我認為將它們一起使用的唯一方法是先塗幹潤滑劑，然後再塗濕潤滑劑。兩者都將為您提供最好的體驗嗎？它教您三種清潔鏈條的技巧。如果您轉到視頻的時間碼8:20。他提到您可以戴上Finish Line的Dry Teflon潤滑油，然後再在其上放另一隻潤滑油：
我不這麼認為-它們被設計為可以單獨使用，並且用於特定目的。
就像我回答上一個問題一樣，產品的命名暗示了產品設計的條件。
濕潤滑油通常更像是發動機油或縫紉機油，其設計目的是在潮濕條件下塗上鍊條並保護鏈條。這會積聚污垢和黑皮，但大部分會保留在表面上，並有助於防止水和其他腐蝕性物質進入鏈節。
幹潤滑油通常是聚四氟乙烯潤滑油，在蒸發或打蠟的情況下因此，聚四氟乙烯顆粒可以留在鏈節中，而鏈條上不會留有很多濕的“團塊”，以吸收沙子，灰塵，污垢等，非常適合乾燥，多塵的環境。
我問了一個朋友。他是一位自行車機械師，他回答這個問題是給我的：
我認為這不會造成任何傷害，我只是懷疑它是否也會帶來很多好處。首先，我的經驗使我認為“分層”潤滑油的作用不大，因為鏈條的運動會旋轉（潤滑油僅在鏈條內部運轉，鏈條在那裡旋轉，所有潤滑油都位於您的頂部）鏈條什麼都沒有，只不過會吸引灰塵），只需將兩個潤滑油攪拌在一起並將它們混合在一起，這樣您戴上它們的順序就不會產生可測量的效果。
第二，我沒有知道將兩者融合會帶來什麼好處。鐵氟龍“乾式”潤滑油是一種很好的潤滑劑，可吸引相對較少的油脂。但是，在非常潮濕的條件下，它很容易洗掉。濕潤的潤滑油更粘，會吸收更多的污垢，但在潮濕的環境下洗不容易。因此，通過混合乾濕潤滑油，您應該獲得一種潤滑塗層，...很好，可以吸收很多污垢，但在潮濕條件下不容易洗掉。
他引用的視頻可能會這意味著您不必再使用其他濕潤的潤滑脂就可以清潔鏈條上的干潤的潤滑脂。您可能會通過將較輕的潤滑劑與濕潤的潤滑劑混合來“稀薄”，以得到介於中間的混合物，而我從未真正進行過如此多的試驗。您的鏈條需要潤滑，可以使用機油之類的東西，長時間暴露在空氣中會變硬，以使粘稠的潤滑油吸引過多的砂礫而使鏈條磨損，或者完全依靠WD-40之類的物質在48分鐘內蒸發小時，並有效潤滑您的鏈條。
在對乾潤滑劑和濕潤滑劑進行了一些實驗之後，我發現它們確實是按照它們的名字設計的。
夏天，我將使用乾潤滑劑。我的鏈條會減少灰塵和其他碎屑，但是如果被雨淋，我需要在鏈條清理後立即對其重新上油，否則它將開始生鏽。
一年中剩下的時間我都使用濕潤的潤滑劑。我的鏈條會吸收更多的油脂，但是當我通過時，它會掉下來的路少，因此變得平整，並且使用濕潤的潤滑油，我的鏈條可以先洗幾陣子，然後再清潔和上油。
可疑。不同的潤滑劑可以互相充當溶劑，導致其滴落並失去潤滑作用。這歸因於阿拉斯加航空261航班墜毀的原因；不同的維護人員使用兩種不同的潤滑劑潤滑水平內飾千斤頂螺釘。他們掉了下來，零件失靈了，噴氣式飛機墜毀了。
他們將彼此對抗。如果這是個好主意，您可能可以在當地的自行車商店找到預混合的瓶子。