題:
初學者的Fixie /單速幀信息
gou
2011-03-03 01:45:18 UTC
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我不想購買現成的自行車,因為單速或固定齒輪自行車由於其受歡迎程度而變得昂貴。從頭開始。我想要一輛輕便,簡單的自行車,一個固定裝置或單速,也許是一個人字拖。我將在幾乎沒有一座小山的城市中使用它。

似乎第一步是找到一個框架。我應該得到哪種鏡框?我如何理解框架是兼容且良好的?購買二手鏡框時,我應該尋找什麼? (最常見的壓力檢查點,或類似的點...)

@gou-感謝您提出問題,但請閱讀[FAQ](http://bicycles.stackexchange.com/faq)有關如何編寫特定的,可回答的問題並相應地修改此問題的信息;您的問題現在很難回答。您需要隨身攜帶東西嗎?你要騎多久?城市街道還是城市自行車道?上班還是休閒?歡迎使用Stack Exchange!
@gou-特別是,您需要從以下類似問題中脫穎而出:[我如何開始製造自行車?](http://bicycles.stackexchange.com/questions/2664/how-can-i-get開始建造自行車)
@neil謝謝,我修改了它。我畢竟不是stackexchange的新手。我已經使用stackoverflow一段時間了。詢問編程問題感覺有點不同:)
出於好奇,為什麼您要建造一輛自行車,而不是購買一輛預製自行車?您要針對哪個參數進行優化:使其盡可能便宜?輕微?便攜嗎?可靠嗎?還有嗎您知道最終要使用什麼尺寸的車輪嗎?和/或您是否已經在考慮其他任何組件?
我希望它便宜,簡單,輕便(不是與碳等競爭的輕質產品,而是合理的輕質產品)。我想控制所有零件,這就是為什麼我要建造。我從來沒有公路自行車,我一直有山地自行車,所以這就是為什麼我想獲得信息。我嘗試了一個朋友的公路自行車,感覺很棒,而且由於齒輪的原因,我似乎總是失去太多動力。我要用自行車上下班。希望這可以幫助...
“我想控制所有零件,這就是我要製造的原因”-另一個選擇可能是購買一輛幾乎要用的預製自行車,然後交換特定零件。
“我一直有山地自行車……我總是因為齒輪而失去太多動力”-或者也許山地自行車輪胎(不是齒輪)使您減速:因為更薄,更光滑,更硬(壓力更高) )輪胎更快。我認為齒輪(變速器風格)應該是非常高效的(假設鏈條不太磨損且不髒)。
@gou-如果您在山上的路不多,並且願意承擔輕微的重量和效率損失,那麼您可能會喜歡一輛帶有良好3速輪轂的自行車。它將具有您正在尋找的許多簡單性。否則,很難提出任何建議,因為您的問題是如此含糊。
感謝您不回答任何問題。甚至是網站問題的一部分...我認為stackexchange應該歡迎新手,但是顯然Bicycles beta根本不那麼受歡迎...
打個比方:如果我想開始建立自己的桌子或小型電子項目,我是否必須從一開始就了解所有內容?沒有!我只需要有熱情並收集有關事物的信息。但是很顯然,你們對實驗一無所知……我敢打賭,您從未演奏過樂器或做過繪畫。顯然,您只是想推開其他開始對自行車製造感興趣的人。
@gou:,我想人們正在努力幫助您提出問題,以便能夠回答。人們寫了關於“如何選擇自行車零件”的書。因此,通過為您提供更多信息,我們試圖確定您想知道的確切信息。如果您習慣了SO,這有點像“我想編寫一個社交網站,我該怎麼辦”的問題。
我理解@moz,但是如果有人問“社交網絡”問題,我建議閱讀兩本書:O'Reilly的Designing Social Interfaces和Moggridge的Designing Media。對於這樣一個模糊的問題,沒有必要從一開始就將人員與技術問題混淆,例如哪種數據庫引擎更有效。因此,總有一個很好的答案。
@gou-您的問題*含糊不清,正如@moz所指出的那樣,我們正在努力幫助您定義它。添加了[reference]標籤。
-1
不確定您要看的是什麼預製自行車,但是與購買每個知名品牌的自行車相比,它們可以便宜很多。
七 答案:
lantius
2011-03-05 22:55:04 UTC
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建立一個節儉的垃圾箱/二手單速或固定檔位絕對是隨著其受歡迎程度的增加而變得越來越困難的任務之一。

因此,假設您已經找到了一個框架,您的相對尺寸範圍。您已經通過騎其他自行車並參觀自行車商店並找出可接受的座管和上管長度的粗略範圍來解決了這一問題。而且,您會迷戀帶公製卷尺(在歐洲可能不太難)。

選擇框架時要檢查的第一件事是其是否適合轉換。對於不帶鏈條張緊器的固定齒輪或單速,這意味著它需要具有水平壓差或履帶端。 (偏心底托架或滑動脫節之類的昂貴選項在這裡也可以使用,但是在廉價的框架上很少見到。)

接下來要考慮的是相對於零件供應的完整性。帶叉的車架幾乎總是比裸露的車架更好-找到兼容的公路叉,尤其是帶螺紋的叉,可能會很煩人,因為那裡有許多奇怪的舊尺寸。如果您一無所有,那麼完整的自行車將是一個很好的基點。對一輛完整的自行車進行單速行駛比較簡單-拆下鏈條,拆下變速桿和變速器,然後縮短鏈條,然後將其重新安裝在您喜歡的齒輪組合上。當您發現其他零件時,可以零零碎碎地替換它們。

