題:
新的優質輪胎無法均勻地放置在輪輞上
AlexStack
2018-09-25 19:31:38 UTC
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這是我的第一次輪胎更換經驗,到目前為止我一直在使用youtube視頻,但現在遇到了麻煩。昨天我將這些Schwalbe 365輪胎用於我的折疊自行車。這是一個全季節模型,比輪胎感覺有點硬出廠時是在自行車上,但都是40-406 20x1.5“。珠子沒有正確地放在輪輞上。如從圖片中看到的,這種情況在兩側都存在。問題之間的位置有一個小的對齊問題管子也是全新的(大陸式),在我嘗試過的自行車室內,溫度約為16-22度。

安裝時未使用肥皂水輪胎並且無法測量輪胎壓力(建議3-6 bar)。

您建議如何解決該問題?

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更新:買了一個帶壓力表的泵,旋轉了輪胎,並用了一些肥皂液結束了這個結果:

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我今天發現的一件事是輪胎確實在某個地方更緊這個問題使我認為輪胎可能由於在商店中的存放方式而存在一些問題。但這太可悲了,因為儘管有這些問題,我還是非常喜歡這些輪胎。

請注意,Schwalbe輪胎上的反光帶並不總是平行於胎圈,因此,您應該通過輪胎上的其他特徵而不是這些彎曲來檢查輪胎的座落。
在這些輪胎中,它們非常合適(以及我的新款26英寸自行車)。
要檢查的一件事是您的管子正確。尺寸過大的軟管可能會折疊並形成團塊,而尺寸過小的軟管可能無法均勻膨脹。 (是的,對於20英寸的輪胎不太可能,但是使用24/26英寸的輪胎和某些較舊的公路輪胎絕對有風險。)
這是內胎:https://m.bikester.se/continental-compact-20-cykelslang-svart-260192.html如果我正確理解的話,可以安裝任何輪胎32-406> 47-451我的輪胎是40-406
考慮到您為使輪胎正確安裝(未成功)所做的努力,我將拆除並檢查輪胎,尤其是在問題區域附近。這很可能是由於製造默認設置造成的,如果是這種情況,則應退回輪胎並用新輪胎更換。
輪胎沒有故障。
七 答案:
Argenti Apparatus
2018-09-25 20:26:57 UTC
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輪胎側壁剛剛掛在輪輞上。這是一個普遍的問題。

放空輪胎,直到您可以用手變形一點,然後旋轉車輪,使有問題的部分位於頂部。從側面抓住輪胎,並前後來回撬動它。您應該能夠彈出它,以便珠子正確地位於邊緣上。

順便說一句,壓力表是一項不錯的投資,因此您知道自己正在為輪胎充氣至適當的壓力。

以下是Park Tool輪胎安裝視頻的鏈接,以解決胎圈過高或過低的問題。

輪輞-側壁界面上的一些肥皂水也有幫助。它還有助於在溫暖的環境中進行操作-例如,如果天氣晴朗(一定要將其鎖定!),請將自行車放在陽光下一會兒-或輕輕使用吹風機。
為了獲得更大的槓桿作用,在將輪胎擰緊以使潛入輪胎就位之前,我將輪胎夾在虎鉗中。
我做了您所說的所有事情(由於我在北歐,所以沒有曬太陽),並對該問題進行了一些改進。我想我需要進一步潤滑(今天的肥皂水太少了),但我不敢將其泵入超過100 psi的壓力,並且我的泵的壓力甚至沒有超過100 psi!
@AlexStack如果無法抽至最大壓力,則需要進行放氣*以便輪胎在輪輞上幾乎鬆弛,您應該能夠用拇指將胎側推離輪輞,然後從根本上推動和拉動輪胎手動直到其正確就位。
我放氣了(甚至刪除並重新安裝了它)。一個有趣的發現是,當輪胎放氣一半時,可以對輪胎進行一些造型,但這仍然不能完全解決問題。
在Schalbe網站上閱讀有關內容並觀看更多視頻後,解決了該問題。訣竅是給輪胎充氣一點,然後將輪胎按摩至正確的形狀(第一個輪胎為10m,第二個輪胎為5m,第二個輪胎為5m)。如果結果不令人滿意,請放氣並重複。如果您可以將此提示添加到您的答案中,那麼我可以接受它作為最佳答案,因為我從您那裡獲得了大多數提示。
@AlexStack您所做的實際上是我的建議
@AlexStack我可以調整語言
Chris H
2018-09-25 20:14:55 UTC
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有時候,我發現將輪胎充氣至額定壓力(或稍微升高),在大部分時間內放氣然後再次充氣就可以了。放氣時,您可以在珠子上吸一些水(我使用純淨水而不是肥皂水;效果不佳,但不會留下濕滑的殘留物)

