我得到了一個 Cannondale Quick1 2010，座桿是用鋁碳纖維製成的。
問題是，即使擠壓一個，座桿也趨於向下滑動。很多的卡環;如果地面不平坦，座桿會完全滑落。
有沒有辦法解決這個問題？
非常感謝。
您當地的自行車商店應該能夠向您出售一些碳吸附化合物，例如Finish Line Fiber Grip。其他類似的品牌也有售！
我不知道您的自行車上的座桿夾是什麼，但我總是對那些用手擰緊的懷疑。我有2輛帶有碳纖維座桿& Ali框架的自行車，我使用的是Salsa夾鉗，需要使用內六角扳手&，我沒有任何滑移。
我從未使用過碳纖維車架或碳纖維零件，但是鋁山地自行車車架中的鋁柱也有類似的問題。在所有情況下，夾具都是手動擰緊的快速釋放類型。我也幫助過這個問題的朋友，其中一些人有碳纖維框架或座桿。可能的原因和糾正措施如下：
夾緊器不能提供足夠的夾緊力。調整夾具。這種夾子幾乎總是在一側有一些快速釋放桿，而在另一側有相應的螺栓或螺母，一次將其稍稍擰緊，直到問題消失。
座桿或座椅內部管臟或油膩。座管和座桿之間的碎屑，沙子，泥，油或什至水都會產生這種問題，即使沒有明顯的打滑，也會加劇兩者的磨損。清潔它們並確保它們乾燥後再放回原處。所有的東西如何進入那裡？主要是後輪將其拖曳，它粘在座桿上，然後在清理過程中向下進入座管。一些框架比其他框架更容易集塵。如果是這種情況，可以使用市場上可買到的氯丁橡膠或橡膠保護層來密封夾具區域，但是便宜的話，您可以使用舊內胎上的碎屑。
快速釋放桿產生過多的摩擦力：由於灰塵和/或損壞或磨損，快速釋放桿可能產生過多的摩擦力，給人以錯誤的擰緊感覺，但您浪費的力卻被浪費了。檢查夾具，並確保其沒有弄髒或變形，尤其是在快速釋放支點周圍。快速釋放裝置及其對應部件的摩擦表面應清潔，光滑且無凹痕。一些夾具具有塑料，聚四氟乙烯或鋼製的“靠墊”，可幫助這些摩擦表面滑動。這必須是良好的形狀和清潔。快速釋放桿的摩擦表面可以用油或輕油脂潤滑。這也有助於減小牢固擰緊座桿所需的力。凹痕和小的變形可以用非常細的砂紙打磨並拋光。
在卡箍和座管的頸部之間夾有污垢：卡在其中的污垢或其他物質也可以防止卡箍用力正確擰緊座管。清潔夾具內部，並清除所有貼紙或鬆散的油漆。 （此處特別注意塗有重新粉刷的框架）夾具的內表面也可以潤滑，但有幫助，但作用很小。
夾具未對準：座管的頸部有割傷的部分，應該與夾具的間隙對齊（除非有些怪異的製造商另有說明）。
磨損：如果您的問題已經出現很長時間了，則可能是座桿甚至內座管已磨損，因此也要檢查對準情況。它們之間有很大的“間隙”，並且撓曲性太大，以至於座管無法容納，因此擰緊它是無效的。為確保座桿和座管必須使用精密卡尺進行測量。問題一定要穿在身上，希望改變座桿就足以解決問題。
最後的注意事項： 切勿用力過大來擰緊座桿（或任何其他組件），特別是對於碳纖維組件，這樣會造成太大的壓力，並縮短了組件失效的時間。
如果吸碳材料不起作用。嘗試用兩個螺栓的衣領。這些通常用於山地自行車。顯然，您需要確保其尺寸適合您的鏡架。
我在將碳纖維交叉交叉車架連接到碳纖維座桿時遇到了同樣的問題。碳纖維複合材料可以起到幫助作用，並且看起來像是解決方案，但是當事情變得很重要時（在比賽過程中），座桿滑了。
您始終可以到五金店購買不銹鋼螺旋軟管夾。用舊內胎上的幾層橡膠包住柱子，然後將夾子緊緊套在現有的領上。
我想總是有可能壓碎空心柱子的風險，但是一旦發現柱子上的東西就不會滑下來。
我遇到了這個問題，當時進行了調查，尼克·H提到的碳吸附化合物是解決之道。
但是也有一種“廉價的a&％e”解決方案，可以使用髮膠或噴塗膠將紙粘在一起。您在座桿上噴一些並將其夾緊。噴霧中的輕膠提供了足夠的抓地力，可將立柱固定在適當的位置。但是它不那麼粘，以至於它可以阻止座桿以後進行調整（並且可以將其洗掉）
我有一輛帶有原始座椅和後座的巨型山地自行車。我騎車時一直滑到一邊。用座桿夾將其固定。我只是能夠把它拉緊。
我需要將夾具與座管（接收管）的開口對齊。那是夾具的固定螺釘或夾具開口的部分必須與管子的裂縫或開口對齊。當然之後您仍然需要調整夾具。
我買了一條內徑與座管外徑相同的PVC管，將鞍座放置在正確的高度，並測量了座管與之接合的座管和車架管之間的長度。到這個長度的PVC管。我只需要把座管插入PVC管和框架管中。 PVC管可以防止座管滑動超過PVC管的長度。這現在對我有用。現在對我有用。