最好的輪胎可能會為您帶來最大的收益。高質量的輪胎滾動阻力小得多，抓地力更好，重量更輕，並且更容易滾動小缺陷。而且，如果您騎的輪胎帶有多節胎面，但只有在道路上騎行，那麼胎面最小/沒有胎面的輪胎將行駛得更快，更順暢。

保持動力傳動系統清潔和適當潤滑也會使明顯的差異。

確保您的自行車適合您會產生很大的不同，並且您可能希望獲得新的車把/把手/鞍座以達到良好的適合性。

這個問題有兩個方面。您詢問了哪些零件可以通過維護或更換來改善騎行體驗。您還可以考慮在某些物品磨損時對其進行升級。

要維護的零件

可能是您的鏈條和卡匣已磨損。隨著您的鏈條磨損，您的換擋會變得更鬆散。如果您在鏈條磨損之前更換鏈條，通常也不必更換磁帶。可能是您的鏈條已磨損，而您的卡帶也已磨損。無論如何，當您更換鏈條和暗盒時，您的移位效果更好。 本文討論瞭如何操作。

您的電纜會隨著時間的流逝而伸展，灰塵會進入機殼，並且移位也變得更平滑。騎車保養得很好的非常活躍的自行車手可能仍然每1-2年更換一次電纜。

輪轂中的軸承也會隨著時間的推移而磨損。如果您有杯和圓錐軸承，則應該定期（也許每年）重新潤滑一次。如果您有墨盒軸承，則可以將其保留，直到它們開始粗略運轉為止，然後請拉動並更換墨盒。您可以自己執行此操作，但是需要軸承拉拔器並按一下。另外，您也可以從盒式軸承上輕輕取下密封圈，清潔並重新潤滑內部的滾珠軸承，然後更換密封圈。

您的輪胎也會磨損。如果您說完成的騎行次數很多，它們可能仍然不錯。如果您的後輪胎偏斜，則可能應該更換它。否則，替換是可選的。您絕對不希望輪胎前部磨損，因為那會影響您的自行車操作。我懷疑由於行駛時橡膠會磨損，磨損的輪胎會更容易刺穿。我不確定這是否有經驗證據。

您的問題意味著您知道自己必須偶爾更換剎車片。為了完整起見，我添加了這一點。如果制動器開始發出尖叫聲，則確保盤式製動器轉子清潔也可能會有所幫助。對於輪輞制動器，我在此處添加了建議維護項目的鏈接。如上所述，定期清潔護墊和輪輞是必要的，有助於減少磨損。您需要檢查您的剎車片是否正確接觸輪輞，以及它們是否居中。

部分與輪輞制動器相關，您想偶爾調整一下輪輞。自己做起來比較困難，因為它需要一個輻條扳手，最好是一個支架。如果您的輪輞不正確，它們會摩擦​​制動鉗，如果非常不正確，則會摩擦車架。對於盤式製動器，如果輪輞不正確，我認為這不是一個大問題。我仍然會原則上對它們進行調整。

您沒有說您擁有哪種類型的自行車，但是如果它具有避震叉，那麼其中許多自行車都需要維護才能保持良好的運轉。

下降式單車帶有條形膠帶。隨著時間的流逝，它會耗盡。您應該用電纜更換膠帶。

要升級的零件

我會考慮在輪胎磨損時進行升級。您的備用輪胎可能帶有鋼絲胎圈，並且您可能會得到更好的凱夫拉胎串珠輪胎模型。凱夫拉爾珠會更輕。更好的輪胎通常具有較低的滾動阻力，因此您無需花費太多精力就可以到達目的地。

Stack Exchange通常不推薦產品，但我將鏈接到 Continental Gatorskin a a>作為耐刺穿和耐用的公路自行車輪胎的示例。這類輪胎應該是對低端通勤自行車上的普通輪胎的升級。

如果您使用的是輪輞制動器，那麼便宜的自行車的後備箱墊可能不會有那麼高的性能。您可以使用墨盒支架和性能更好的全天候性能的墊子來更換墊子。我正在考慮與 Kool Stop製造的產品類似的東西。以我的經驗，好的護墊確實可以更好地止住。我的越野摩托車上有一對廉價的Tektro mini-V制動器。我將Kool Stop護墊放在前面，而便宜的護墊放在後面。制動能力和一致性方面存在明顯差異。前面很好。剎車時，後部感覺有點糊狀。

