題:
在低於冰點的溫度下騎雙懸掛自行車安全嗎?
foldinglettuce
2010-09-09 00:23:55 UTC
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我有一個帶有雙避震器的Giant VT3,我正在考慮將其用作冬季自行車,在進入寒冷地區之前是否應該特別注意?

可能重複的[如何為冬季騎行裝備自行車?](http://bicycles.stackexchange.com/questions/689/how-do-i-gear-up-a-bike-for-winter-riding )
不是dup。顯然,這個問題與停工和冬季有關。
@Jared @siztyfootersdude:我同意60,不能重複。
您是否聽說過低溫可能是懸掛自行車的問題,還是這是一個普遍的問題?
@neilfein這只是一個普遍的問題,因為我從來沒有做過冬季騎自行車。
五 答案:
Dana the Sane
2010-09-10 00:08:53 UTC
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如果您在零度以下幾度的溫度中騎行,我不會太擔心。如在其他地方建議的那樣,請確保您密切注意維護(刮除雪/冰,潤滑等)。

雖然溫度越低,則傳動系統組件發生故障的風險越大。我至少有免費的輪轂,棘爪會在那裡停止嚙合(即沒有向前推進力)。我想說,在這種情況下,您所有的零件都會變脆,因此比平時更容易騎自行車。

我還聽說,最好將自行車存放在如果您經常在寒冷的地方騎車,則溫度會低於零度。原因是自行車上的雪和冰不會融化,而會進入運動部件。對於雙懸架上的樞軸,這將更為重要。

感謝您提供的信息,我從來沒有想過將其存儲在冬天作為冬天的好處。
ttarchala
2010-09-13 15:40:18 UTC
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如果前後有空氣沖擊,請注意溫度對壓力的影響。如果將自行車存放在大約+20 C(室溫)並將其騎入-10至-20 C(嚴寒),片刻後您會在震動(以及輪胎)中遇到大約10%的壓降。 )。

雖然10%的含量不高,但會引起衝擊特性的明顯變化,即使其變軟。當然,在冬天這可能不是一件壞事...

我注意到我的前避震叉長時間處於寒冷狀態後表現得氣壓低。兩個不同的叉子,結果相同。通常,我會在一個小時或更長時間後注意到這一點(冬天有時我會出遊3-5個小時)。它似乎沒有反彈到原始位置,並且以大約50%的下垂度(而不是我通常的30%)收起。
curtismchale
2010-09-09 04:15:24 UTC
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如果您在叉子上加油,那麼您可能希望考慮換一種適合較涼的溫度的東西,但我認為應該沒什麼問題。我最擔心的是自行車上的鹽/沙。每次騎行後都要用水沖洗乾淨,並存放在可以乾燥的地方。

zephyrprime
2013-11-06 02:07:48 UTC
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在大學期間,我通常每天都會騎車直遊整個冬季。懸架自行車的問題在於,懸架在低溫下會凍結。它甚至不必低於0即可發生。如果還沒有合成潤滑油,則需要將其替換為所有合成潤滑油。

geardoc
2017-03-11 23:16:25 UTC
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佛蒙特州冬季騎行多年-油和空氣懸架都沒有問題。二手的海斯(Hayes)盤式製動器,其使用汽車製動液(DOT等)。沒問題,儘管我懷疑使用礦物油的盤式製動器可能有問題。

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