題:
當行人佔用專用自行車道時如何進行?
kifli
2015-12-10 17:49:05 UTC
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我每天騎自行車去上班。在我鎮上,只有很少的自行車道,但幸運的是,這大約是我上班途中的一半,但是許多行人認為他們是自行車,並且佔據了自行車道。此時有幾種情況。有時他們聽到/見到我然後離開,這是不對的,因為他們無權首先出現在這裡,但看起來他們理解那樣。

但是在其他情況下,人們會忽略我,甚至試圖逃脫。

這些情況對我來說真的很可怕。我通常只是避開它們,這實際上使我成為罪犯,因為我必須入侵人行道。

或者像今天早晨一樣:一個女人站在我的馬路旁,完全不理會我的鐘聲,因為有另一輛自行車要駛來,而我正要路過時,我無法從她的左邊駛過她出於某種原因認為,這是離開自行車道的最佳時機。她很幸運,她看到了我,但最終嚇了一跳。

我是否應該向人們傳授有關忽略道路如何導致健康的信息?我應該全速通過它們,留下很好的恐懼嗎?

一個騎自行車的人撞到一個人,充其量是最好的。我應該如何面對一個完全無視自行車道,自行車和騎車人甚至試圖越過我的行人的行人?

如果還有另外一件事,則自行車道不是可選的,如果您在騎自行車,則必須使用它。

編輯:我住在西班牙。在這裡,每個市政廳都為自己的領土內的自行車使用規定了自己的規則。在我的汽車中,行人不能留在自行車道上。如果有的話,自行車駕駛員也必須在自行車道上行駛。

鐘聲沒用。發出號角或喊叫聲(“很大聲”)在您的左邊!
這個術語令人困惑。自行車道是指在車道上為自行車簽名的油漆條紋區嗎?
這些情況在人行道上。他們不會感到痛苦,它們具有不同的顏色,不同的材料製成,並塗有自行車,並且沒有跡象表明某些身體會誤認為它們。
拿一個像樣的鈴鐺。如果通常的小鈴鐺不起作用,您會得到更好的聲音。或兩個。我有一個[像這樣的大鈴鐺](http://masterlowrider.com/ding-dong-bicycle-bell-60mm-chrome.html),如果謹慎使用,它可能會發出些許叮噹聲,但也會產生很多噪音。大聲沖洗。聽起來像是自行車鈴。有一陣子,我還為那些無視鈴鐺的人提供了一個像小丑一樣的鱗莖狀的牛角。
我在自行車道上與行人打交道的方式是大聲喊叫(或用我的鈴鐺提醒)我身後跟在他們身後,然後,如果另一輛自行車或行人以另一種方式駛來,我會減速直到到達行人為止當我到達她的時候,這條路已經過去了。我慢慢通過,給他們一個大的泊位,以防他們改變方向。儘管在我國,幾乎所有的自行車道都對行人開放,因此自行車需要容納這些行人。
過去,我很想設置一個小揚聲器來播放刺耳的剎車聲。我的一輛自行車經常發出尖叫聲(便宜的懸臂,沒有調整腳趾),當行人不看路而踩鈴時,它比鈴鐺要有效得多。
我已將“安全”標籤交換為“安全”,因為安全更多地與盜竊等有關。如果我的意圖有誤,請改回來。
如果您所在的地方合法,可以嘗試[AirZound](http://www.airzound.co.uk/)。
嘿,我改變了你的頭銜。我認為原著吸引了反對派,儘管問題是好的。請隨時還原。另外-roflmao關於您在Craigie的回答下方的評論。
我不建議對人使用AirZound或任何類似的設備。太多了,我們沒有開車,我們沒有向車內某人發出信號。
六 答案:
Criggie
2015-12-11 06:19:41 UTC
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無論您做什麼,都不要刺破。沒有人會喜歡騎自行車的人,以強化不良的刻板印象。

