題:
在英國自行車道上,我應該通過哪一邊騎其他自行車者?
mizzle
2011-11-18 15:34:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我剛開始使用自行車道,似乎在左邊騎車時看起來很髒。

今天早晨沿著平常的通勤路途行駛時,我看到其他人在右邊騎車,因此經過彼此左。

當然和開車一樣嗎?我還要確保在過馬路時的准許標記在左側。

編輯為清楚起見,我使用的是一個非越野自行車-路徑,而不是循環車道

enter image description here

在這裡,長長的自行車道在一側標記為自行車,在另一側標記為行人。幾乎每個人都忽略了這一點(它忙於騎自行車,很少有行人,而且他們往往被狗帶走),所以人們無論如何都要騎在左邊-或在中心左邊騎,以提高可見度和避免危險,如果有人來了,則向左塞其他方式或將被超越。在沒有標記的道路上(只是一條寬闊的公園道路,自行車可以使用的唯一標誌是一端的小標誌!“騎自行車的人”往往會向左走,“騎自行車的人”可以在任何地方,就像行人,所以一般來說,保持左轉。
十 答案:
ʍǝɥʇɐɯ
2011-11-18 20:53:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

當然,您保持左轉,在右側超車,並在交界處像一個好英國人一樣排隊!

但是,沒有規則。 2006年,英國水道局(British Waterways)擔心拖行道的受歡迎程度和擁擠問題,進行了磋商,以確定他們是否需要“保持左轉”政策。人們認為這樣的舉動將是不受歡迎的,不會得到遵守(當然也不會受到管制)。因此,如果沒有左傾的想法,那麼就不能認為右傾超車違反了任何法規。

大多數五歲以上的自行車手似乎都喜歡“保持左傾/超車”。想法,但是在某些情況下,出於安全考慮,這超出了預期。在金斯敦泰晤士橋上走過,自行車道是雙向的,但是當您騎橋往南走時,您會勇敢地堅持“向左走”-向北騎車的人希望加入主要公路,並橫穿您的路徑。右邊是該特定點的預期標準,左邊是超車...

我將堅持在左側經過,如果我碰到任何人,我都可以舉出“航道”的例子。謝謝!
Dave E.
2012-08-24 17:50:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在幾乎所有情況下,最簡單的方法是應用英國的道路標準(保持在左側:A),在速度較慢的用戶右側超越。但是,除了兩個騎自行車的人朝相反方向行駛以外,以下原因會改變這種情況:

  • 狹窄,不平坦,橋下或長滿的道路會導致騎自行車者和其他用戶移動到居中或變化
  • 行人遵循行車規則,面對即將來臨的交通(例如,在他們的右邊)
  • 行人遵循“人行道”,完全缺乏規則。 (儘管我也總是留在那兒……)
  • 遵循舊的“水邊行人通行”規則(旨在避免車把被卡住)

他人對標準道路規則的了解的假設還受到以下因素的影響:

  • 年輕人/老人/經驗不足/非道路使用者的使用習慣增加。通過使用音樂/耳機的休閒慢跑者,騎自行車的人等;因此,與年齡或高音量相關的聽力惡化。

因此,輕鬆,始終是最佳的做法,減慢速度並發出信號(或喊出“左右晃動”)以避免碰撞,墜毀和骯髒的外觀。即使在帶有車道和方向標記的罕見自行車道上也可以使用。 ,漁民,小鳥,貓)越小越好。不要成為道路上想要避免的屁股。

快樂騎車。

  • 戴夫E。
Rosina Buckland
2016-05-22 03:27:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我已經檢查了高速公路法規,規則160似乎普遍適用(我在“自行車騎士”部分看不到任何內容):“一旦您將車移到左邊,除非道路標誌或標記另有說明。”最近,我們在當地的多用途自行車道上遇到了許多危險情況,迎面而來的騎自行車的人站在錯誤的一邊(他們的右邊),他們危險地遲到了,無法移開。今天,我前面的一個男自行車手正騎在錯誤的一側(他的右邊),而身後的小男孩正在編織。儘管一再發出小聲和要求“請問您可以左移嗎?”從我這裡,成年人拒絕讓步,直到最後一刻。他的壞榜樣使那個男孩處於危險之中。

