題:
如何判斷碳框是否損壞或油漆是否僅有應力裂紋
mikes
2012-03-11 01:58:35 UTC
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我正在尋找一個令我擔憂的碳纖維公路自行車。在底托架的頂側,驅動側的油漆上有一條很小的髮際線裂縫。賣方說,這已經存在了兩年,沒有經銷商告訴他,這只是油漆中的一種很普遍的現象,其他人都經歷過嗎?這是一個三歲的cervelo,裂縫長3/4英寸,您感覺不到指甲

怎麼樣:買框架,把它拿給做竹框的人,讓它們像竹框一樣包裹整個區域。
這是BikeRadar.com上的鏈接,其中包含[檢查二手碳纖維自行車的10個步驟的過程](http://www.bikeradar.com/gear/article/workshop-what-to-watch-for-when-buying-a -used-carbon-frame-23020 /)。它有些詳細,可能對您有用。
二手自行車是有風險的。二手碳自行車的風險更大。在您願意支付的費用中考慮因素。如果框架破裂,我會以這麼高的價格買到它,但它仍然使零件感到憤怒。
五 答案:
zenbike
2012-03-11 11:01:03 UTC
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大約3個月前,德國碳纖維車架Storck Bicycles的首席工程師兼所有者Markus Storck在一次會議上告訴我,判斷框架是否破裂的最佳方法是運動和時間。

運動,因為如果裂紋穿過塗料進入碳中,那麼裂紋就會彎曲,然後在裂紋的中心和時間上施加壓力,因為如果裂紋超過塗料,裂紋就會隨著時間而增長。

如果您甚至擔心裂縫,就不要購買車架。

除非您對車架的乘坐性有錯,否則這是不值得的冒險。

希望對您有幫助。

太對了。如果您必須要問,那就不值得冒險了。
如果其他組件物有所值,則值得冒險。我購買了這種方法,如果我必須購買一個新的框架,它就會被洗掉,而且所有組件都是我會選擇的組件。並且6個月後沒有框架問題。由於碳的恐慌因素,您可以獲得很多優惠。
Charles Graham
2012-03-12 01:29:50 UTC
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您為什麼不把自行車帶到Cervelo經銷商處並讓他們檢查一下?如果自行車的賣方對您誠實,那應該沒問題>去年我的車禍嚴重Trek Madone的時速超過20英里/小時,而我的車架遭受的唯一傷害是車架中有一個小碎片。否則框架是完美的聲音。

賣方已經同意根據有資格的碳纖維框架商店​​評估的框架進行有條件的銷售。我真的不信任基於他們看到的框架數量的經銷商評估。有一家獨立的商店在開車距離內進行維修。
Stephen Touset
2012-03-11 05:30:43 UTC
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如果您用指甲感覺不到,則裂紋可能不在碳中。另一個技巧是在裂縫周圍四分之一處撞擊管道。在沒有裂縫的類似位置進行相同的操作。如果聲音上有差異,則可能是車架受到了損壞。

就其價值而言,我在12月購買了情況非常相似的自行車。我用一條膠帶標記裂縫的開始和結束,因此我可以觀察任何擴展。到目前為止沒有動靜。

Matt Adams
2012-03-11 05:38:44 UTC
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BB和頭管是一些最厚的碳零件。聽周圍的聲音差異,但我認為這些領域將是最後一個需要解決的地方。大多數裂縫會發生在連接處,薄點處,例如下管的中間。

此外,如果您看到的裂紋在任一側都沒有損傷,破裂或其他損壞,則可能是表面的。外部力(撞擊)引起的裂縫會在油漆上留下其他痕跡,例如划痕,碎屑等。

Joerg Pacher
2012-03-13 16:24:20 UTC
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看看 http://www.carbon-bike-check.com。 AFAIK沒有其他方法可以找到碳纖維車架中的結構問題。

其他所有東西都是猜測。即使是合格的經銷商也無法檢查纖維。

因此,如果僅在表面上檢查框架,則我不會購買。



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