分享道路即使您在右邊,也不必冒犯。

個人而言,我覺得鐘聲很懶,大多數騎車人的聲音都很大,而“嗨,就在你左邊走”比“響”好得多。

絕對絕對不要嚇try人。想想如果出現錯誤並且無法及時停下來或轉彎,您會感到多麼糟糕。即使他們錯了,您也會有過錯。

對話和演講沒有任何效果,並且更有可能使人們對您和所有騎自行車的人產生防禦和消極情緒。諸如“您的自行車在哪裡?”這樣的反問問題您可以安全地說出盡可能多的話,甚至可能讓您陷入物理上的爭吵。

我的解決方案是預見即將出現的障礙,並留心迎面駛來的交通司機,加快速度並走上小路。給障礙物鋪個寬闊的床。與以下駕駛員進行眼神交流有助於他們預測您的行動。駕駛員可以準確看到您所看到的內容,而不會發瘋,因為您通過觀察來傳達了意圖。

當然,這是假設您可以足夠快地騎行以與交通“融合”一會兒。

*沒有人會喜歡騎自行車的人,以此來強化不良的刻板印象*,乘以1000。這很可悲,但這是事實:在某些國家/地區,騎自行車的人仍然非常討厭,大多是軼事。當然,人們通常只記得糟糕的遭遇。解決這一問題的唯一方法是改變心態,而這只有在各方都表現良好的情況下才能奏效。
沒錯,buuuuuut是我一生中最偉大的時刻之一,當時我離嬰兒10厘米處做一次內胎測試,嬰兒正將他帶到自行車道上。她臉上的表情是無價的。
@stijn我經常在騎單車的同伴衝紅燈時喊出來。輕描淡寫的語氣“ Good on ya”似乎讓他們有些惱火,然後把它們抓住在山地車上就惹惱了他們。
@Vorac這樣的事情發生在我身上。有一個女人和她的孩子,我看見了他們,走得更慢。他們正走在小路中間,所以沒有辦法讓我通過他們。所以每當女人很明顯地發現我,但我選擇做的時候就好像我不在那兒一樣,我的步伐越來越慢。所以我就停在他們面前,他把她的孩子推向了自行車方向!幸運的是,這是個小孩子,從自行車管理員的身旁經過。我看著她像wtf一樣在做什麼?她只是走開了。
我不同意使用鈴鐺是懶惰的。大聲說話會嚇到一些人,特別是在道路上的人流少的時候(有人出去逛逛)。大聲的聲音可能會刺耳。當我用好鈴鐺代替聲音時,老年人似乎尤其要感謝我。
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@Aron-我認為鈴聲的目的不是傳達您的速度和範圍。相反,我認為最好的使用方法是一種溫和的方法來引起某人的注意,以便他們進行視覺接觸以確定速度和範圍信息。行人和騎自行車的人之間的關門速度通常小於急救車與小汽車之間的關門速度,因此我認為範圍和速度信息不需要通過聽覺進行傳達。
@Rider_X我不同意您的觀點。雖然這不是響鈴的主要目的。沒有速度信息的範圍/接近範圍,人們通常會在不知不覺中濾掉鈴鐺(就像您濾除汽車警報器的聲音一樣)。我的觀點是,聽與被聽之間是有區別的。此外,我懷疑汽車相對於汽車的速度接近性往往與公路自行車和行人相同。一輛以70英里/小時的速度行駛90英里/小時的警車將以20英里/小時的速度關閉,而公路自行車在3英里/小時的行人後面行駛20英里/小時,將以17英里/小時的速度關閉。
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@Aron在這方面,我與Rider_X完全同意。我盡可能多地使用鈴,因為自行車鈴聽起來像*鈴*。它毫不含糊地宣布即將推出自行車。
有兩件事反對過濾鈴聲。 (1)電車和有軌電車使用鈴鐺向行人和騎自行車的人發出信號,因為這種聲音異常而獨特。我不知道您是否曾經阻擋過附近的電車路線,但您確實不會忘記環圈的震動。 (2)鐘聲是使自行車立即可識別的慣例。不管誰能知道自行車從哪裡來以及行駛的速度如何,都知道這是一輛自行車,而不是卡車,汽船或一群喝醉了的足球迷。牛角不是這種情況。
騎自行車的人的@aron必須依靠行人獲取有關其速度的信息,他們在通過時可能會過快。在這種情況下,適用Crigges的第一點,*不要刺*。
iled
2015-12-10 19:48:09 UTC
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在我國,行人也被禁止在自行車道上行走,但是,騎自行車的人沒有義務使用它們,他們只需要偏愛在自行車道上騎行。因此,我通常避免騎行者知道的自行車道。在某些情況下,行人和騎自行車的人共享道路,但是這是例外,並且已經正確地標記了路標。

