Vorac
2013-11-28 15:13:34 UTC
關於轉彎的一般建議是傾斜自行車而不是身體，向外側腳施加壓力，而不是剎車或僅靠後輪剎車
那麼，這個建議對多雪的地形有用嗎？
今天是今天冬天我第二天騎雪，仍然有感覺如果我靠自行車，它會滑到我下面。輪胎是Schwalbe Land Cruiser。所以我實際上是靠在身體上，在轉彎時保持自行車盡可能筆直。完全與一般建議相反。
我說的是每小時10公里的騎行速度，而且我已經設法摔倒了兩次（幸運的是，在那些車速很慢的情況下，在室外行駛時，摔倒是無害的）。 >
“在雪上”這個答案的意思是秋天的葉子，上面有幾厘米的結冰的，堅硬的或融化的雪。
我很幸運，通勤的1/3是穿過一個沒有鋪砌的公園，在那裡我可以練習有趣的事情而不會被汽車撞到。甚至有一些小（30厘米）的斜坡，還有一些不是那麼小的斜坡，但是我還沒有鼓起勇氣去跳那些斜坡。
這一切都取決於您所說的積雪。在德國北部，我們得到的積雪僅幾厘米，完全不會影響騎行。問題是可能是積雪下的冰。在瑞士生活期間，我經常有30厘米以上的身影，但沒有結冰-這是一個完全不同的故事。
http://bicycles.stackexchange.com/q/12901/5271中包含的某些信息可能會有用。
您能穿上防護裝備，找一個沒有交通的地方練習嗎？
在我最初提出的問題中，@JamesBradbury,對此進行了解釋，但是我將其編輯掉了，認為它並不重要。大約有3個急轉彎，3個1英尺長的泥土跳躍和大約400m長的漸進單線下坡。
在光滑的表面上，如果您將自行車傾斜，車輪的輕微側滑會顯著改變自行車的重心，從而增加向外的力，並很可能導致跌倒。如果自行車是垂直的，那麼重心的變化（以及力的變化）就不會那麼嚴重。 （而濕的葉子是最艱難的表面之一。）“切穿”深雪還有其他問題。
@DanielRHicks,與我的想法很接近，但是我正試圖將它與恐懼混合在一起（傾斜自行車）。如何以有趣的速度在光滑的表面上轉彎？
必修騎雪視頻：http：//www.pinkbike.com/video/250332/
@cherouvim,有什麼強制性的呢？
沒什麼...與主題相關。
@cherouvim-我觀看了視頻，發現它根本沒有提供任何信息。而且，如果有人像這樣釘上輪胎，最好包括輪胎襯裡，否則內胎在行駛約30分鐘後會變平。
不能說以“有趣”的速度轉彎，但是去年冬天我在冰冷的道路上騎滑輪胎的做法總是：在轉彎前開始剎車200m，然後減速到不到10km / h，然後慢慢地轉彎，轉彎，並保持自行車盡可能直立。 0跌倒，但可能不是您想要的。
@DanielRHicks:這只是一個有趣的評論，其他人可能會感興趣並感興趣。放鬆。
我正在做的就是@JohnDoucette,。我想要的是即使在開始時有些跌倒，也可以走得更快。
就我個人而言，我認為必須有其他技術可以優化轉彎。不確定MTB技術是否全部包含在內，不同的條件要求使用不同的技術。 @Vorac,很高興聽到您有沒有意識到。
[this]（http://velohiver.yukigesho.com/english/tips.html#cornering）也可能會有所幫助