題:
可以在後輪上使用自行車電腦嗎?
npsantini
2016-10-24 06:21:34 UTC
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隨著天氣越來越冷,我發現自己越來越喜歡訓練師。除非可以在後輪上為自行車計算機設置傳感器,否則,衡量鍛煉效果的唯一方法是按時間。

Bike Computer On Rear Wheel

電腦可以在後輪上正常工作嗎?它在後輪上有什麼缺點嗎?

取決於計算機。有些是有線的,只有短線才能伸入貨叉。並且某些無線型號的“範圍”不足以從後部安裝的傳感器接收。但是,如果您可以使用它,則後部和前部的精度應該一樣。
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@DanielRHicks,我見過的所有有線自行車計算機都是簡單的2芯線。通過使用接線端子和一些鐘形線,可以擴展它們(供室內使用)而無需焊接。
尾燈+1,因此即使在停電的情況下,您仍然可以在夜間安全訓練。
如果您有專用於教練的自行車,請永久移動傳感器。甚至還可以再購買一台便宜的有線自行車計算機,使其適合冬季訓練,並在天氣好轉時再次拆除。不需要特別是閃存計算機-10美元或20美元可以為您帶來一些幫助。
您的另一選擇是應用規則9 http://www.velominati.com/the-rules/#9,然後應用規則5 http://www.velominati.com/the-rules/#5
@Random832-是的,或者也許將其安裝在頂管上,以便您可以看到它並操作雙腿之間的按鈕。
只要您不時不時踩剎車,後輪就可以了;)
@wullxz為什麼要使用制動器?正常使用時,傳感器必須應對前輪的製動。您是否擔心輻條磁鐵會鬆動?根據教練員的不同,可能需要一段時間才能放鬆下來,因此在拆卸之前,將車輪制動至停止是一個好主意。
很高興看到您已經開始進入審核隊列!關於meta的一些材料可能會有用:http://meta.bicycles.stackexchange.com/a/1028/8273
@DavidRicherby安全的尾燈是事後的想法。我主要擔心的是我不再航空了,因為我的電腦在我的上管上。
@andy256謝謝,我剛剛讀了它,下次我去複習時會記住這一點。
@Criggie我不是母語人士,也不知道該怎麼說。我的意思是:如果他猛踩剎車,使他的後輪不再轉動,那麼他的速度計將無法測量任何東西。
@wullxz,所以當自行車“停止”時,speedo也停止嗎?我認為沒有問題。
如果他滑動,@Criggie自行車不會停止。前輪旋轉,後輪阻塞。
@wullxz的照片顯示它是僅用於後輪的阻力訓練器,而不是一組滾輪。前輪根本不會旋轉,這就是OP要將計算機傳感器移至後輪的原因。
圖中的@Criggie也顯示,這是一輛真正的自行車。我認為他每次在室外使用自行車時,都不會將傳感器移至前輪。我想經過這樣的討論後,我在上面的評論不會變得更有趣。只是放下它,您就錯過了重點。
五 答案:
Criggie
2016-10-24 06:28:36 UTC
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完全正常-這是個好主意。您需要移動傳感器並安裝第二個輻條磁鐵(或移動前輪一個)

另一種方法是安裝螞蟻+或藍牙傳感器,並查看zwift等虛擬騎行工具,但它們“不是免費的。”

另一種選擇是計算您的踏板行程,每分鐘瞄準90次,但這很無聊。

為什麼要瞄準90?人們似乎認為一個人的自然節奏可能是最好的,除非它異常快或慢。就測量“行進的”距離而言,您只需要了解您的節奏和齒輪。
@DavidRicherby公平點。旨在保持“您通常在路上使用的節奏”的一致性。如果您想加快步伐,也可以加5或10。室內訓練缺乏現實感,因此在室內進行些努力可以解決這種差異。
icc97
2016-10-24 18:08:56 UTC
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是的,儘管我的建議是購買另一台自行車計算機,而不是按照您的要求嘗試重新安裝現有的自行車計算機。

我一直在使用腳踏圈速自行車計算機。 Cateye Strada有線循環計算機連接到曲柄臂和後輪。

然後您便有了節奏和速度,可以將計算機放回車把上。

來自手冊

enter image description here

@DavidRicherby的問題是“可以在後輪上使用自行車計算機嗎?”,我認為這是指任何自行車計算機,而不僅僅是為前輪設計的計算機。也許可以將這個問題更改為更精確,但是對於將來尋找這個問題的人們,我認為我的答案是一個合理的答案。
喔好吧。對這個問題的解釋不是我想到的,但這似乎是完全合理的。感謝您抽出寶貴的時間來回复。
Lementor
2016-10-25 17:27:32 UTC
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簡短回答:是。

回答不是那麼簡短:這取決於大多數自行車計算機傳感器(簧片開關/霍爾傳感器)是為前叉設計的-輻條間隙,通常較小與鏈條/座椅撐條相比。在測試我的傳動裝置可以達到的最大潛在速度時,我已經做到了,除了其他條件幾乎相同之外,還必須添加橡膠來充當墊片。

只要保持安全為了避免它陷入輻條/踏板中,所有部件都應平穩運行。

您在我發布的圖片中看不到它,但是我最終使用泡沫作為墊片,所以您絕對正確。後部的間距與貨叉的方式有所不同。
大!為了使傳感器保持最大精度,還必須盡可能使傳感器與輪轂保持盡可能近的距離(因為速度越低,離傳感器越近,它會給出更多的響應時間)。泡沫具有較低的摩擦力,我更願意在行駛中使用橡膠,但培訓師應沒問題。
Snow
2020-05-16 16:12:42 UTC
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我剛剛從迪卡儂那裡購買並安裝了B'Twin 500“測速儀”(49澳元)。它具有一個陀螺儀設備,該陀螺儀設備安裝在後輪轂上並與車把讀數無線通信。這些說明很難遵循,但效果很好。此設備有一些在線評論。值得一試。

user36002
2017-12-21 04:23:47 UTC
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迪卡儂實際上出售的是一款設計用於渦輪教練機的計算機,它有2個安裝在後輪和踏板臂上的傳感器。然後您可以在手機上使用應用進行實時顯示。



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