現在,如何處理此類行人。也許這是基於更多觀點的。

我會說最好的方法是不要嚇scar他們,不要過分靠近和高速行駛。試著放慢腳步,然後大聲喊不好意思!,然後是謝謝!。這種作品,人們更有可能在臉上露出笑容,而不是因恐懼而幾乎暈倒。 。當然,如果您的鈴聲太低,則需要更換它。我在自行車道上使用它,大多數時候人們會聽著然後離開。此外,我嘗試預測是否有人朝著自行車道走去,而鈴鐺有助於喚起他們的注意,人們傾向於等待並越過你。

底線,我認為這更好通過友好而不是敵對來教育

PeteH
2015-12-10 18:04:14 UTC
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您沒有說您的管轄權在哪裡,但我認為您需要檢查您當地的法律。

許多指定的自行車道並不禁止行人使用,在許多情況下,行人

您確實需要自己檢查這個問題,但是如果您發現行人將比騎自行車的人有通行權,並且有一個路標,請不要感到驚訝。則可能是騎自行車的人有過錯。

我知道法律。是的,行人不能使用它們。他們沒有“正確的”權利,他們不能像只騎自行車的道路那樣在那兒。嚴格禁止行人通行,因為自行車只能使用。
因此,如果禁止行人使用這些路徑,那麼應該將這個問題交給應該執行此操作的人。你當地的警察?也許你的地方議會?
是的,當地警察。對不遵守規定的人處以罰款。但是通常他們只會被叫出來。
好吧,那麼警察說你應該怎麼做?我對當地警察的經驗是,他們對此類事情可能相當……無趣……但無論如何肯定值得向他們詢問。
我沒有要求我只是為了自己而閱讀法律,因為它是公開的。警察做什麼?曾經有人告訴我,我不能在某個地方騎自行車。這就是我閱讀自行車法律的方式,實際上警察是正確的。
您在這些評論中提出了幾點要點,我建議您可以添加到問題中。他們使問題變得更狹窄,可能會幫助您獲得所需的答案
讓我們[繼續聊天中的討論](http://chat.stackexchange.com/rooms/32847/discussion-between-kifli-and-peteh)。
Sumyrda - remember Monica
2016-09-30 21:49:31 UTC
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我認為還沒有提到我的方法。

我按鐘聲,然後說“謝謝” 。如果人們及時注意到我並離開按照我的方式,我不用鈴鐺就越過了,仍然說“謝謝”

原因:僅使用鈴鐺似乎不太友好,因此我嘗試通過謝謝。另一方面,我想鼓勵關注周圍環境並遠離我的人們,所以我也要感謝他們。我認為人們對此表示讚賞。

位置:德國,這裡有很多人騎自行車上下班。

jqning
2015-12-10 20:08:05 UTC
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以下是幾種選擇:

  1. 耐心等待,當您緩慢緩慢地安全騎車經過他們之前,直到引起他們的注意並使其移開或直到您安全地過去。

  2. 獲取較大的聲音信號,例如AirZound。當然,這不能保證任何事情。

  3. 帶著鐘聲發信號並傳遞它們,接受命運。

  4. 發起一場公開運動,以強制執行規則。

  5. ol>

    在我的情況下,我選擇1號。有時候,我會使用3號。

Aron
2015-12-14 12:29:42 UTC
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使用時應使用 鈴鐺 以外的任何東西。

