廣泛地，不是很多。從法律上講，它在技術上可能出於多種原因是非法的（喇叭沒有用作警告裝置，會引起警報，大聲的噪音，可能會造成騷擾），但是它們都是輕罪，不可能得到警方的有用回應。如果發生在警察面前，他們可能會拉著司機聊天，但這是不太可能的。

我對的回答：“是否有禮貌地走上道路的中心而又不產生反感駕駛者？”可能有用，因為它具有鏈接和一些軼事。

根據我的經驗，不是。問題在於，無論您多麼有禮貌，只要走上車道，便會妨礙自己。

我的建議是，您顯然會選擇車道（保持自信，減少騷擾的可能性），並使用日光明亮的尾燈。這些燈相當便宜（請參閱 Nathan的自行車燈數據庫），我發現它們確實有幫助。

如果您能夠與其他交通的速度相匹配，那麼走得更快將有所幫助。由於大多數騎自行車的人無法做到這一點，所以快一點只會讓您的生活變得不那麼愉快。而且危險性稍高一些，因為“走得越快，混亂就越大”（新西蘭和愛爾蘭的反超速運動都帶有圖形圖像）。

要解決性別問題，因為這似乎很重要對某些人來說：證據混雜在“沒有影響”（美國昆士蘭州昆士蘭州）和“婦女得到更好的待遇”（英國Walker研究）之間。以下是一些典型的報價：

在1830年的受訪者中，有76％的男性和72％的女性在過去12個月內報告過騷擾。

（昆士蘭州）

{超車駕駛員越靠近自行車手}，當騎手戴頭盔，從馬路邊騎行時，是男性，或者當相關車輛是公共汽車或重型貨車時。

（英國）

要記住的一件事是，沃克發現的差異很小-1.35m與1.40m的通過距離。還有其他研究，一旦您走過此google搜索的首頁，它就會變得很有趣。

此報告在提及通過時引用了距離和路邊應該走多遠，並與警察和自行車運動擁護者交談：

作為騎自行車的人，我們應該自信地佔用盡可能多的車道為了安全。我們至少應距離路緣50厘米，但如果條件允許，我們應該有信心使用更多的車道-由於路邊的障礙物，即將到來的交叉路口，狹窄的車道，坑洼或任何其他因素。

我的經歷也主要在加拿大（安大略省南部），所以也許我可以提供一個更接近家庭的觀點。

我在一個基礎設施較差的城市騎自行車，該城市最初是為汽車設計的，其他一切（儘管情況正在發生變化）。這意味著我遇到了很多情況，司機向我鳴喇叭，通常每100公里在城市中騎行1次。我的經驗是，驅動程序分為幾類，並且外觀對於確定哪些驅動器會向您鳴喇叭以及原因很重要。

1. Do-Gooders ：一些駕駛員（根據我的經驗，通常是老年人或SUV中的足球媽媽）認為在道路上騎車是不安全的。如果您看起來像個“騎單車的人”（例如球衣，護目鏡，頭盔，漂亮的自行車），這些人通常會讓您獨自一人，並小心地通過您。如果您看起來像個孩子（或IT工作者，例如T卹，牛仔褲，打自行車或色彩鮮豔的自行車），那麼他們會假設您只是不知道自己在做什麼 。他們的反應從在一條原本荒涼的街道上從後面緩慢走近，在他們經過之前鳴喇叭到試圖在50公里/小時的下降速度下騎自行車在公路上不安全時大喊大叫。通常，他們想要的是讓您停下來，將您的自行車駛到“安全”的地方“玩”。我的觀點是，最好的應對方法通常是對他們them褻，否則請明確表示您不希望他們幫助。否則，他們往往會繼續騷擾您並造成危險情況。

2. 不夠快：這些驅動程序希望您走得更快，或者在他們經過您時停下來。我通常在公路上騎自行車時遇到它們（速度限制> 60 km / h，> 4條車道，幾轉或幾盞燈）。通常，這些駕駛員不確定他們能否以安全的速度通過您，交通也不會讓他們繞過您。他們希望您避開障礙，而不是等到安全通過為止（因為他們有法律義務這樣做）。我通常認為這些人也很有意義，即使有些誤解（至少他們知道的程度也不會過不安全！）。 如果交通暢通無阻，而且我們離十字路口很遠，而且我認為還有通行的空間，我會拉近路邊並放慢腳步，以便他們駛過。否則，我將直接移到車道的中央，以明確表示我不希望他們在這裡經過。有時他們會鳴喇叭一些，但是通常他們只是等到有空間可以通過時。另外，我再次發現，如果我看起來像“自行車手” （例如，如果我正在訓練中），這些駕駛員比我看起來像正常人（例如，如果我即使我以相同的速度旅行，也只是去商店買一罐牛奶。放慢腳步並瘋狂旋轉，以使您看起來能盡快獲得幫助。

3. 近失踪者：這些驅動程序具有（不論出於何種原因），都差點打你。 他們鳴喇叭是因為他們感到驚訝和沮喪。通常，這會在駕駛員不希望我到的地方發生（例如，如果我上車道並且他們在不檢查的情況下在拐角處加速）。 通常，您當時可以忽略這些，並考慮如何在將來適應該地區的自行車運動策略。

