Tapeworm
2017-05-30 12:09:46 UTC
在道路或人行道上合法騎行的城市中，騎自行車是我的新手。在我需要騎行的區域，道路很忙，而人行道卻幾乎是空無一人。
我一直聽說騎在道路上比較安全，但這真的嗎？有研究表明（或與此相反）嗎？
似乎人行道上騎行的危險是我所控制的（不要放大人行橫道，當心汽車進來/在車道之外），而在道路上騎行的危險（人們在開車時發短信，汽車過近，道路狂怒）我必須依靠其他人的注意。
所以在我看來與在我的安全掌握在我周圍的所有駕駛員手中的道路上騎行相比，我最好在人行道上騎行。但是我是新來的，所以我承認我可能還沒有想到過其他方面……所以我騎在路上真的更好嗎？如果是的話，為什麼？
編輯添加：這是美國Midwerstern的一個小城市。我正在談論的人行道是在道路上，那裡主要是有大型停車場的公司，因此不會有任何孩子在玩耍，也不會有任何人退縮到馬路上（但是仍然會有人從車道轉向馬路或通往車道的道路）。除了在公交車站旁邊，您幾乎從未在人行道上見到行人，大部分似乎是騎自行車的人。作為在這條路的人行道上騎行的另一種選擇，我可以走一些更間接/蜿蜒的路，穿過一些街區，在這些街區騎車並不會覺得很恐怖，而在那條路上騎車-但實際上，這更安全而不是在更繁忙的道路附近人行道上騎車？
事情要加重-各地的情況很多。車道-人們出奇地快，當他們向後走時，他們看不到你。同樣是人行橫道-駕駛員以相當快的速度接近他們，但有練習行人的習慣。這不僅是您的安全-在大多數地方，道路是保護行人的合法乘車場所。道路規則還意味著，當您遇到即將來臨的自行車手/行人時，您不會有與眾不同的走廊舞
至少在英國，大多數共享使用的自行車道/人行道上都沒有辦法應對車道上出來的汽車-通常有樹籬/牆壁/其他任何方式，這意味著駕駛員將看不到您。不能立即找到研究來支持這一點，但這就是為什麼我不會在任何接近建築面積的東西中使用共享使用循環路徑的原因。
是的，正如菲利普所說，當汽車駛出車道或人行道，穿過人行道時，就會發生一種相對常見的摩托車事故。
在人行道上騎車總是一個壞主意。但是有時候在路上騎車是一個更糟糕的主意。您必鬚根據個人情況決定。此外，大衛·里奇比（David Richerby）在行人安全方面也提出了非常好的觀點。
@PhilipKendall是一個很好的假設，儘管我有一些例外（主要是由於道路在一段繁忙的時間內（至少在高峰時段）情況更差）。 Aslo避開行人是一種威脅。
我認為其中很大一部分是您將要從事的“道路”騎行方式，很多情況下，如果不是大多數在美國實際道路上騎自行車的人是非常認真的，不想停車或每個交叉路口或車道的行駛速度都很慢，而且它們通常行駛得很快，但是如果您採取更悠閒的方法並且願意安全騎行，那麼人行道通常可用於您所描述的區域。您只需要動動頭部，並首先為自己和周圍的人保持安全。
如果您與孩子或狗進行眼神交流，它們會立即轉變為針對您前輪的製導導彈。對於您或他們而言，這沒有什麼安全的