在另一種情況下,立法並未跟上科學推理的步伐。在許多國家/地區,鈴鐺是必不可少的設備,這使許多人相信鈴鐺可以提高安全性。

鈴鐺實際上降低了安全性。

典型的鈴鐺具有非常純淨的音調。結果是鈴通常具有長的相干長度。這意味著聲音在時間和空間方面變化很小。

當音調在空間方面變化不大時,兩隻耳朵會聽到完全相同的聲音。這使得大腦很難確定鐘的方向和範圍。

對於任何騎自行車的人來說,只要看到行人確實聽到了鐘聲但找不到信號源,騎車者就很明顯。

該現象的另一個示例是當您嘗試定位電子嗡嗡聲的來源時。不管它多麼令人討厭,它都很難定位。這是因為電子設備在您當地電力公司的精確頻率為50 / 60Hz時會發出嗡嗡聲。相干長度短。

結果是許多人沒有聽到鈴鐺,因為他們的潛意識將鈴鐺過濾掉了,因為它沒有立即意識到信息是針對他們的。

使用任何比鐘聲短的相干長度

我的建議是使用任何比鐘聲短的發聲設備。通常,任何機械裝置都具有較短的相干長度(經常改變聲音)。

有效運行的系統

  • 人聲(呼喊)
  • 音樂廣播大型揚聲器
  • 白噪聲
  • 極其嘈雜的動力傳動系統
  • 內燃發動機
更多的參考文獻和較少的謙遜態度將使這個問題更好。
@Mσᶎ我的學位是物理學,對我來說,很難推廣物理知識,尤其是在專業論壇之外。如果您可以幫助縮小需要清理的點,我將不勝感激。此外,我將嘗試查找參考書...但是許多年前我讀過的大多數論文...此外...“這是科學的領域,專心致志。”用舌頭指著一個愚蠢的廣告...
“舌頭上的舌頭”不適用於晦澀的文化參考。同樣,“我沒有證據,但是你們都做錯了”。另外,您可能已經聽過[盧瑟福關於女僕的名言](https://en.wikiquote.org/wiki/Ernest_Rutherford)。
@Mσᶎ我很想看到盧瑟福向女服務員解釋廣義相對論。但是,是的,我會嘗試清理。我試圖通過舉例說明這種現象。但事實是,英國警笛直到1990年代後期才開始這樣做。
我不想來回爭論,所以舉個例子[這裡是一個答案](http://bicycles.stackexchange.com/questions/34744/why-only-ball-bearings-on-bicycles/34748#34748)我不同意這個問題,並包含了參數(而不只是斷言)和引用。如果您想真正的“被事實毆打”,請嘗試[如何解釋鳴喇叭](http://bicycles.stackexchange.com/questions/24182/how-can-i-interpreting-the-intent-of-並響應我在鳴笛/ 24184#24184後面的汽車),因為我也這樣做。
@Mσᶎ寒冷。我不確定你為什么生氣。我說我同意我應該嘗試添加引用,但是目前還不能。我只是現在沒有時間將其提升到您想要的三個質量等級。我需要經歷很多我多年來未曾見過的事情...我不是想用事實打敗你...
@Mσᶎhttps://www.youtube.com/watch?v=fa28lIGuxq8
@Aron,我懷疑您對白噪聲更容易定位的說法提出質疑,但是您對鈴鐺會降低安全性的結論表示懷疑。使用可聽信號追趕行人的概念本身存在缺陷。除非是緊急服務或鐵路,否則不會的。哦,是的,除了我的鈴鐺,我還有一個聲音,我用它來*問*人們請自己走開。光譜廣,相干長度低,可以輕鬆找到我的友好笑容。


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