4. 朋友：這些司機認為他們認識您（他們甚至可能是正確的）。 他們鳴喇叭是因為他們想打個招呼，而且當您不在車內時，他們不會意識到汽車的喇叭聲很大。我不知道該怎麼辦。您可以告訴您的朋友不要這樣做，也可以減輕他們的負擔，但有時您不認識的人會以任何方式做到這一點。只需保持滾動狀態即可。

5. 敵人/巨魔：有些驅動程序實際上想殺死您。或者至少，給你一個恐懼。這些人通常會嘗試在離我很近的地方潛水，並在路過時炸喇叭。有時他們也會錯誤地警告您有關輪胎漏氣或掉落的物品，儘管這取決於我的經驗。我通常在鄉間小路上或通向鄉間的道路上遇到它們。如果您想讓他們嚐嚐自己的藥，可以讓自己的聲音大一點（像氣喇叭一樣），然後對著他們炸開。否則，沒有什麼可做的。與第1組和第2組不同，這些人可能更傾向於騷擾看起來像“騎自行車的人”的人，儘管他們可能只是騷擾一個騎自行車的人。

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霸凌

鑑於您的屏幕名稱是Michelle，我假設您是女性。

雖然有很多關於安全騎行的建議，但主要要點是這些（男性？）司機只是在欺負您。

簡單明了。

一些騎自行車的人使用的一種解決方案是攜帶一個明顯的頭盔攝像機，以便見證他們的行為。

編輯：在重讀您的問題時，我發現我沒有回答如何應對部分。

我對這種行為的反應始終是露出燦爛的笑容並大力揮舞。畢竟，您有很多朋友：必須成為其中的一個！

這樣的回應似乎使他們失去了對您的控制權。而且感覺也不錯。

要小心點。

如果位置正確，您可以打架，逃跑或尷尬。如果您在錯誤的地方，不只是承認自己是錯誤的，還向您道歉並繼續前進。

假設您在右邊（聽起來像您一樣），那麼第一個選擇是戰鬥。皺著眉頭，咆哮著“什麼？”然後指出蓋子上的頭盔凸輪通常對我有用。 （無論相機是開還是關都沒關係，大多數人不喜歡這樣的想法：他們的瑣碎行為可能會再次困擾他們）。

第二個選擇是航班。只是騎車離開那裡，不要停下來，不要回頭，只是勇往直前。這沒有什麼可恥的。汽車比您更大，更重，將在戰鬥中擊敗您。逃離惡霸無助於改變他們的行為，但您將活在另一天。他們不會將勇敢的獎章頒發給採用主要位置的自行車手。

最後，還有一個更加細微的尷尬選擇。這確實有助於開始順利進行並進行直接聯繫。我有時會抓住他們的視線並開始說話。然後，他們將被迫打開一個窗口（如果尚未打開），那麼我會做出一個虛假的猜測，為什麼他們會向我發出蜂鳴聲：“哦，對不起，我放下了東西，而你是讓我知道嗎？” -最終，您試圖讓他們告訴您他們認為您不應該在那裡。在這一點上，您可以調用頭盔攝像頭，或者只是稱呼他們為笨拙，眨眼的白痴，然後繼續您的一天。

有時候，我會問他們，如果我是警察，他們的母親或孩子，他們的行為是否會那樣。機會非常渺茫。強迫他們思考片刻。

他們的意圖是什麼？讓您擺脫困境，並擺脫困境。您已經知道輪胎漏氣，掉落或襯衫沒有塞子。有時，如果它們即將過去，您可能會聽到一聲短促的嗶嗶聲。您可能也認識這個人並且他們很友好，但是我問我的妻子不要從後面向我鳴喇叭。

您應該如何回應？首先，請保持警惕，並註意情況的變化。號角只是噪音，您在法律上就在那裡。他們已經看到了您，因此很可能不會故意碰到您。考慮到是高峰時間，他們可能更關心上班，而不是試圖把您從自行車上撞下來並造成現場。當人們向我鳴叫以標記我的空間時，我將移至車道的中心（從“外側”輪胎軌道）。如果發生大喊，我給一個簡單的“不，謝謝，開車安全”。然後，我嘗試大笑它，並享受腎上腺素的性能提升。如果您在郊區類型的地區，無論如何您可能都沒有機會面對他們。為了獲得更多樂趣，如果您在紅燈旁邊就在他們身後，可以大聲喊叫告訴他們，當它們變成綠色時，他們要太慢。

我注意到的另一點是鳴喇叭或造成麻煩的任何人，您很可能不會再看到他們。我可以說出過去曾經遇到過的大約7或8個問題驅動程序，但其中只有1個是屢犯。問題驅動程序的分佈也是非常隨機的，您會發現好的方面和壞的方面。一切都取決於時間，沒有人堅持完美的時間表。我的建議可能是我今天要撤消的事情。

如果汽車中有人與您保持水平，並且您覺得情況很危險，請剎車，他們會發狂。我已經做過幾次了；駕駛者從未嘗試過保持水平或放慢速度讓我追趕。而且即使駕駛員確實放慢了速度，您也可以安全地留在他們身後，這對他們來說傷害或恐嚇您要困難得多。

當然，他們的目標並不總是那麼tim嚇：我曾經一位駕車者與我合影，他們的乘客從窗戶上下來，開始向我詢問方向！