題:
Fixie Vs Urban自行車,適合短途通勤
Kostas
2013-01-27 18:44:35 UTC
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我的通勤時間為1.7公里,幾乎是一條直線,斜率最小。由於我沒有其他私人交通方式,因此我正在考慮買一輛自行車,並提出了兩個有趣的候選人:

一些會影響我的決定的事情:

  • 自從我十幾歲以來,我大約8年都沒有騎過自行車了。
  • 每天我都會和我一起照顧筆記本電腦保護套
  • 超級市場對於拉開一周的時間是很遙遠的步行可以買到雜貨,所以自行車在這裡也應該有用。如果沒有,那麼我會考慮這樣的事情:一個很好的用於攜帶雜物的背包
  • 這裡的溫度長達一整年,範圍從-4°到36°C(平均13°-22°)
  • 我對自行車的保養知之甚少,但是我在保養其他機械物品(汽車,摩托車)方面有一些經驗,而且由於我父親是機械師,我想我可以

    我不希望我的自行車預算超過400歐元

您應該去自行車商店嘗試不同的自行車。我的猜測是,最常規的城市自行車最合適,但您確實應該在購買前嘗試一下。
@obelia在我承諾購買之前,我一定會試乘一下。我只是想縮小測試範圍並確定其優先級。
如果您決定使用固定器,請確保將前製動器保持在固定器上。拖運食品的重量增加,很難單靠腿停下來。
2公里?你小妹妹的自行車將進行這次旅行。我在有後架的固定裝置上往返40公里。我沒有背包,我將書包放到架子上。後貨架可以最大程度地增加您的雜貨獲取。當您需要拖運貨物時,請掛上托盤或籃子,而在不需要時,請將其卸下。當機架空時,您將不會知道機架在那裡。
七 答案:
jilles de wit
2013-01-28 19:29:45 UTC
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對於實際的日常通勤,我會遠離固定電話,因為:

  1. 您不是一個經驗豐富的自行車手,在交通中騎固定電話實際上並不那麼容易。
  2. 沒有護舷,在下雨天很髒的衣服/泥裡。
  3. 沒有後架,所以對於行李,您不得不使用背包。
  4. ol>

    我也不會選擇您鏈接的城市自行車,因為:

    1. 您在自行車上的姿勢會非常呆板。即使在交通事故中可能是生死攸關的情況,這也會使快速轉向變得更加困難。
    2. 踏板直立的姿勢幾乎與軀干成一直線,當您不得不
    3. 小的車輪使這種自行車不必要地變得不穩定。
    4. 車把上的行李架會導致不愉快/無響應的處理。
    5. 看起來很悶(但這只是我的看法)。
    6. ol>

      我會找到一輛漂亮的二手自行車,它看起來像您所鏈接的固定裝置,但具有擋泥板,後架和適當的製動器。

大多數固定齒輪自行車都具有人字拖輪轂,如果您對固定動力傳動系統不滿意,可以隨時將飛輪滑到另一側。最壞的情況是,您可以卸下固定的齒輪和鎖緊環,並在該側擰一個自由輪。
我認為,在低速行駛時控制速度而不觸碰剎車的可能性實際上使它成為交通的更好選擇。唯一的不便是在停止後無需先抬起後輪就無法重新設置踏板以再次騎上馬鞍,但這幾乎沒有危險。
如果卸下固定齒輪,則幾乎不能稱為固定齒輪。我的解決問題不在於通過高流量瞬間進行低速操縱,而在於在突然停下腳步的汽車中突然出現的更高速度膝蓋跳動反應(heh)-瞧瞧我,我飛翔的時刻。
固定不排除機架或擋泥板。
的確沒有,但是規範說固定裝置缺少架子和擋泥板,因為此google圖片搜索顯示:https://www.google.com/search?q=fixie&safe=off&source=lnms&tbm=isch因此
確實,固定裝置可以具有齒條,擋泥板甚至是製動器。但是規範是它們缺乏所有這些功能。因此,我認為這就是討論中的自行車類型。
joelmdev
2013-01-27 21:20:34 UTC
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很多情況都取決於個人喜好,但是如果您打算搬運東西,我會選擇傳統的帶框架的單速/固定齒輪。只需確保它在後機架上有安裝點即可,這樣您就可以拉動萬向輪,以防在拖拉很多東西時不會把它們全都放在您的背上。您可以將機架安裝到沒有安裝凸台的自行車上,但它不那麼堅固,從美學角度看,它看起來像垃圾。另外,如果要固定自行車,請確保它有一個觸發器輪轂和一個用於後製動器的支架-最好標配後製動器。

我個人認為,兩輛自行車之間您鏈接到我會為該fixie拍攝。都市自行車騎起來看起來並不有趣。正如我之前提到的,我會尋找一種開箱即用的自行車,以便在固定速度和單速之間切換。您所鏈接的那個至少需要一個後製動器才能使它變成單個。如果您想使用功能非常廣泛的舊訂書釘,則應查看 Surly Cross Check SS。它具有帶固定/自由觸發器的觸發器,可以作為一個完整的組件,您可以將其構建成幾乎可以想像到的任​​何配置,而山地自行車除外。

