Johan Dahlin
2010-08-26 01:14:56 UTC
哪種閥是最好的，Presta閥（6mm）或Schrader閥（8mm）。哪種閥具有最高的可靠性，哪一種閥最容易固定？
哪種閥是最好的，Presta閥（6mm）或Schrader閥（8mm）。哪種閥具有最高的可靠性，哪一種閥最容易固定？
Presta的主要好處更多地是關於閥如何發揮作用，以便將其泵入更高的壓力。因為氣門桿需要在泵頭中施加足夠的壓力才能將其推入氣門，然後開始使空氣流入輪胎，所以當您嘗試達到120到160磅的壓力時，它的性能比Schrader更好
否則我會說西紅柿-tomahto（馬鈴薯-potaato？）
Presta更好，但對大多數人來說微不足道。使用適合您輪輞的管子。
多年使用了兩種而不是三種閥門後，我得出的結論是，根據騎乘類型和可用的抽水方式，最好的閥門會為您帶來最最實用的當然還有您使用的自行車/輪胎/輪輞的類型。哪一種氣門絕對不能比其他氣門更好，但是其中一種可能會因您的特定情況而有所改善。
例如，當我年輕的時候，現代山地自行車在我國尚未普及，因此可用的管子帶有dunlop氣門嘴，唯一的自行車商店，許多五金商店，甚至是一些出售運動器材的超級市場和百貨公司，都可以買到經典桿式打氣筒。那個時候，擁有施拉德閥門真是太瘋狂了，因為您只能購買便宜和質量差的腳踏泵，而這裡的加油站卻太粗心以致無法維持泵的正常工作。
現在，我的DH自行車上有雪撬，XC自行車上有presta，妻子的XC自行車上有dunlops。除此之外，我的工具箱，修補程序套件，汽車，bacpack等中都有許多從頭到尾的適配器，因此，大多數時候我都使用schrader泵頭。這給了我極大的靈活性，我可以隨身攜帶任何東西！也就是說，在汽車中，我有一個小的“壓縮機”，這是一個用汽車電池以12v電壓運行的電動泵。在家裡，我使用廉價但又不錯的落地泵，該泵帶有五金店的施拉德頭。這樣做的好處是，它的成本僅為“適當的騎行者地板泵”的五分之一。而且我的迷你油泵已設置為schrader模式。是的，我更喜歡擰緊適配器，而不是顛倒泵頭的內部。
我還有一些dunlop管，因為在這裡您可以以一枚schrader或presta的價格購買多達四到五個dunlop管。由於音量高，我在DH自行車上使用了Schraders。 Schrader提供了更寬的空氣通道，因此它們的限制較少，從而可以藉助地面泵更快地進行抽氣。 DH輪胎不需要高壓。使用presta的原因是，只有在presta / shcrader中才可以使用更高質量的管或某些特定尺寸。 ，我從沒注意到有什麼明顯的差異會迫使我選擇另一種，而我發現給它們充氣或修理任何管子類型的公寓都遇到同樣的困難。
我看到的唯一可能的優點是，當您需要放氣，鬆開閥蓋，然後用手指按壓它，不需要像施拉德一樣薄的物體。 （這樣的對象可能已經在您的應急工具集中，例如，使用多功能工具的3mm六角扳手可以解決問題）。另一個優點可能是鎖緊螺母，避免了在將泵頭壓向閥瓣時閥卡進輪輞。
對於狹窄的輪輞（例如公路自行車中的輪輞），必須使用Presta。 Dunlop和Schrader都要求輪輞孔的直徑相同。
在這三種閥中，只有鄧祿普實際上需要氣壓才能在泵送時打開閥並密封，實際上，這是唯一在泵充滿空氣時自動關閉的閥。 。典型的用於dunlop閥的鬥桿泵在輸出端沒有止回閥。
Schrader和Presta專用的泵頭都分別按下內銷或關閉螺母以打開閥門。 （我並不是說不能通過泵的氣壓來打開閥，但是大多數泵的設計都壓在關閉螺母上）。因此，現代泵確實具有止回閥或等效機構。
話雖如此，泵到一定壓力的壓力是否更容易取決於泵的設計，包括泵頭。有些製造商的Presta設計要比共享器設計好，但對於其他品牌/型號的泵來說，情況可能恰恰相反。打氣筒，給管子充氣同樣困難/容易，您總會找到其他或其他類型發誓的人，但選擇是您自己的。如果您確實有選擇，請選擇與您擁有或可以購買的價格最實惠的泵兼容的泵。
最好的是適合您輪輞的輪輞，因為所有輪輞都鑽有針對Presta或Schrader的特定直徑。
Presta帶來了非常少量的易用性借助“快速釋放”閥釋放壓力，但區別很小。
Schrader閥門可以用汽車打氣筒打氣，通常在需要時找到有汽車打氣筒的人比自行車打氣筒更容易。 （您也可以在需要時使用自行車打氣筒）
便宜的腳踏打氣筒比大多數自行車打氣筒要好很多。
許多騎手和技工建議不要使用Presta閥上的鎖緊螺母，因為它引起的問題多於治療方法。我擺脫了使用Presta氣門嘴的4輛自行車的鎖緊螺母，這樣做後沒有遇到任何問題。
至於閥門安裝輪輞...您可以在Presta閥門輪輞上鑽一個3/8英寸的孔，並在其中使用Schrader閥門。您只需要確保找到與輪胎輪胎壓力建議值相匹配的內胎即可。另外，請確保“清理”孔，以免出現粗糙的邊緣或毛刺。
施拉德閥需要打開氣壓，而Presta則不需要。
最大的區別是當輪胎充氣超過100 + lbs時，共享器將需要更多的泵才能將其從100提升到110，因為在如此高的壓力下，打開輪胎需要更多的空氣。氣門嘴，而在氣門嘴上，所有空氣進入輪胎供氣。