題:
優質道路平台踏板?
haziz
2013-05-20 02:19:22 UTC
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我正在努力尋找高質量的產品,而不是價格昂貴的公路自行車平台踏板。我嘗試了Shimano SPD,但最終得出結論,這對我來說更像是一個死亡陷阱。我最終落入了SPD。幸運的是,唯一的傷害是我的自尊心。

關於優質,輕便的公路平台踏板的任何建議。我希望將其保持在100美元以下。

不能回答您的問題,但我還是建議SPD同意。也許有人將張力調整到您的舒適水平可能會有所幫助。我說這句話的唯一原因是,我發現大多數人發現切換到無夾板踏板是一種了不起的體驗。
幸運的是,絕大多數平台踏板的價格都在100美元以下。
由於浮動調整,我個人喜歡速度遊戲,但是如果您發現它們是致命的陷阱,則很可能需要更少的緊張感和更多的練習。
用無扣踏板摔倒幾乎是必須的。它至少每個人都會發生一次,通常只有一次將它燃燒到您的大腦中才能在停止之前消除。既然您已經受到了一次強制性的要求,我同意Rich的觀點,並會給SPD帶來另一次嘗試。
我會再說一遍:如果您不想使用無夾式踏板,則不要感到壓力。使用公寓沒有錯。
據我所知,除了我自己對SPD的使用經驗之外,我沒有任何個人經驗可以支持此工作,但是其他踏板使用起來也相當困難,即使不是更糟。是什麼使SPD成為死亡陷阱?您是否已將它們調整到最小張力?嘗試一下,看看是否有幫助。
@user1049697我不能對此發表足夠的評論。
五 答案:
WTHarper
2013-05-20 06:51:34 UTC
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扁平踏板之所以出色,有很多原因,但我不會深入探討平台,腳趾夾與無夾系統的優點或缺點(儘管我是普通的老式平台踏板的忠實擁護者。)有關不同樣式和一些示例的信息,而不是詳盡列出特定品牌和價格的信息。有很多不同的模型,主要是兩個主題的不同:捕鼠器鵝毛筆踏板和一體式平台踏板。沒有一個是完美的,但是比無夾腳踏板便宜很多,更容易使用/維護。

MKS Sylvan VO Road

經典的捕鼠器踏板已經存在很長時間了-一到兩個固定在中央車身和主軸上的金屬側面(在今天的自行車上,有很多質量差的踏板規格,但現代的踏板質量通常都不錯。)同樣的效果。有些人不願使用不帶密封軸承的踏板,但是踏板的軸承維護可能是最容易解決的問題,對大多數人來說應該不是問題。上面的VO公路踏板使用密封軸承,而MKS Sylvans使用鬆散軸承。我會說它們的質量都很高。它們接受腳趾夾和反光板以及其他形式的腳趾保持力,並且超級易於使用(兩側都有平台,因此您不會錯過。)一些品牌的踏板折疊起來可以抓緊任何東西(MKS FD- 7s ...對於必須經常在室內攜帶自行車的人很重要。)

兩個缺點:這些踏板通常不如其他踏板那麼抓地力,尤其是在下雨/下雪天。其次是可以通過薄鞋感覺到構造。在Chuck Taylors的薄襪子裡,我發現MKS Sylvans的浸入感有些不適。通常,人們並不介意。

Track Pedals

履帶踏板更窄,並且僅在一側具有平台,因為它們僅用於腳趾夾和皮帶。如果您喜歡腳趾夾,這些效果很好,但是踏板沒有背面,因此靈活性受到一定限制。從正面來看,它們很輕且狹窄,因此您可以清除障礙物(汽車,路緣石,門道,人的腳腕...)

VO Touring

許多基於上述設計的機加工和鍛造一體式踏板(我見過的塑料版本不值得考慮。)Velo Orange Touring踏板重量輕,並且使用密封軸承(它們較窄的Urban踏板的寬度可與踏板,但仍然有兩個可用的側面。)

BMX Pedals Cruiser

BMX風格的平台踏板非常流行,並且適合許多人使用。便宜些的可能是那裡最實惠/功能最豐富的踏板。這些踏板的種類繁多,從胖胖的塑料到優美的CNC鋁(適合各種顏色的配色。)其中一些踏板具有反光板的功能,並且大多數都可以固定腳帶(但不能固定)腳趾夾。)更昂貴的踏板將帶有密封軸承,但通常您會付錢。這種踏板的最大好處是它們有一個不錯的平坦平台,而且抓地力強。