+1交叉檢查單速。它的用途廣泛。如果您決定要添加齒輪和撥鏈器,那麼這很容易。如果您只想擁有一輛自行車,那將是一個很棒的選擇。
Daniel R Hicks
2013-01-28 00:18:56 UTC
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對於平坦的道路上的距離來說,沒有關係。隨便拿什麼就可以,騎起來很舒服,並且能夠隨身攜帶任何您需要攜帶的東西。 (我建議使用架子和籃子或拉籃,而不要使用背包,但這是個人的事情。)

出於您的預算和需求,請尋找一款不錯的二手自行車。尤其是因為您騎自行車的次數不多,所以花錢買一輛新自行車毫無意義,您可能會決定一年之內不喜歡。

您可能希望預算一些錢,以賺取一些好的收入-這是不便宜。

PeteH
2013-01-27 23:51:12 UTC
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僅僅因為沒有撥鏈器,一個固定器比齒輪自行車更容易維護。

對於任何一種類型的自行車,您都能滿足其他所有要求,您只需要指定它們購買時

。如果您最終還是購買了固定齒輪自行車,請確保它具有標準制動器-不要依靠踏板作為製動器。

從主觀上講,我有四輛自行車,而固定手已成為我的最愛。騎行非常有趣,而且保養起來也很容易。幾個月前,我為我提供了全面服務,直到換掉最底端的支架,這只花了幾個小時。

alexander.biskop
2013-03-08 04:49:04 UTC
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我擁有一個我喜歡的Colnago固定器-太有趣了。但是,為了通勤上班,我前段時間為自己建立了一個簡單的單速系統。原因如下:

  • 如果沒有腳趾夾和腳帶(或點擊踏板),就不能正確地騎自行車。有時我必須至少穿上合適的皮鞋才能上班(有時穿西裝),這與腳趾夾確實不合適,因為a)腳趾夾確實不適合鞋夾,並且b)鞋子會被嚴重刮傷。也許這聽起來很愚蠢,但是在這方面,fixie根本是不切實際的。當然,我可以穿運動鞋騎行,然後在工作時換鞋,但我不打擾。

  • 就我而言,我發現固定器有些不舒服在一段時間後進行日常城市騎行,主要是因為我不能(也不想)安裝任何比700c / 25寬的輪胎,但是我住的地方有很多電車道可以穿越沒有鋪好很多坑洞,還有一部分(舊的)工作方式並沒有鋪好,而是鋪上了碎石,這確實使纖細的輪胎糟透了。另外,它沒有後剎車。在交通繁忙或需要大量停車的情況下,過一會兒會很麻煩。但是,如果您決定要自己動手,那麼這些當然是您要注意的事情。

乾杯,Alex

PS:而且我絕對不會購買任何笨拙的齒輪城市自行車。單一速度非常容易維護,而且樂趣無窮,而且該死的無聲;-)老實說-在平坦的地形中誰會需要多個齒輪?只是踩,該死的;-)

Kibbee
2013-01-28 21:39:34 UTC
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就通勤而言,我會選擇固定速度/單速,而不是您鏈接到的另一輛自行車,這就是原因。

  1. 零件更容易獲得。如果您需要更換管,幾乎可以保證您當地的自行車商店有一個。使用24英寸輪胎,他們可能會有一個,但要視商店而定。輪胎等也是如此。 “城市”自行車上的幾乎所有東西看起來都是非標準的,很難找到替代品。當您有通勤自行車時,第二天可以修理的東西真是太好了。

  2. 速度。花鼓上有內部齒輪,沒有提及傳動比。但是,如果它是我正在考慮的,則其比率為1:1和1:1.37。尤其是車輪和小鏈環的尺寸,這不會給您帶來太大的速度。雖然速度不是必不可少的,但能夠在沒有很高節奏的情況下達到良好的速度卻是很好的。而且,更大的車輪可以更好地滑行,因此您無需付出太多努力就能保持行駛。

  3. 升級能力。您鏈接到的兩輛自行車都是相當低端的自行車。但是,fixie的優勢在於,如果您願意,可以稍後對其進行升級。將更好的車輪放在那兒,升級制動器,更好的輪胎,增加更好的曲柄質量將很容易。看起來好像沒有一個在城市自行車上安裝水壺的好地方。

  4. 用於其他目的。這款城市自行車看起來對您的短途通行沒什麼問題,但在其他方面看起來並不好。該固定器可能用於更長的遊樂設施,例如在周末或晚上出去玩有趣的遊樂設施。

  5. ol>

    與鏈接的固定裝置相比,我最不喜歡的是它看起來無法容納後架。這對於通勤非常有用。儘管您的通勤時間很短,所以可能不是什麼大問題。我是那種寧願有後貨架而不是背包的人,但這只是個人喜好。

KevinL
2013-03-09 01:48:00 UTC
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您可能還想考慮一個迷你Velo,我最終遇到了同樣的難題,我得到了羅利MV7,它的前齒固定,可以很好地折中

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