我將同一輛自行車用於通勤,午餐時間的快速騎行和周末旅行的速度並不快。我最近從平腳踏板切換到無夾腳踏板(Shimano PD-M520),但發現在上下班途中它們不切實際-太多的切入和切出,沒有明顯的收穫。我認為一個不錯的折衷方案是部分無夾腳,部分扁平的踏板,但是到目前為止,我所遇到的所有選擇(例如Shimano M324)似乎一側都嚴格平放,而SPD一側嚴格平放,這意味著即使穿著普通的鞋子,我也必須翻轉踏板。
是否有踏板可以在兩側上用作平坦踏板,並且在理想情況下也可以在兩側用作SPD?我將同一輛自行車用於通勤,午餐時間的快速騎行和周末旅行的速度並不快。我最近從平腳踏板切換到無夾腳踏板(Shimano PD-M520),但發現在上下班途中它們不切實際-太多的切入和切出,沒有明顯的收穫。我認為一個不錯的折衷方案是部分無夾腳,部分扁平的踏板,但是到目前為止,我所遇到的所有選擇(例如Shimano M324)似乎一側都嚴格平放,而SPD一側嚴格平放,這意味著即使穿著普通的鞋子,我也必須翻轉踏板。
是否有踏板可以在兩側上用作平坦踏板,並且在理想情況下也可以在兩側用作SPD?我認為最接近的東西,至少在Shimano上是Shimano PD-M424,它是帶有樹脂保持架的無夾腳踏板,或者Shimano PD-M545,它是相同的,但帶有鋁製保持架。
自2000年以來,我一直在MTB和通勤上使用這些設備,我認為它們會滿足您的需求。容易扣進去,但與普通鞋一起使用時,籠子提供了很好的支撐。我已經用網球鞋,人字拖鞋甚至是辦公室鞋(帶橡膠底)換了那種踏板。我將登山鞋和山地車一起使用,並且性能良好。
還有其他類似的產品,例如Shimano PD-M647。
我父親也經常在輕便的跑鞋上使用它們XC騎行多年,直到我說服平台便宜又舒適(他永遠不會使用夾子)。
認真騎行時唯一需要注意的就是鞋子必須具有良好的鞋底質地,因此,它可以抓住踏板的中心並具有良好的抓地力,因為它們比普通的平台踏板安全性低。
為您提供的另一種解決方案是將這些平台固定到無夾機構上,進行轉換您的常規無夾腳踏板進入平台。 http://problemsolversbike.com/products/deckster_clipless_pedal_adapter。您需要購買額外的防滑釘,因為平台適配器不包含防滑釘。這種解決方案有點麻煩,因為您必須在通勤期間安裝平台並將其移除以提高性能。
我非常確定,熟練的機械師可以使用正確的工具來製造這些的DIY版本具有防滑板狀的形狀,因此輪廓更平整。 (我的遺願清單中有這個項目)
最後一個提示:您對剪切/鬆開過多的抱怨使我認為您仍然很難這樣做,但事實並非如此。隨著更多練習的進行,切入和切出變得非常自然,以至於您不再需要數次。其次,將機構張力調節到較低的設置將使其更容易拉出。就我個人而言,我在盡可能低的設置下使用我的,但我沒有意外的釋放問題,並且我不斷通過向上踩兩個踏板來抬起自行車。
就無夾腳踏板而言,我是一個完全的信奉者,以至於沒有夾腳的情況下騎車感覺不自然。切入和切出很快就會成為第二天性,並且您不會注意到它。
如果您想以任何一種方式進行選擇,儘管我肯定會建議籠式SPD上使用單側踏板(就像提到的m545s)。防滑釘在籠子的中央抬起,穿普通的鞋子在任何距離下都不舒服。
我在通勤者上使用Shimano M324踏板,因此可以夾在腳上或不用特殊的鞋子騎行。它在帶SPD防滑釘的4雙不同鞋子上都很好用。一側有防滑釘,另一側是平坦的。
產品鏈接:
http://www.amazon.com/Shimano-PD -M324-Clipless-Clip-Pedals / dp / B001AT33CW /
我更喜歡2個獨立的側面,而不是雙面,因為雙面踏板在較長的距離上會由於穿著非安全鞋時存在防滑釘機制。該模型似乎也沒有出現防滑釘機製過於凹進並且不會在某些鞋子上造成麻煩的問題,因為它不必在每一側都容納兩種類型的鞋子。
也許不是您想要的答案,但我投票堅持不懈地努力。如果您可以習慣於翻轉,那麼您將擁有一個更好的普通鞋平台,並且對可以使用的自行車鞋沒有任何限制。我喜歡我的Time All-Road夾爪,現在我已經習慣了它們,我可以不加思索地騎上車。