Daniel R Hicks
2011-11-18 18:37:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在美國,大多數“有意識的”自行車手或多或少將道路視為一條道路-向右移動以允許交通(相反或相同方向)通過,向左移動(並喊出“在您的左!”)。 (當然,在英國,一切都會倒退。)

但是,在相對狹窄的道路上,由於交通擁堵,在車道中間或多或少都有“巡航”的趨勢。當然,您會意識到有來自&的任一方向都在駛來。 “錯誤”的一面,如果不換面,通過並不太常見。但是,這可能會造成混淆,因此我通常嘗試至少在某種程度上保持“適當”的一面,以消除歧義。

Andy S
2018-09-20 20:34:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

常識表明,您應該以與使用道路相同的方式使用專用的自行車道:為什麼要以不同的方式做事?在道路旁的共享使用路徑上,“面對交通”的想法很合理,但是沒有實際的規則,指望路上的其他人無論是騎自行車還是步行,都必須表現出理性的行為是不明智的。遇到相反方向的人時,一個好的經驗法則是假設對方是愚蠢的或自私的,或者兩者都是,並且如果需要的話,走得足夠慢才能停下來。

我認為“按您的意願進行通話”是個壞主意,因為您無法假設對方知道您的意思。他可能認為您要他向右移動。如果我要經過某人,我按一下鈴鐺,尋找一些跡象表明他們已經聽到了我的聲音,然後越過那邊有更多空間。如果他們忽略了門鈴,您只需要靠近就可以和他們說話,並讓他們讓您過去。

假設對方確實聽到了您的聲音,“ _ Passing_在您的左側/右側”似乎比“在您的左側/右側”清晰得多。
是的-但是需要一秒鐘的大腦來鎖住並開始處理單詞,因此第一位可能會丟失。騎自行車的人在接近時也開始說話,所以第一個單詞會迷路。從本質上講,行人在騎行時會聽到“ ....對!<縮放>”的聲音。正是“如此”,當基於車輛的叫喊者叫出車窗時,我們會聽到。因此,如果我想和步行者說話,我最終會減速到幾乎他們的步行速度,並使用諸如“嘿!在右邊/右邊傳遞”之類的警語,然後以風格和舒適感滑過過去。
自從我發布了以上內容後,我就被一個小腦子的騎車人逼到了路邊,陷入了溝渠。他從左邊開始,最後一刻轉身。我問他為什麼這樣做,他說他不想讓路邊那麼近。我指出,他可以看到任何迎面而來的交通,而我卻看不到,他的回應是用暴力威脅我。
Phil Johnstone
2011-11-18 16:17:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

除非明確說明,否則我認為自行車道在英國不是單向的(但我從未見過方向指示)。有時在道路的兩邊都有自行車道,我傾向於選擇表面最好的那一側。

我也是(或在晚上,交通流量最遠的一面,以避免眼花)亂)。
Unsliced
2011-11-18 16:49:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

一般來說,我經常使用的真正分開的自行車道(與道路旁的車道相對)被視為道路,即保持左轉。

(警告,其中包含一些概括性的概括。)要記住的是,自行車道中騎自行車的人往往比騎在道路上的人少,而騎自行車的人所佔比例更高。因此也許只是在徘徊和蹣跚而已,而不必擔心盡快從A遷移到B。 (想要快速到達某個地方的騎自行車的人可能在路上,因為在大多數情況下,這是更直接的選擇,自行車路徑往往是circuit回的改道。)

一個普遍的協議是超車通過“向右傳遞”(或向左傳遞)進行警告,以明確您的意圖。骯髒的外表是否還因為您沒有像在左邊那樣而被看見?