您也可以嘗試騎幾百個

帶壓力表的泵對於頑固的輪胎真的很有用,我主要是運行Schwalbe,儘管我曾經有過一些技巧,更糟。

Conti甚至建議使用150%的額定壓力來安置一些較硬的旅行輪胎。但這可能並不總是明智的!
@gschenk很有趣,“我有更糟的情況”指的是contis,儘管我沒有看到該建議。如果有必要,我會盡力推動馬拉鬆比賽,但並不需要這樣做,也不會因為廉價輪胎而冒險
將自行車放氣一半的想法很不錯。將嘗試一下(通過今天的努力更新了問題)
在新的Schwalbe馬拉鬆比賽中,同樣的問題困擾著我,使我幾乎發瘋。在這裡進行低壓測試的想法終於解決了。
Noshy
2020-04-20 14:01:57 UTC
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不確定這是否有幫助,但是在放置一些schwalbe g-one時遇到了​​同樣的問題。他們是無內胎輪胎,我會在裡面放內胎。

當我移開試管並進行無管試管的那一刻,試管就座到位,以約80 psi的壓力卡入輪輞,之後我再也沒有任何問題。這個問題和您的情況一樣出現在一個隨機的點上。因此,我的建議是嘗試使用其他直徑的管。我不確定是應該放大還是縮小,但請隨便拿走。

希望這會有所幫助。

是的,我已經嘗試過多次,因為我確定他們已經張貼了。顯然,這還沒有解決他的問題,也沒有解決我的問題。順便說一句,生產線始終在輪胎周圍完美地行駛,是的,這些肯定不能正確安置。
Les Reay
2020-06-24 15:01:06 UTC
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當我安裝新的Schwalbe Marathon Plus時,當我試圖給它充氣時,它在閥門附近不斷鼓脹。解決的辦法是用較小的管子代替內管。我還發現,安裝輪胎的訣竅是在工作時用電線或紮帶固定輪胎,以防止一側滑落。

Dexos
2020-08-21 23:48:00 UTC
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請勿排除RIM磁帶。我被帶到這篇文章是因為我在前輪輞上安裝一些30mm和32mm輪胎時遇到問題。我毀了第一個輪胎過於激進。當我第二個輪胎遇到同樣的問題時,我開始懷疑輪輞本身是否有問題。拆掉輪胎後,仔細觀察車輪,我想知道使用的織物輪輞膠帶是否可能是我的問題。用一些黃色的塑料膠帶輪輞膠帶代替織物輪輞,在我的下一次嘗試中,輪胎完美地就位。

所討論的輪輞很淺,我認為織物膠帶有足夠的摩擦力防止胎圈移動到邊緣。

對第一個輪胎破損感到羞恥,但我很高興能將其安裝在第二個輪胎上。

unnic
2018-09-25 19:57:00 UTC
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加大輪胎的壓力,直到輪胎正確地定位在輪輞上。然後放氣至所需壓力。

Michael
2018-09-25 20:02:06 UTC
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確保輪胎正確就位,並且內胎沒有被擠壓。然後泵升至最大允許壓力(或什至略高)。 如果管子被擠壓到任何地方,都會發出很大的砰砰聲。如果不確定,最好戴上聽力保護器或在室外使用,並與頭部保持盡可能遠的距離。

然後放氣至所需壓力。

有時實際上是反射條未對齊。

最好先確保不通過Argenti Apparatus的方法將內胎夾在輪輞和輪胎之間。
沒捏。為了確保這一點,我什至再次仔細地重做了整個過程。


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