有三種方法可以組合使用。

準備工作

強韌輪胎-人們擁有自己喜歡的防刺穿輪胎。凱夫拉爾增強輪胎工作得很好。

硬胎-將輪胎打氣至接近側壁上寫明的最大壓力。這樣肯定可以減少爆胎，並且可以與防刺輪胎配合使用。

當時

您可以限制自己的問題“在騎行時減少爆胎”雖然玻璃”。顯然，如果您可以避開垃圾桶，就可以。

您不能總是繞著垃圾桶走。如果可以，您可以兔子跳。在上班途中，由於時間不足，交通擁堵（包括其他自行車）限制您的選擇，或者背著背包或pan車，這也不總是可能的。

在下班時，通常也不選擇減速由於交通擁擠。

事後

刷輪胎。應該承認，有些人對此感到羞怯。但這對於清除輪胎上的異物非常有效。自從學會做這件事的35年以來，我從未（嚴重地）傷害過我的手。 當然應該戴手套。大多數手套為此目的在整個手掌到拇指的底部都有一個加固的貼片。 （許多人誤以為這是多餘的填充物：-）

別等：一旦撞到垃圾桶，就開始刷輪胎。輪胎轉數越多，垃圾被錘擊的可能性就越大。因此，將它們從海峽刷掉。停止這樣做無濟於事。首先，它打斷了您的乘車，但主要是因為到了停止時，損壞已經完成。

對於前輪胎，將手掌（靠近拇指的底部）輕輕放在旋轉輪胎的頂部，在製動器的前面。輪胎表面必須從可能會卡住的任何東西中移出 。您只需要將其保持在那裡幾秒鐘，足以使車輪轉動一到兩圈。從輪胎上成功清除輪胎後，有時會感到輕微的顛簸。通常，您不會有任何感覺。

後輪胎更難刷，因為您必須向下伸到一個尷尬的地方，而且如果必須看它，則意味著您不在看自己的位置。要去。因此，您需要先在交通中使用該技能。再次，在剎車的前處，後撐的前方刷輪胎，在此位置輪胎遠離剎車。由於大多數賽車的後輪胎與下管之間的間隙較小，因此需要注意不要讓您的手被拉入間隙。好痛也要避免將手指刺入輻條。

讀完這篇文章後，您會明白為什麼有些人避免這樣做。在學習過程中請多加註意，並在交通中進行練習。這是一項寶貴的技能。

在期間，
“如何最大程度地減少在開車穿過玻璃時被刺穿的機會？”
均勻地晃動並分散體重。
不要剎車-它將磨碎玻璃。
如果您認為可以清除它，然後跳一下-確保可以同時用兩個輪胎清除它。
還有一個啤酒花-不是兔子啤酒花-兔子啤酒花是為了提高身高沒有距離。

在此之前和之後，您可以做很多事情。

玻璃平板的性質

要避免玻璃平板，重要的是要了解玻璃平板的性質。

很少能一次性獲得一個玻璃平板。

玻璃與釘子，大頭釘或螺釘有很大不同。玻璃易碎。

兩種類型的玻璃：

1. 大塊
2. 您不容易看到的小碎片
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大塊：
由於鋒利的邊緣必須向上，因此您通常不會被大塊切成薄片，並且由於玻璃易碎，因此您經常將其打碎。但是就像可樂瓶的底部粘有1/4點一樣。輪胎每次都會損失很多。至少更容易看到-轉向清晰。

較小的碎片：

長而窄的玻璃條沒有結構完整性，無法一次性刺穿輪胎-玻璃會破裂。玻璃碎片很少會直立。

玻璃碎片平面有四個階段：

1. 玻璃滲透到橡膠表面。
   玻璃（或任何尖銳物體）穿透表面的每單位面積的極限力。
2. 研究橡膠。這需要很多轉。
3. 穿過皮帶。
   首先，玻璃必須放在皮帶上。如果輪胎比皮帶厚，那麼玻璃將無法將其固定在皮帶上。凱夫拉縴維和其他纖維可以防止割傷。但是這些纖維無法阻止磨損。如果您將玻璃杯放在皮帶上足夠長的時間，它將可以通過。
4. 通過管道工作。
   管道旨在容納空氣。管子不能抗刺，割傷或磨損。
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我已將玻璃輪胎拉出至少20次。 a胎只有兩次。從檢查中發現玻璃已經在flat胎中存在了一段時間。玻璃平板很少會在兩秒或兩分鐘內發生。玻璃平板可能需要幾天的時間。

和以前一樣-您可以做很多

1. 耐穿刺輪胎
2. Fatter低壓輪胎
3. 粘膠
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耐穿刺輪胎

1. 使用硬橡膠來抵抗滲透。
   我個人不喜歡較硬的橡膠。
   這是更艱難的旅程，而不是那麼抓地力。
2. 更厚的橡膠。
   某些耐刺穿輪胎甚至有間隔泡沫。
3. 防穿刺/防切割皮帶。
   這是您獲得最佳單位重量的地方
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在外出購買最耐穿刺的輪胎之前，請考慮一下
它們又硬又重。

