題:
雪變得難以駕馭之前必須有多深？
Phil Hale
2010-11-29 19:40:27 UTC
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這個週末我打算在雪地裡去越野旅行，但是我退縮了。部分原因是天冷，但主要是因為我沒有在雪地裡騎車的經驗，而且不確定我是否能離家10米遠。

所以這讓我開始思考，如果您騎車在幾乎沒有被觸及的道路上行駛，要變得難以騎行必須走多深？

我從來沒有騎過它們，但是我認為無論您是否擁有“釘滿輪胎”（http://bicycles.stackexchange.com/q/1247/8），都不會造成很大的不同！
我不同意-我認為我從來沒有因為在越野深雪中缺乏抓地力而遭受痛苦。在結實的雪和冰上需要螺柱，主要是在汽車積雪的道路上騎行。
雪的類型將是主要因素。 3-4英寸的蓬鬆白色幾乎可以忽略不計，但是大約2英寸的潮濕冰冷物品可能會使您感冒。而且硬皮雪可能難以控制。
只是騎上它！十分鐘後，您會知道這是否是個好主意。落雪還不錯。
六 答案:
whatsisname
2010-11-30 10:23:29 UTC
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在雪地裡騎行取決於許多因素，因此除非您親自嘗試一下，否則您將永遠無法知道。

  • 您騎的是什麼自行車/車輪有

應該很明顯。 Mountain vs Road，26“ vs 29”，寬輪胎vs瘦輪胎，等等

  • 您在雪地上的技能水平

您在雪中的感覺越好，越舒適雪很重要。我想說這是除了自行車之外最重要的因素。儘管有些人在僅幾英寸的地方操縱困難，但其他人則可以應付近一英尺或更長的距離。我將把它作為一般答案的一部分。新鮮雪和履帶雪之間的差異很大。履帶的雪地騎車非常困難。只有幾英寸的積雪和一些縱橫交錯的輪胎履帶，幾乎不可能以任何顯著的速度騎行。

  • 雪

最後，新鮮的粉狀雪比濕的固體更容易通過。但是，如果堅硬的冰表面潛伏在雪下，粉狀的情況可能會更糟。

底線：只要出去騎行，看看雪能處理什麼，然後騎行一些更堅硬的東西。最好的部分是，柔和的雪花使落雪變得容易！

+1只是做到這一點，儘管您可能要避免在黑暗中掉入冰凍的河中，粉碎光線，然後使鏈條凍結，以免其撕裂後部機械裝置，並且您必須將自行車帶回家公里的深水和冰冷的岩石。那對我來說是去年冬天-我期待著更多的降雪！
Duncan McGregor
2010-11-29 21:06:41 UTC
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從去年冬天開始，我的經驗是我可以繼續滑落掉落的粘雪，直到大約6英寸= 15厘米，但這需要付出很大的努力，如果輪胎最終在雪下結冰的水坑中裂開，那就需要付出更多的努力。

在有些路段，我不得不艱難地踩踏板，以便即使在一些通常快速的下坡路段上也要保持向下移動。

這很有趣-也許不要離家太遠您的第一次郊遊。

David LeBauer
2010-11-29 20:31:52 UTC
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取決於它有多沉重以及您想做什麼。對於小雪，輪轂下面應該沒事。如果要下大雪和下雪，您必須更多地擔心失去對前輪的控制。

輕便的輪胎或山地自行車更容易在雪橇和雪地上騎行。

如果您想測試極限值

  1. 安全。2。使用大齒輪
  2. 在車把上輕觸
  3. 在直線行駛時僅制動，而僅使用後製動
    4. ol >

    在這些情況下，通過直接控制後輪的旋轉，可以更容易地控制固定檔位。

我想听到一些理由來說明為什麼一個固定器在雪中更好。
@sixtyfootersdude（+1）我根據經驗給出了一些理由，但是我不知道機械/物理原理。也許這可能是一個單獨的問題，也許在物理站點上
geoffc
2010-11-29 21:09:01 UTC
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我同意其他答案，但認為一個細微的細節很重要。這取決於下雪的類型。愛斯基摩人有50個單詞是雪嗎？

嗯，確實有不同的類型。

輕而蓬鬆很容易。

深而重會成為問題。有一個觀點，當車輪旋轉時，每次向前運動都被浪費了，同時向下沉入前方的積雪中，直到撞到底部並可以牽引為止。如果有可能，那將是非常艱苦的旅程。

我不確定如何討論非常不同類型的積雪才能真正完全回答這個問題。

離題，但：http://en.wikipedia.org/wiki/Eskimo_words_for_snow
同意如果雪很重，那類似於鬆散的沙子：旋轉後輪會浪費大量能量，在嘗試平衡時，雪會與前輪一起向側面推動。
Katharina Friedrich
2010-12-10 03:30:43 UTC
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如果您正在談論在普通街道上騎自行車，那可能會有所幫助。我最近在各種雪地上騎行都有很多經驗。在德國，這裡的自行車道已經清理乾淨，有時會在上面撒鹽，這樣您就可以得到各種泥濘和積雪的混合物。我發現最簡單的方法是在沒有加鹽且人的腳使雪基本上變成堅硬的平坦表面的道路上騎行。即使溫度低於10華氏度，也可以在這種雪上騎行。如果您的積雪深約5英寸，表面還不堅硬，但是有很多腳步聲和自行車痕跡，那麼騎行將很困難。您不斷撞到微小的雪山中，然後您將駛入蛇行或墜落。如果您在路上撒鹽，並且溫度不低於20華氏度，那麼可以騎這種雪水泥。如果您低於20華氏度，騎行會變得更加困難，即使您沿著其他自行車的路行駛，泥漿也會凍結。

關於鹽的注意事項：如果您在有鹽的道路上騎行，您肯定非常非常需要經常清潔傳動系統（以及自行車的其餘部分），否則它會很快生鏽而導致死亡。
user9074
2014-01-19 20:00:22 UTC
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在積雪（汽車上的IE）上，我的混合動力車比山地自行車的性能更好。較窄的輪胎切穿並接觸下面的堅固路面。較大的山地車輪胎無法切穿並最終漂浮在表面上。效果就像滑水一樣。很難操縱，儘管我不知道其背後的物理原理。



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