Criggie
2016-01-02 12:39:17 UTC
問題：如何減少全鋁質公路自行車的車把振動？
在過去的幾個月中，我一直騎著全合金公路自行車，雖然它的速度比山地車快得多，卻令人疲勞。 / p>
我懷疑這是一個艱難的旅程，因為在不同的路面上會有很多嗡嗡聲和嗡嗡作響的聲音。
最近的一次夜間騎行在圖片中證明了問題所在。 ..我的桿子上有一個gopro，這是一些對比鏡頭。
示例平滑這是一些不到幾個月的停機坪。
示例嗡嗡聲這是兩個非常適合在夜間照明的劇照。這條路是在當地很普遍的碎紙密封。
晚上的視頻不好，但是這裡
壞消息是，任何有效地對付真正崎bump不平的道路的方法[震動安裝]（https://en.wikipedia.org/wiki/Shock_mount）照相機可能不僅會涉及更多的空間（彈性懸架），而且會增加相當大的質量相機以增加慣性。不過，我一直在考慮將其弄亂，因此，如果有任何問題，我會做出正確的回答。 :)
同樣，您應該對任何涉及更多耦合的事情都持謹慎態度，並且在沒有明確表示阻尼的目的的情況下，將攝像機從拉桿上拉遠，因為這樣做只會放大振動的視覺效果。
老實說，晚上您永遠不會從移動的自行車上獲得良好的圖像。嘗試在靜止狀態下手持拍攝相同的照片，您得到的結果並不會好很多，甚至可能比“平滑”的示例差。
@DavidRicherby對不起，這些照片仍然在那兒，因為它們可以顯示條形圖的振動程度。我想要更好的素材，但要通過改善行駛來獲得。我目前最大的希望是找到一種帶阻尼的套筒軸。
如果滴落物無法觸及，則表示您不合適。
@frisbee我腿長，需要大框架。我的軀乾和手臂沒有那麼長，這使一輛好的自行車很適合冒險。我正在尋找與現有尺寸相匹配的較短的主軸。我什至還詢問過當地一家工程公司是否可以削減現有的職位。
好的，短臂和軀幹。我不明白你可以達到引擎蓋，但不能達到下降。墨滴距離並不遠。
@frisbee-水滴比引擎蓋更向下，更向前，所以是的，水滴更遠。
我不認為跌落比引擎蓋還要遠，但並不重要。
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@CareyGregory Aero？這是引擎蓋與下降。引擎蓋伸出-更遠。垂直距離座椅不遠。您可以彎曲更多，但不必走得更遠。將指南針放在座位上並畫一條弧線。沒問題。
這如何幫助減少振動？
不合適和很多東西感覺不對。但是您顯然不重視我的意見。
@Frisbee Fit非常重要，但是我的問題是減少傳遞到車把的振動。我知道我的身體狀況欠佳，我正在努力。順便說一句，我的莖長140毫米，剛剛測量過。而且我們對滴瓶罩的距離都正確。只是我有較高的引擎蓋（在製動拉線的正下方豎起大拇指，可以製動，靠近前部）和較低的引擎蓋（在拉桿的外側彎曲處，無法夠到製動桿，更靠近馬鞍）。引擎蓋與鞍座的距離與水滴大約相等。