低壓力輪胎

我知道人們說較高的壓力對於抗穿刺性更好但我不同意。

讓我清楚。
我不建議您在較低壓力下運行輪胎。
運行具有較低設計壓力的輪胎。輪胎的設計壓力較低。
如果重量超過180磅，則以最大壓力（例如110 psi）運行25毫米。我建議您以最大壓力為80 psi的壓力運行35毫米。將具有更好的耐刺穿性。
對於滾動阻力，抓地力，擠壓和其他因素，應在設計壓力下運行輪胎。

玻璃有一個進入輪胎的閾值力。
較大的輪胎具有較少的PSI和較大的佔地面積。
對於相同重量的50 PSI，其足跡尺寸是輪胎的兩倍。 100 psi。較大的輪胎與玻璃周圍的更多人行道接觸。因此，較大的輪胎避免了可能會穿透較小硬輪胎的玻璃範圍的滲透。

即使大輪胎與更多玻璃接觸，接觸點也會更多。
力分佈在更多的接觸點上。
一個人可以躺在指甲床上，但不能站立。
如果您必須穿過玻璃床，您會散開腳來散開嗎？負載還是您會走路以盡量減少玻璃碎片？

如果更胖的輪胎更耐穿刺

粘液

粘液對玻璃沒有太大幫助。玻璃往往有較大的切口。

之後

防止玻璃扁平化的最佳方法是移開玻璃。
前兩秒，兩分鐘或兩秒鐘天。

如果將玻璃杯留在任何輪胎中的時間足夠長，它將刺穿內胎。

在路上可以用鑰匙或小刀輕輕撬開。
在家裡，我使用止血劑。

推薦

不要在沒有權衡取捨的情況下外出購買最耐穿刺的輪胎。
我有一對，但我沒有不喜歡騎行，抓地力或側傾。
它們將持續很長時間。

您還沒有放過輪胎。
考慮行駛，抓地力，側傾和保護的綜合輪胎。
Marathon Plus的重量幾乎是Gator Hardshell的兩倍
並定期檢查輪胎。

如果可以走28毫米或32毫米，那麼就可以這樣做。
不僅要降低壓力，還可以在防漏氣輪胎中有更多選擇。

一種至今未提及的解決方案：輪胎保護器。與其嘗試停止並擦去輪胎上的玻璃並將其嵌入手套或手中，不如安裝一小截可連續進行的電線。 他們甚至可以工作。我見過有幾個人使用過它們，而這些人則認為它們很棒。

理論上講，他們會擦掉任何突出的玻璃，然後才有機會將其推入輪胎。如果您認為將輪胎刷掉是個好主意，那麼這些方法顯然會更好，因為它們可以立即採取行動，而不是在車輪轉過幾次並被很好地嵌入後試圖將其刷掉。

使用彎曲成舊形狀的舊輻條進行設置很容易，只要您的車輪是圓形的，油管就相當可選。如果存在顛簸或不規則性，則需要某種靈活的耦合。

重要：必須安裝輪胎保護罩，以使輪胎追隨輪胎的運動，永遠不會向前行駛。如果它們卡在輪胎上，則希望它們從自行車上拉下來，而不是卡在車輪和車架之間。充其量，它們會被推入輪胎，並且您會得到想要避免的爆胎。

我唯一想到的解決方案就是嘗試躲避，使用“防刺”輪胎（不是完整的解決方案，但它們確實有幫助），擅長更換內胎（並檢查輪胎以確保沒有滯留）會立即將其刺穿的玻璃），或進行運動/志願服務以清理玻璃……是維護您作為車輛的權利，並選擇行駛車道而不是自行車道。汽車駕駛員對此會感到脾氣暴躁，但是如果自行車道不安全，那就不是。

一些騎手會戴著手套的手向下走，讓它在旋轉時刷輪，以清除粘附的玻璃或小卵石。

長途騎手使用連接到前“剎車螺栓”（車輪上方前叉的中心螺栓孔）上的金屬絲或模製塑料製成的連續鋼絲，該輪胎連續刷洗輪胎。曾經有一種產品可以出售，但是我大概有15年沒有見過了。

我沒有足夠的勇氣伸手去刷我的手，但是運氣好的話，我的前擋泥板非常靈活，我發現我可以伸手將擋泥板的前緣推入車輪以將其刷掉。當我聽到/感覺到輪胎上有東西時，我就會這樣做。

除了盡快對輪胎進行塗刷（當然，要安全停車後再這樣做），在每次騎行之前檢查輪胎並挑選少量的玻璃也很重要（經常要擦玻璃）當然是您看不到的被輪胎踩到的道路）。我遵循這個簡單的步驟，兩年來我都沒有在公路自行車上放過單位，每年大約只在通勤者身上放過一次單位（通過更多的玻璃）。

除了發現並繞過它之外​​，幾乎所有您所能做的就是運行更堅固的輪胎。帶束輪胎是一個很好的開始，例如通用的Schwalbe Marathon Plus。

我在一家自行車租賃店工作，我們在所有租賃自行車上都使用Schwalbe Marathon Plus Tour輪胎，而且我們從來不會被刺穿。它們比實心橡膠輪胎更好，因為它們的重量更輕，並且具有更大的彈性。另外，如果您的輻條斷了，則不可能再重新打開實心橡膠輪胎！因此，請檢查schwalbe輪胎，然後使用適合您自行車的輪胎從輪胎中獲得最高級別的保護。馬拉松巡迴賽是最高級別的保護（級別6）。但是5級可能就是您所需要的。