任何人都對Cannondale Headshok避震系統有任何經驗嗎,在頭管/前叉上方有震動?
它們可靠嗎?我正在查看Cannondale Bad Boy 2(2013),並且擔心如果出現問題,可能很難糾正。
任何人都對Cannondale Headshok避震系統有任何經驗嗎,在頭管/前叉上方有震動?
它們可靠嗎?我正在查看Cannondale Bad Boy 2(2013),並且擔心如果出現問題,可能很難糾正。
我只是較早就知道該系統,也許當前(2013年)的系統具有不同的質量。
它使用了較寬的頭管,因為減震器放置在前叉的轉向管中。通常,您可以將適配器安裝到框架上,以便可以使用普通的避震叉。
主要區別在於,它不是使用伸縮支柱,而是帶有帶滾針軸承的方管。全新時,該系統幾乎沒有靜摩擦,因此它將對較小和/或高頻的道路不規則(例如鵝卵石,粗糙的礫石和有根的小徑路段)做出響應。
錯誤的通常是滾針軸承本身,它們會產生漸進的“遊隙”,因此需要維修/更換,這又可能變得“複雜”,因為據我所知,只有Cannondale可以維修它們或提供零件。過去我曾見過一些有問題的Fatty叉子,但我也看到很多人愉快地使用Fatty和Lefty(使用相同的原理)。
希望這會有所幫助!
我對他們有經驗,是的。他們工作的時候很棒。除了Lefty以外,如果最好的話,它們表示最硬的&最輕。它們可能是更好的短途越野越野山地自行車前叉之一。
但是您正在考慮通常在以下情況下使用的“ BadBoy”:路。在這種情況下,無論是否叉叉,最多不過是浪費時間,最糟糕的是,代價高昂的錯誤。
懸掛叉,Headshok或其他的骯髒秘訣是,它們需要定期且非常專業的維護,如果您對它們的處理不當,它們會遭受痛苦並最終死亡,維修/更換它們。
它們是否不如“普通”叉子可靠?不。如果不加以維護,他們是否會遭受相同的問題?是。
如果您大部分時間在公路上騎行,並且想要舒適,那就選擇更大的輪胎和堅固的前叉,以簡化&的可靠性。
不,從長期來看,它們是不可靠的。
2006年,我在加農炮Caffein上使用Ultra Fatl dlr Headshok遇到了同樣的問題。在2008年購買,它工作了一年,然後漏油,漏氣,最後被腐蝕,起了“硬”叉的作用。 ...
我在一家名為“ team88”的德國hedshok維修專家處對其進行了維修,他們更換了整個空氣懸架,並對滾針軸承進行了大修。花費大約300歐元,外加運費...
然後運行了2年,效果很好,現在又洩漏了越來越多的空氣,最近幾週它不能通過填充空氣來修復,因為它是平坦的幾個小時後...
我不確定是要再次修理還是換成硬叉。已經真的很貴了。
我認為Headshock系統上的頭戴式耳機是專有的,不能與現有的1 1/2英寸前叉一起使用,但使用相同的超大頭管,因此您可以將耳機與標準的1 1/2英寸交換或使用1 1 / 2in到1 1 / 8in的減徑器。
因此,如果您無法維修前叉,則如果獲得減徑頭戴式耳機(1 1/2英寸,則應該可以換出前叉到1 1 / 8in),新的閥桿和新的1 1 / 8in叉。 Headshock行駛時行程很短,因此您可能需要低行程的前叉,可調式前叉或懸架校正後的剛性前叉。
Sheldon的頁面上有一些系統信息,並鏈接到手冊: http://sheldonbrown.com/cannondale-headshok.html
您可能可以重建它,那裡的零件都在那裡。坦白說,除非您能大範圍抽煙,否則我會避免像這樣的專有垃圾。
Headshok超硬,輕巧且堅固。靜摩擦幾乎為零,並且阻尼平穩。我有一個帶有Headshok的2001年Bad Boy Ultra年份酒,直到最近才重新建造(2013年)–可靠運行已有13多年!維修過的人說,我會再輕鬆使用15-18年,因為更新的軸承和密封件比原始OEM更好。
我喜歡真正堅固的鎖定旋鈕。四分之一轉,叉子被關閉。我只得到2.75英寸的行程,但對於城市應用來說已經足夠了。
我有 Cannondale Quick CX 2010,在發叉上搖了搖頭。鎖從來沒有真正起作用過,它已經鎖上了,但是總是有一個很小的動作,當騎過顛簸時會產生噪音。自行車技師建議避免鎖定搖桿。持續了大約兩年時間,之後我才需要每個月左右開始增加空氣。一天,它到處漏油,使討厭的金屬聲和金屬聲相互作響,鎖失效。我把它帶到商店去,他們以某種方式固定了它,而沒有更換它,然後又重新工作了幾個月,然後開始每週或每月增加空氣,這取決於未知的變量。現在它又以相同的症狀再次失敗了,並且完全崩潰了:搖頭沒有足夠的強度來支撐自行車的重量。我必須再次將它帶到商店,並且要修復它並不便宜。我知道這一點,我不會買這輛自行車。