我在當地的自行車垃圾場裡，正在尋找一套備有備用輪胎的輪轂，以便購買我擁有的舊自行車。他說，它們有很多鋼製車輪，但是鋁製卻很少。這有什麼關係？
鋼輪和鋁輪有什麼區別？為什麼鋁輪轂更受歡迎？
鋼的邊緣較重；現代箱型截面設計可以很好地利用鋁的較低密度。此外，由於鋼會生鏽，因此輪輞通常鍍鉻。鍍鉻使輪輞制動器在潮濕時幾乎無用，而大多數帶有鋼輪的經典自行車所使用的墊板卻使這種情況更加惡化。相比之下，鋼製輪輞幾乎是堅不可摧的-它們可以彎曲變形並反复彎曲，並且比鋁製輪輞的磨損時間更長。
就您的特定情況而言，許多較舊的自行車繁榮時代自行車是用“ Schwinn”尺寸的輪轂（ISO 590或ISO 597）製造的，都標記為26 x 1 3/8“。據我所知，沒有製造商製造過這種尺寸的鋁製輪輞，因此尋找適合舊款的輪轂自行車通常意味著要么獲得新的剎車並將其轉換為現代尺寸（ISO 559或ISO 584），要么發現舊輪胎並沒有被毆打，後者通常非常容易，廉價的自行車附帶鋼製車輪，通常被簡單丟棄
其他人回答了第二部分“有什麼區別...”
這是第一部分的答案“為什麼垃圾場裡沒有多少”
在我的2015年城市輕質清潔鋼的價格為0.02美元/千克。鋁擠壓的價值為每公斤1.83美元。像乳頭一樣的黃銅價格為每公斤3至4美元，不銹鋼的價格為每公斤0.90美元。
回收金屬是有錢的，但我不會為了獲得2美元的利潤而拖拉一整噸的鋼材。因此，普通鋼進入城市的回收箱，其餘的則放入分類桶中，以便每年一次前往金屬工人的院子。
很長時間以來，鋼一直是廉價自行車的標準。如上所述，重量是主要因素。此外，還會生鏽。...如果您到任何地方停放了許多自行車一段時間，例如我工作的大學，您都可以通過討厭的鐵鏽立刻發現便宜的自行車，這些鐵鏽開始形成
真正便宜的自行車要盡可能多地使用鋼。甚至輪轂等也將由這種材料製成。
嗯，Al會更輕，我想我讀到某處鋼圈在潮濕時會變得很光滑（這是假設您使用的是圈剎）。
sillyyak是正確的。車輪的重量差異很大。我曾經（遙遠的過去）曾經歷過令人恐懼的時刻，當時無法像在潮濕的鋼上製動時那樣快地停下來。我注意到在雨中停止使用鋁有很大的進步。在自行車論壇（ http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-449632.html）上，每個人都說鋁在重量和雨天方面是更好的：
Alu車輪是您可以用不多多少錢就能買到的舊自行車的一項重大改進。更好的製動，尤其是在下雨時，制動更輕，更快。過去，鋼製輪轂比鋁製輪轂便宜得多。如今，所有車輪（基本上）都是鋁製的，因此即使便宜的鋁製車輪也會比您擁有的要好得多。
這個女孩也是： http://simplybike.wordpress.com/2010/09/29/steel-vs-aluminum-wheels/
在下雨天，這真是與眾不同。這就是讓我騎鋁輪式大獎賽工作更多的原因-它可以在雨中快速有效地停止。鋼圈確實會停下來，但有時很難在潮濕的道路上完全停下來，而且感覺更像是減速而不是斷裂。我竭盡全力地踩剎車，自行車仍然向前滾了一點。相比之下，帶有鋁製車輪的公路自行車不存在這種問題。在潮濕的道路上打破鋁輪轂的感覺就像在乾燥的道路上一樣。
根據我的經驗，為“聖誕節匿名者”和其他慈善機構修理自行車時，鋼輪和鋁輪都不能保持“真實”。 （我不知道為什麼會這樣，但是我肯定已經看到了。）
除此之外，鋼在使用輪輞制動器時制動效果也不佳。
當然，鋁很容易被“虹吸掉”，以便作為高價值金屬單獨回收。
鋼製車輪很重，製造成本低廉，僅是單壁結構，不是很耐用，即使是新車輪也通常不圓。大多數鋼製車輪都帶有僅可容納飛輪而非輪轂的輪轂。最常見於百貨商店的自行車。鋁製車輪更堅固，尤其是“雙壁”結構，重量更輕，更圓。它們通常在“ bike shop”自行車品牌上使用，並且具有多種配置和尺寸。它們更昂貴，但從長遠來看還是值得的。
如果鋼的應力小於其極限抗拉強度的40％，則鋼將永遠不會疲勞；只要應力是周期性的，鋁在任何應力水平下都會疲勞。鋁輪輞取決於輪輞破裂之前因其他原因而丟棄。有關更多信息，請查看MIL-HDBK-5“航空航天器結構的金屬材料和元素”（最簡單的版本G）。較舊的自行車經久耐用，使用壽命長或無限維護...
好的，有很多傳聞……要考慮的重點
1）有不止一種鋼材。可以製造具有不同的彈性和拉伸強度，屈服強度，破壞極限，硬度，韌性的鋼。鋁也是如此。
2）鋼材作為車輪材料不好，因為潮濕天氣下的製動鉗系統無法正常工作。在這些條件下，鋁製輪輞不會損失太多摩擦力。
3）鋁製輪轂很流行，重量輕，易於製造和製造。由於有市場，它們可能比鋼鐵同行更發達。
4）彈性並不意味著軟弱。結構工程師為什麼要用鋼樑建造摩天大樓？具有高彈性的材料在極端應力下會彎曲或變形為其他形狀，但仍會恢復其原始形狀。 （傳統上，鋁的彈性小於鋼，並且在極端應力下會更早地失效）。
我不確定所使用的鋁的實際性能，但是如果它比最堅硬的鋼更堅硬，我會感到驚訝。 （更像可樂罐）
鋁的不同優點有很多好的答案。
這裡還有一點：鋼是一種柔性材料，很容易變形。如果您在低壓（未充氣）的情況下騎行，則輪輞幾乎會立即彎曲。另一方面，如果鋁製輪輞會損壞，則無法修復。
我最近的經歷。買了兩個鋁製輪輞，注意到細微的撞擊如何輕易地使框架彎曲。現在，在與他們花費了一點時間之後，我改用了Steel，重量稍重，但並不像每個人所宣稱的那樣重。我知道人們需要提高速度，但在城市裡，要確保對傾斜的城市場地等的影響，質量是必須的。
如果您打算保留自行車的“庫存”，請選擇合適的輪輞和輪胎，無論其材料如何。如果您的自行車是老式的或巡洋艦，則鋼圈很有意義。
鋁的主要優點是重量更輕，但是由於鋁的成本，您必須為重量更輕而付費。
這裡也有行銷活動：有人會買便宜的自行車，因為他會尋找便宜的零件來修理這輛自行車。因此，鋼圈是這個人要尋找的東西。
UPD（從下面的評論）：
關於原始問題：鋁的主要優點是重量更輕，但您必須付費由於鋁的成本，重量更輕。這裡也有行銷活動：期望購買廉價自行車的人也將成為尋找廉價零件以修理此自行車的人。因此，鋼圈是這個人要尋找的東西。