題:
後撥鏈器變速不佳,跳檔
moxen
2013-10-16 12:23:41 UTC
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我在8檔齒輪箱上安裝了Shimano Sora,並且行為舉止奇特,在壓力下跳躍,移動。

首先要去修理工那裡進行調試,以取代鏈條。我跳過了一些,所以我更換了卡帶。更令人不快的是,第二次去機械師那裡並沒有多大好處。擰出螺絲,似乎在踩下踏板時(工作時)並不能可靠地返回到同一位置。

  • 當我從最大的檔位開始,然後換到最小的檔位時,第一次點擊幾乎沒有任何作用。第二檔進入第七檔,第三檔點擊到第六檔...第七檔從第三檔跳到第一檔。
  • 畢竟,它似乎並沒有退回到第一檔。
  • 關於這裡出了什麼問題的任何想法?似乎拉出鏈條的緊張程度是不夠的,但是我對此沒有任何調整。

    我吠叫的樹不正確嗎?

    撥鏈器是否清潔和上油?電纜是否扭結,撕裂或生鏽? “不返回原始位置”聽起來像接頭中的污垢或電纜未按預期移動。另外:看來,機械師並沒有真正檢查他的工作。也許找一個更徹底的人?
    檢出[this](http://bicycles.stackexchange.com/a/16867/3927)。
    也許電纜緊張。檢查完所有** **問題並確保它們正常後:1)大量鬆開H和L 2)調整電纜張力3)測試移位4)調整H和L。
    這正是我遇到的問題,當我從大齒輪到小齒輪時,齒輪會跳過一些齒輪。問題是我不明白這裡的任何答案,它們都使用了太多的術語。您能簡單地說明什麼對您有用嗎? (即通過描述各部分,而不是使用怪異的術語)。
    七 答案:
    kate
    2013-10-25 08:25:30 UTC
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    基本的調整應該是後撥鏈器吊架的正確對準。如果商店沒有使用Park Tool DAG-1 [derailleur吊架對準儀]或其他製造商的產品,檢查,驗證和校正吊架與後輪輪輞在180和45處的三個不同點的關係相距1度,它會將零件扔向自行車。由於吊架應將後撥鏈器與每個卡式盒鏈環保持成一直線,因此任何向內​​或遠離卡式盒的偏離都會導致不穩定的移位和跳躍,從而模擬了卡式盒和鏈條的磨損。 (如果沒有此工具,“對齊錯誤”很難“發現”,但可能會懷疑自行車是否撞到了架子上,掉落或掉落在驅動器上。)65美元至75美元的工具會被仔細地用於診斷。商店,但偶爾使用家用扳手不太值得。

    是的-完全是衣架。第一家商店完全把球丟在了上面,但是另一家商店的機械師立刻把它撿了起來。
    Rich Wagenknecht
    2013-10-19 20:58:23 UTC
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    • 首先斷開與後撥鏈器的電纜,然後用手將撥鏈器推向輪輻,然後鬆開。你有約束力嗎?如果是這樣,則說明您的撥鏈器出了點問題。
    • 在後撥鏈器電纜仍未斷開的情況下,抓住電纜並將其滑入外殼。它有什麼流行嗎?某些阻力是正常的,但應該容易移動。
    • 重新連接電纜之前,請檢查後撥鏈器的行程。在底部,導輪應與最小的齒輪對齊。將撥鏈器推向輻條,直到停止。導輪應與您最大的齒輪對齊。如果這兩個都不正確,請使用H和L螺釘,直到它們擰緊為止。
    • 驗證盒式磁帶鎖緊環是否已正確擰緊。鬆動的鎖緊環會導致不精確的變速,因為暗盒可以在自由輪轂體上移動
    • 按下變速桿上的釋放桿,直到其完全釋放,然後重新連接後撥鏈器電纜。按下升檔桿並調節撥鏈器上的發條盒調節器,直到鏈條上的齒輪向上移動。這樣做幾次,以確保電纜中的張力足夠。

    在這一點上,後撥鏈器和變速桿應該能夠上下移動齒輪組。如果仍然有問題,則可能需要檢查變速桿本身。

    一些較舊的8速變速桿曾經有釋放問題。機構中的油脂會變乾,並導致釋放機構功能不良。從最大的齒輪釋放時,您通常會看到此情況。您可以在操作兩個變速桿的同時向變速箱內噴一些潤滑油

    Ben
    2016-01-09 09:59:19 UTC
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    Sora設計不良。鉸鏈在脫軌到小齒輪時應該清除,但是當您將B型螺釘完全拉出並且將鉸鏈拉緊時,它會碰到自身(撥鏈器固定在衣架上的部分)。它只是很難清除到外面。

    所以...權衡...

    擰緊b螺釘...向下移動(或移至較大的齒輪)會有點滯後。如果您使用的是Rapidfire變速桿,只需將拇指按住直到將鏈條推至更大的嵌齒輪即可。

    Aaron
    2013-10-17 20:24:22 UTC
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    我在後撥鏈器上遇到了類似的安裝困難,我的建議是檢查電纜拉力。有幾種方法(並非全部適用):

    • 變速桿上的發條盒調節器
    • 撥鏈器上的發條盒調節器(較不常見)
    • 手動:鬆開電纜上的線夾,然後再次拉緊,確保沒有鬆弛

    要檢查其他一些地方:

    • 電纜導管所在的底部支架
    • 電纜外殼的末端:是否堵塞?
    • 電纜/外殼中是否有任何壓接?

    其他除此之外,您可能只需要把它放進去,然後讓商店進行所有工作/調整。

    Mark W
    2013-10-18 18:02:15 UTC
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    可能有很多事情。

    聽起來最像是電纜粘連/卡塞。嘗試更換電纜和電纜外殼。這對於DIY來說不應該花很多錢(請閱讀如何做,您不想在切割時壓壞外殼),但是需要機械師付更多的錢。我首先要檢查您的出軌器是否沒有對準和/或鬆動或先彎下腰。您可以做的另一件事是,檢查您的卡帶是否有正確的鏈條,並且鏈條沒有磨損(便宜的工具會為您檢查)。

    如果您的機械師沒有解決此問題,我建議嘗試另一種。

    Marius
    2014-05-21 20:09:58 UTC
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    我遇到了同樣的問題,並通過更換後撥鏈器解決了該問題。如果您用手移動它,您可能會看到它橫向擺動。由於您已經更換了鏈條和盒子,因此似乎沒有其他選擇(移位器不會經常斷開,並且可以在加速時起作用)。

    Jakob
    2020-08-03 17:58:29 UTC
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    我用新的變速桿解決了類似的問題。

    這不是一個特別深入的答案,但是沒有其他人建議這樣做。但是,[編輯]一些有關如何知道換擋杆是否需要更換的細節會很有用。畢竟它們並不便宜,而將新零件扔到一個問題上會很快變得昂貴。


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