巡洋艦和多用途自行車有時會使用塑料或複合材料的踏板,並在頂部塗橡膠,這樣不會把您的脛骨撕成絲帶。我有一套VP 001 Thin Gripster,非常適合在市區上下班和拖拉。它們確實有尖銳的小核仁,但我可以處理,因為它們在雨雪中確實發光。它們明顯比其他平台薄(因此得名),但它們又長又寬,所以我從不會踩錯。

這些踏板的最大缺點是它們又笨又寬(加上血腥的在任何情況下,重量都是一個折衷方案,但寬度有時可能是一個真正的問題,即,低長的曲柄底托會在轉彎時將踏板踩到人行道上。同樣,騎在前輪上腳趾重疊很多的自行車會在狹窄的地方導致無盡的痛苦。可以通過謹慎的操作來避免這些情況,但會讓您感到無所適從。

+1-作為無夾心同伴,我喜歡BMX風格的平台踏板並將其安裝在我的所有自行車上。
@RISwampYankee我實際上同時使用了無剪輯踏板和平台踏板。也許我有3/4的騎行是在平台踏板上進行的,但我絕對會在不帶夾扣的情況下行駛更多英里。但是,我真的不喜歡人字拖踏板:它們比普通平台好一半,而且笨重且笨拙,比無夾腳踏板要大。
Steve
2013-05-22 05:59:55 UTC
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幾年前,我使用SPD踏板,我真的很喜歡這種提高的性能,尤其是在上沖程中“從腳底刮下泥漿”運動。但是,隨著年齡的增長和腳底腳墊的變薄,我的腳底開始感到起火,下車後我幾乎無法走路。今天,我發現了自己的完美解決方案,那就是平坦的平台踏板,就像MKS(我多年前從Rivendell買到的)製成的踏板一樣,加上了Powergrip皮帶(參見下面的鏈接)。我可以整天舒適地穿著厚底的皮革運動鞋和腳踏板。只需移動腳的角度,Powergrip皮帶就可以緊緊或鬆散。或者,我可以將踏板倒過來而不用。請注意,PowerGrip錶帶隨附兩種尺寸的金屬附件。我必須用更長的一隻來適應我的寬腳。 http://www.mountainracingproducts.com/power-grips/

同樣,Hold fast(和其他公司)製造的寬條帶適合BMX平台踏板,通過更寬的條帶提供類似的支撐。
D.Salo
2014-01-17 11:55:32 UTC
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您可能已經很了解這一點,但是如果您騎著街頭鞋騎行,那麼您穿的鞋樣式會影響您所能忍受的踏板的類型。這對於薄底鞋(例如,任何性別的正裝鞋)和非常軟底/舒適的鞋最為重要。如果您穿著木底鞋,運動鞋/運動鞋,厚底的Keens或真正的騎行鞋?老實說,您還有更多選擇。

我傾向於穿軟底鞋(因為Whiny Princess Feet,請相信我,您不想知道)。我的自行車上裝有VO City踏板,其齒形與上圖所示的VO Touring踏板相同,直到我無法忍受之前,它們一直咬住我的腳底,尤其是它們的體積相對較小,使它們撞上了我的弓形比我的腳更堅硬的球...

...因此,我購買了我愛不勝枚舉的MKS Lambda踏板;較大的接觸面積非常適合我,圓形的淺浮雕抓地力不會讓我感到疼痛。

故事的寓意:用您要穿的鞋子測試腳踏板-所有鞋子您最好乘坐。這可能意味著您做出了一些妥協,但這是可行的。

Bill
2014-01-16 14:13:26 UTC
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BBB生產了幾隻非常輕便的塑料踏板,效果很好。我認為其中一個叫Trek,2013年的外觀也非常相似。標準重量約為每雙250克,但到了2000年,可以降低到每雙220克。取出相當大的反射鏡,然後用4毫米鑽頭鑽出一些多餘的塑料。它們效果很好,而且價格也很便宜。

Gary E
2013-05-21 03:08:30 UTC
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如果您在擺脫SPD踏板時遇到問題,則可能是踏板釋放張力不正確。如果您正在尋找無夾腳踏板,則SPD型很流行,鞋子也很容易穿上。XpedoMountain Force鎂/ CroMo無夾腳踏板MF-4B是:

  1. 雙面
  2. 輕巧(一對274克)
  3. 便宜(亞馬遜上為$ 83)enter image description here
  4. ol>

    他們的車手體重有限制-約185磅。

如果您需要修理自行車的幫助,而有人回答說:“只是帶您的車來”,您會很生氣,因為他們沒有回答您的問題。
這是實際要問的問題:“關於優質,輕便,公路平台踏板的任何建議。我希望將其保持在100美元以下。”


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