來越多的齒輪堆放在後背的新趨勢。範圍而不是數字在這裡起作用。公司現在以11種速度推出。但是8是最佳的恕我直言。

對於騎手來說，它使攀爬和換擋更加容易。但這對於銷售它的公司來說也是一件時尚的事，因為除了旅行自行車外，還有一種文化觀念，即雙倍意味著“快”。因此，它可以讓客戶自負，所有想要看起來像賽車手的傢伙。但是，至少與某些東西不同，它對我們車手也有真正的機械優勢，例如bb30不可調節，吱吱作響的底托架，或者……還記得20x700輪胎嗎？

正如我也在對該問題的評論中所添加的那樣，似乎原始問題背後的前提不再成立。那就是CervéloS2 2011規格現在包括一個53/39曲柄組，與 S3相同。 S2上的三個預配置配置包括：

1. SRAM Rival（53/39）
2. Shimano Ultegra（53 / 39）
3. Rotor 3D（Round 53/39）
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編輯：奇怪的是，我似乎得到了不同的結果給其他人。我可以查看 S1，我只是再次檢查了該鏈接，它對我有用，它還以AUD為單位給出價格。它也適用於我從荷蘭主持人那裡獲得的價格。也許它不在您所在地區出售，這就是為什麼您得到404？使用 googlecache我還可以看到S1。

對於S2，再次使用 googlecache鏈接我可以看到美國同時擁有一個50/34和53/39設置。該鏈接的四個配置為：

1. SRAM Rival（50/34）
2. Shimano Ultegra（50/34）
3. SRAM Red / Rotor 3D（53/39）
4. Shimano Dura-ace / Rotor 3D（53/39）
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因此，根據哪個國家/地區，同一鏈接似乎提供了不同的內容您不僅從本地貨幣查看價格，而且從不同的配置集中查看。