抱歉,我一定不能弄清楚我的問題。我問一個即將來臨的自行車手。我應該將路徑視為道路並保持在左側嗎?也許就是您所說的,其他騎自行車的人不像我
也許您被河流使用者或水手所包圍-穿越港口!
user11187
2014-05-08 01:18:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我和其他大多數騎自行車的人一樣,一直走在左邊,沒有問題。但是,我也遇到了一些“霜凍”的行人,他們從相反的方向朝我走,一直堅持他們的右邊,抱怨我應該在右邊騎自行車。不能贏!

建議在英國的道路上行走的行人保持正確的位置,以使他們面對與行車道共享的交通,因此可以看到。對於他們來說,在共享的自行車道/人行道上執行相同的操作似乎是合理的。他們說您應該在右邊是錯誤的,但是您應該向右移動以通過它們。
Carhy
2019-06-22 20:29:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我一直在最方便的一側騎自行車,直到到達安全的過境點為止……在主幹道的兩側都有分開的小路。我騎在小路的左邊。我被其他騎自行車的人大喊大叫,說你應該在左邊,意思是路的另一邊。我只是大喊大叫我在左邊。哪裡都沒有跡象表明您應該做什麼

問題是關於英國的自行車道,而不是公路車道。直奔交通確實是您騎自行車最糟糕的事情之一。請更改您的騎行行為。
也許沒有“沒有跡象”,但英國高速公路法規明確規定https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/rules-for-cyclists-59-to-82儘管不需要許可證騎自行車時,所有騎自行車的人都必須熟悉與騎行有關的當地法規。所以請閱讀。
@Criggie我認為您誤會了。對我來說,“分隔的道路”強烈建議行人/騎車人共用人行道(人行道),而不是公路上的自行車道。正如您所說,在公路自行車道上以錯誤的方式騎行是極其危險的,這將使他們所經過的幾乎所有駕車者鳴叫,並遭到幾乎每個騎車者和相當一部分行人的吼叫。我懷疑那是他們在做什麼。
但是,這不能回答問題。這個問題問兩個騎自行車的人在相反的方向走時應該在自行車道的哪一邊相互通過,而不是一個人是否應該在與一個人的行進方向相對應的那一側使用自行車道。
@DavidRicherby的公平點-我不確定Carhy是指“分開的共享的ped / cycler路徑”還是我們認為的“小徑”
在英國,當我們有單車專用道時,他們通常是分開的,所以無論如何,對面的單車手都會在馬路的另一邊。但作為英國的一般規則,我們在左側行駛,因此在左側行駛。在這種情況下,牽引道通常是可拆分的自行車/行人,在這種情況下,應遵循一般的禮貌,如果另一個騎自行車的人以相反的方式走,則應確保兩個人都有足夠的空間安全通過。
Colin Slater
2017-01-21 17:35:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我感到驚訝的是,一個文明的國家對通過哪一邊如此模棱兩可。政府肯定已經睡著了。我們在人行道上行走時會一直向左走,因為UK Highway Code第1段說:“ ...避免靠近路邊,並避免(鄰近)交通....”。確保在任何地方行走和騎自行車都應遵循英國的“保持左轉”慣例,或者在任何其他國家/地區遵循“開車時行走”。路緣面臨相鄰的交通,因此他們可以看到即將到來的東西(例如,即將安裝人行道的汽車)。騎自行車的人將遵循與行人共用人行道的相同慣例。

抱歉,這令人困惑“避免靠近路邊,並返回(相鄰)交通”。對我來說,“您不應該以與交通相同的方向走在路邊旁邊”,因為您應該在右邊走,對即將到來的交通?您能否使用* edit *鏈接擴展您的答案?
在英國,沒有任何行人滯留的慣例。但這無關緊要:問題是關於騎自行車的人,而不是行人。


該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...