我是盤式剎車的新手，所以我不確定剎車片有哪些升級選項。如果您想知道：無法將輪輞制動架轉換為盤式製動器。您可以購買一個碟形撥叉並運行一個後輪剎，但我懷疑與當時購買一台新自行車相比，這是否值得？

在某些情況下，我認為這可能是值得的如果原先的剎車效果較差，並且升級了剎車片並不能充分改善剎車性能，則可以自己升級剎車。我只是為了完整起見就包括了這一點，因為僅升級護墊可能會有很大的不同。對於輪輞制動器，如果卡鉗是柔性的，則它們將無法提供足夠的製動力。對於盤式製動器，如果從拉索制動器升級為液壓制動器，則還需要新的變速桿，這將是一筆不小的費用。我不確定這種升級是否值得。我正在考慮更多升級到更好的拉索盤式製動器或更好的輪輞制動器。

在鏈條上使用哪種潤滑劑可能對鏈條壽命有影響。粘稠的油基潤滑油會吸引灰塵或污垢。除了美學之外，粘在鏈條潤滑劑上的污垢將充當磨料漿，加速鏈條磨損。許多幹潤滑劑包含的潤滑劑很少。它們主要是易揮發（即容易蒸發）的載體，應該在蒸發之前先將潤滑劑帶入鏈條中。

本文從性能的角度討論了鏈條潤滑劑的選擇（也就是說，他們考慮了摩擦以及壽命；前者可能與您並沒有真正的關係，因為我們所說的是最差的潤滑油與最好的潤滑油之間的5瓦差異。該文章確實推薦了兩種特殊的鏈條潤滑劑或一種特殊的蠟。打蠟不僅僅是潤滑鏈條，還涉及更多的工作。我真的不想進入推薦的產品中，而您必須自己閱讀。

最後一點，要點是：一些用於保險槓的優質保險槓帶已經過軟墊，可以消除道路上的顛簸。更換磁帶時，可能值得考慮。

另一個答案中未提及的一個部分：踏板！甚至那裡的軸承也可能會增加阻力，並且容易被忽視。如果要升級，請找到適合您的騎行風格和鞋子的類型。

一般思路，與您的騎行風格和首選路線相匹配的其他內容：幾何形狀-鞍座傾斜度，座桿高度，車把&彎頭;開箱範圍-始終適合您的速度；輪胎壓力-高至舒適度，阻力最小；

我在公路上騎行的個人想法：後輪胎較寬，可以承受負荷，如果前部顛簸的危險很小，則感覺更快。

鏈條磨損本身不會增加阻力。鏈條/卡匣的磨損可能會影響變速性能，但在掛檔時不會有任何明顯的影響。磨損的鏈/匣的主要危險是跳鏈。

鏈上缺少油脂和/或生鏽，會稍微增加阻力。通常，除非鏈條完全僵硬，否則這不會引起注意，因為鏈條承受的力很大，很難注意到生鏽的鏈條可能會產生很小的彎曲阻力。

對駕駛體驗產生重大影響的是車輪和底部支架上的軸承。如果其中任何一個產生明顯的阻力，您的自行車將感覺緩慢。

所以，我認為您的自行車店可能會潤滑/重新調整後輪的軸承，從而改善您的體驗，同時也要更換鏈條和暗盒，因為它們已磨損並且有產生鏈條的危險。

關於前面提到的有關升級盤式製動器的參考

要使用液壓裝置，您無需更換移位器，您可以購買市場上少數的半液壓卡鉗之一（將電纜拉到卡鉗上）制動襯塊有所不同。..準備原廠零件是重要的改進。

只需定期的基本維護和保養就足夠了，並且清潔和潤滑。監視東西..學習如何調整軸承和底部支架...

如果您有技術人員維護您的自行車，那麼它應該處於良好狀態。只需磨損，更換任何物品，並進行所有需要調整的事情即可。

您的技術人員說，您很幸運能夠走出如此長的鏈條是一個多世紀以來的結果。自行車技術的不斷發展。確實，您可以在很大程度上濫用自行車，但仍然可以騎自行車。而且，灰塵，雪，水等任何東西都不會很快停止您的自行車。因此，您需要一個新的鏈條和一個新的卡帶。兩者都很累，但仍然可以一起工作。新的鏈條可能根本無法使用破舊的舊式卡帶。提氣候。您的技術人員可能不建議您穿衣服。在荷蘭這裡，如果您在自行車包中攜帶良好的防水用品，騎行體驗會更加舒適：-）