就損壞而言,要注意的主要壓力點是後部落腳處與車架和後座的位置以及後座的位置碰到座管。但是,請在所有接縫處快速彎道以尋找任何明顯的裂縫。您還想檢查一下頭管後面是否有任何跡象表明自行車發生了前端碰撞或車頂行李架碰撞。通常,任何類型的聚束油漆通常都是彎曲的管和受損的框架的跡象。

Мסž
2011-03-05 07:36:47 UTC
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如果您想省錢,從二手車架到二手零件的精加工絕對是您的最佳選擇。許多城市中都有某種自行車回收小組,但要追踪它們可能很難。他們將能夠為您提供很多幫助,並為您節省金錢和時間。根據我的經驗,在自行車商店周圍詢問並檢查他們的告示板或他們張貼的任何海報是最有可能的方式。如果您必須首先從垃圾場收集自行車,那將是一個漫長而艱鉅的過程。

如果您要購買新車架並在上面放上新零件,其成本將比類似的車架高購買現成的自行車。您要一次購買一個零件,而組裝廠則是根據集裝箱裝載量或從附近的工廠購買零件。在澳大利亞,您可以從自行車商店購買約$ 400的新自行車,而可以騎自行車的價格從$ 600開始。便宜的車架本身至少要花費250美元,而一對車輪則要另外花費150美元。這部分是因為想要自己建造的人們很少會買便宜的東西,部分是因為沒有零售商出售足夠的零件來獲得組裝商所能提供的批量折扣。我有一個朋友生產定制自行車,他以不到本地採購的單個車輪批發價一半的價格(因此不到零售價的1/4)獲得200個車輪的發貨。

I建議坐下來並根據從單個在線零售商處購買零件來做一個粗略的預算。沒關係,您會錯過一些小零件,因為總成本可能令人震驚。而且,您甚至沒有增加轉售不合適的零件和購買替換件的費用。

至少我建議您需要去一家自行車商店來安裝底部支架(追線工具價格昂貴,您可能需要嘗試使用多個底部支架來獲得您的鏈條對齊正確)。您可能還需要它們以適合頭戴式耳機,因為再次正確安裝耳機需要一些昂貴的工具。其餘的您可以使用基本的研討會工具來完成。

user1204
2011-03-09 21:13:44 UTC
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這是東西。根據您的居住地,很難擊敗預製自行車的價格。在紐約市,您可以花大約100-150美元購買一輛價值不菲的完整自行車,然後以50-100美元的價格購買後置固定輪+嵌齒輪+鎖緊環。如果電纜和剎車片被丟棄,則必須更換它們,並可能維修BB和耳機。

或者您也可以花280美元的價格購買一輛直達自行車,內含所有墨盒。如果您想為體驗打造一輛自行車(我強烈推薦這樣做,順便說一句),這是值得的,但是節省超過100美元的機率很低。

sillyyak
2011-03-03 01:58:20 UTC
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如果您確定不再需要齒輪,則可以以非常便宜的價格獲得專用的單速車架,例如:

Nashbar SS車架

這種類型的框架非常好,因為您無需運行鏈條張緊器,從而使維護更簡單。從那裡,只需搜索其餘部分的交易即可。如果可以的話,您可能想要尋找碳纖維或鋼質的叉子,它們比鋁更好地抑制振動。某人似乎總是在便宜地賣東西。

ChrisW
2011-03-04 07:08:15 UTC
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我聽說不同的國家/地區使用不同的系統,因此,如果您購買意大利製鏡框,則所有其他部件也必須是意大利制。是真的嗎?

通常建議使用Sheldon Brown網站作為參考:它在這裡說了一些有關意大利尺寸的信息(它已經很簡潔了,因此我不想總結)。

是的,也可以從其他問題的答案中看出這一點[我如何開始製造自行車?](http://bicycles.stackexchange.com/questions/2664/how-can-i-get-started-building-a-自行車)。謝謝
Drew
2017-03-17 21:51:13 UTC
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這裡已經有很多答案,但是快速答案可以提醒您工具,您需要構建自己的固定齒輪。

採購零件可能會比較便宜,但您必須擁有特定的工具才能正確組裝它們。您可能已經擁有了它們,在這種情況下,我會推遲上述答案,但如果不是這樣的話,那麼來自諸如Park Tool之類信譽良好的製造商的鎖環去除工具鎖鏈鞭將為您提供幫助每個要返30美元,您會想要一個腳踏扳手和一個良好的15mm 之類的東西來調節後輪以保持鏈條張緊。

這可以變得很貴,所以儘管您以後無論如何都希望對它們進行維護,我還是會預製的,甚至更好的是,去您的LBS詢問他們可以做什麼。

順便說一句,當我擁有自己的賽車時,我頗有偏見,但我是Surly Steamroller的忠實擁護者,希望它能為日常騎行提供精巧的固定裝備。

Anteres
2017-03-15 23:40:51 UTC
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我會給你最短和最好的答案。找到一個框架。道路或山脈。可以買到任何東西,請購買White Industries Eno偏心輪轂,從中速檔開始嘗試45鏈輪齒和18齒,並使用前剎車學習一年。當您有信心拆卸或保持剎車時如有必要,請更換齒輪。如果您不喜歡固定騎行,請保持剎車並放空輪。

是什麼讓這個特定計劃比成千上萬的替代方案更好?互聯網上的一個匿名人士說,這是“最好的”實際上並沒有提供任何信息:這是對您自己權威的一種吸引,但是我們所掌握的關於您的唯一信息就是您在本文中所寫的內容。
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