題:
在平坦的鄉村生活時,我應該如何訓練越野滑雪?
Scott
2014-04-23 02:35:32 UTC
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我正在考慮在2015年春季騎乘Curadmír的想法(在北愛爾蘭,歷時3天近600公里),這種騎行顯然會有很多海拔變化(〜2000m /天)。除了一個小問題之外,一年的準備時間很多。

我住在荷蘭。

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一個幾乎完全平坦且幾乎完全低於海平面的國家。我家250公里內的最大山丘是高速公路立交橋。

從10月到5月的每個週末,短途火車要去 Kapelmuur,您如何推薦我訓練騎山而沒有騎山?

好問題。我有同樣的問題。
嘗試研磨更高的齒輪比:-)即。 52x13(這是我的鋼製自行車中最高的齒輪比),50x12(如果您有緊湊的曲柄)。
五 答案:
Ritch Melton
2014-04-23 02:48:16 UTC
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間隔。很多間隔。在住在密歇根州南部的西雅圖至溫哥華乘車培訓時,我遇到了類似的問題。我們在北部有山丘,在乘車之前我曾在那兒走過幾趟,但確實不足以減輕這種麻煩。今年,我參加了嚴格的訓練計劃,進行了大量的間歇訓練。為了誠實起見,我一直在帶有Trainerroad的教練機中使用自己的自行車。可衡量的進步是令人鼓舞的,知道我什麼時候懈怠是令人難以置信的動力。

我要補充一點,電阻是電阻,功率是功率。不管是風,山還是任何使您減速的東西,都沒有太大的區別。
RSVP?不錯,我在2005年騎著STP(從西雅圖到波特蘭)。儘管我聽說這太不可思議了,但是從沒回過RSVP。
我的問題確實沒有“錯誤”的答案,但自您首先回答以來,我會將您的答案標記為“正確”。 :)
@alex-您是在建議使用渦輪教練機還是[拖曳滑槽](http://praxis.pha.jhu.edu/pictures/astro2.land_chute.jpg)?還是更平淡無奇的是裝滿岩石的拖車?
您可以使用其他抵抗方法。我已經看到跑步者將舊輪胎拖到後面,以增加抵抗力。我相信您可以在自行車上做同樣的事情。儘管您可能想在空曠的道路或停車場上這樣做,因為這會使自行車難以操縱。我擔心拖曳溜槽陷入車輪或齒輪中。
@ChrisH還是走得更快。身體的運作方式略有不同,但據您的心臟和肺部所知,是相同的。
Jaap Eldering
2014-04-25 01:32:26 UTC
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儘管荷蘭地勢平坦(林堡南部最高點321m),但肯定還有一些山丘,甚至更靠近阿姆斯特丹:

  • 霍爾特山(Holterberg)是短而陡峭的陡坡
  • Veluwe自然保護區相對丘陵,而Posbank丘陵從南側有一個陡峭的斜坡(如果我沒記錯的話)。
  • >
很好,那些離我不太遠。肯定會給那些嘗試。謝謝!
arne
2014-04-23 10:43:40 UTC
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如果距離不太遠,請嘗試林堡和德國亞琛附近的地區。雖然您在那兒找不到一小時的攀登時間,但與每天騎一頭大的攀登相比,騎上很多上下較小的山丘會使您更加健康。

我現在住在阿姆斯特丹,所以這些景點並不是很近,但是我在馬斯特里赫特有朋友可以住,所以偶爾去那裡並不是完全不可能的。
Fred the Magic Wonder Dog
2014-04-25 19:06:58 UTC
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乘風破浪與攀登陡峭的山丘非常相似,而且令人沮喪。我的猜測是你風很大。

找到一個循環,在這個循環中您要在20kph的逆風中進行20-30分鐘的運動,然後就可以為爬山做好身體準備了。很難模擬的是在整個攀爬過程中正確調整自己步調的精神因素。逆風往往是持續不斷的努力,而大多數山坡的坡度各不相同,您需要學習在最陡峭的地方適應自己的步伐。如果您在崎country的鄉村中度過了漫長的一天,即使在騎行初期只是短暫的努力也會影響整天。您只有這麼多比賽,請嘗試至少保留一兩個。

Lighty
2014-04-23 18:46:38 UTC
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我每天騎自行車很多次。正如上一個人所言,嘗試去林堡,或者在林堡附近的Mergelgrotten鍛煉幾個小時,或者嘗試最近的布雷班德或德倫特附近的一些自然保護區。



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