我知道這個問題以前曾被問過，但據我所知，上一次是一年多以前的，因此，我認為鑑於新產品可能正在問世，可能值得再次詢問。市場...
我找不到頭燈。我只是在這個冬天才真正開始認真的夜間騎行，很快我發現我已經擁有的前燈（運行4xAA電池的Cateye額定功率為2200坎德拉）對於城市來說是很好的，但對於黑暗的鄉村道路卻不適合。因此，我開始尋找一個更亮的前照燈，發現Cateye製造了一種較新的型號，該型號再次使用4xAA電池運行，但額定功率約為。 4000坎德拉。我買了一個，但燈並不亮，但肯定可以接受。
那是兩個月前的事，昨晚在我回家的路上，燈的前部剛剛熄滅。幸運的是，我背著備用的，但是當我回到家時無法修復新的燈。可能還有另外一部分遺留在路上...無論如何，這是要退款的，我需要開始尋找其他大燈。
我的要求是：
- 亮度：至少與我要替換的燈一樣明亮，儘管我看到更高規格的燈是根據流明而不是燭光指定的，所以它們測量的東西略有不同。但是，即使我會在公路自行車上使用它，但我還是想去一些適合越野騎行的東西，因為我對道路（和坑洼）的視野越好，騎車就越安全。
- 電池續航時間：每次充滿電至少需要3個小時，才能充滿電。最好更多。我的實際通勤時間通常為每天90分鐘左右，我想在（a）意外的延誤以及（b）每天晚上忘記給電燈充電時建立一些彈性。
- 尺寸/便攜性：我希望能夠將燈放在一輛自行車上，在幾秒鐘內將其取下，並能夠在火車上將其塞入口袋，然後我下車時在另一輛自行車上使用它。如有必要，我很樂意購買多個支架（這是我用貓眼所做的）。像最後一個一樣兩個月之後。我想要至少在幾年內會很好的東西。
- 安裝：我只對可以放在車把上的東西感興趣。 （我的頭盔上已經帶燈了，喜歡兩套裝備一起騎。）
並且首選是：
- 它使用五號電池供電。這可能是最尷尬的事情，而且我意識到大多數更好的前燈都使用自己的可充電電池，因此我可能不得不犧牲這一點。想要這樣做的原因有兩個：首先，我的尾燈依靠AA電池供電，因此就將備用零件保存在我的鞍袋中而言，我只需要一種電池即可。其次，我發現標準電池尺寸令人放心，因為如果一推再推，我可以走進商店購買當場的備用電池。我很高興花幾百英鎊。顯然，越便宜越好，因為理想情況下我會購買其中的兩個，但是出於同樣的原因，我不想犧牲質量。
我想我想問的最後是所有人是否有什麼建議嗎？我知道我可以用Google搜索，然後閱讀網絡上的評論，因此不需要那裡的人們幫助。最好的辦法是根據人們在一段時間內的現實生活經驗得出的答案。根據短期測試，我不太可能看到的東西例如Bikeradar會表演的。
有人有任何建議嗎？ TIA
更新＃1（確定要購買的商品）
最後，我犧牲了AA方面，今天訂購了Niterider Pro 1800大燈。這是我的預算允許的最高水平，我認為我可以在med或什至較低的水平上運行它，以獲得我想要的運行時類型。我是從英國經銷商那裡購買的-如果我在美國居住，我肯定會給DiNotte燈更多的考慮。非常感謝Benzo和Glenn向我指出了這個方向。
更新＃2（第一印象）
今天第一次使用了燈光（上午6：30，-1C，晴朗，沒有月光），並且對亮度（低設置，400流明）和光束形狀（寬度和深度）非常滿意。 “足夠”的亮度是一個未知數，因為有些人提到了300流明，而另一些則更高。總體看來似乎建造得很好。電池比預期的要大一點，也要重一些，但並不是很不舒服，一旦綁在頂管上就沒有發現。如果我可以擠出6個小時，那肯定值得。次要問題是維可牢尼龍搭扣緊固件在我的褲襪上摩擦，這需要注意，因為那些褲襪很貴！但這只是微調。現在，我只需要在接下來的兩個月中每天去車站，以抵消燈光費用和停車場費用！