通過更換鋼圈，您做對了。老式自行車很好，但70年代可以保持鋼圈。 ：-）

正如其他人所說，您應確保正確調整了整個制動系統。

由於您正在處理一輛舊自行車，因此建議您只更換剎車電纜和套管。只需不到20美元即可完成。在插入製動拉線之前，請先用少量潤滑脂在手指上塗抹一層薄薄的潤滑脂。

如果槓桿狀況良好，請用潤滑脂潤滑內部樞軸點和拉索錨固件。如果不是，則只需更換它們。再次，這可以廉價地完成-並且您可以獲得“ 空氣製動器”，該電纜將電纜纏繞在車把包裹下（非空氣製動器是70年代可以保持的另一件事！）。

最後，單樞軸制動器沒有錯。是的，雙樞軸略勝一籌，因為它們往往會留在原地（而不是摩擦輪輞），並且您的槓桿幾乎沒有明顯增加。但是，您絕對會希望更換剎車片。現代剎車片好得多。我和許多其他人在使用koolstop雙複合制動器方面取得了成功。

只需2美分：

• 根據我的經驗，正確校準制動器可以大大改善製動效果。我認為您已經在這里或在Internet上找到了許多校準制動器的技巧。
• 保持制動器的良好狀態，例如給電纜和接頭上油也將使製動變得更容易。 / li>
• 不時用肥皂水清潔鋁製輪輞也有助於獲得更清潔的製動體驗，但是我沒有註意到鋼製輪輞有什麼區別。
• 我目前正在等待拿到我的皮革剎車，如果在潮濕環境下有助於提高制動力，則會進行更新。

正確調整和潤滑制動器是保持良好制動器的關鍵。您希望您的製動器能快速彈起並感覺到它們與輪輞接觸。急剎車通常是壞事。

您要確保兩個護墊均平放在輪輞上。為了正確地做到這一點，不僅必須調整墊的位置，而且還必須調整輪子。同樣，如果輪輞具有機加工或陽極氧化的側壁（與噴漆的側壁相反），則也有幫助。您已經對此進行了介紹。用除油劑擦拭輪輞。就剎車成分而言，優質的橡膠墊對我的工作效果很好，請始終注意不要用除油劑或潤滑油污染橡膠墊。

確保橡膠墊與輪輞的距離均勻。如果您有較新的卡箝制動器，則可能在側面有一個固定螺釘，可讓您左右調整制動器，也許還可以調整一個制動器之間的距離。舊的卡箝制動器要求您通過調整將其連接到車架的螺栓來更改對齊方式。如果您的製動器發出刺耳的聲音，則可以使此對齊過程順暢。

請確保正確潤滑了電纜外殼，並且電纜沒有在任何地方磨損（這也是安全的事情）。電纜喜歡在將電纜固定到位的製動器的夾緊螺栓處磨損。當我安裝了新的電纜時，我喜歡用力拉剎車。這有助於確保電纜被拉伸。有些電纜聲稱是預拉伸的，但我還是這樣做，以防萬一。

此外，它還有助於潤滑制動器本身的所有樞軸點。我不會在這裡瘋狂，每個支點只有幾滴潤滑油。確保所有螺栓和螺釘都已擰緊。這就是我現在能想到的。

編輯：要回答更多問題，雙重樞紐通常更為有效。但是，像其他所有東西一樣，它取決於製動器的質量以及製動器的調節程度。廉價的單樞軸制動器使我感到恐懼。當您踩剎車時，剎車會彎曲，而當您踩剎車時，便宜的單樞軸會彎曲很多。

毫無疑問，正如其他人指出的那樣，適當調節和維護剎車是性能最好的。我只是想補充一點，有些人可能會忽略清潔輪輞的製動表面。

輪輞必須無油，無油脂和無塵垢。就我個人而言，我真的很喜歡用普通的廚房肥皂和蘇格蘭威士忌襯墊清潔鋁輪輞和鋁合金輪輞後的剎車感覺（對不起，廣告，我不知道該產品的通用名稱）。該墊確實很擅長清除輪輞上的粘油，灰塵和橡膠。這幾乎就像使用砂紙，但不會損壞或磨損輪輞。它們在清潔剎車片的製動表面方面也很出色。按照新墊的安裝方式，我還要用同樣的短毛擦拭布清潔墊，直到表面變鈍（即不發亮），這樣就避免了需要拆下新墊。

I在我的日常制動器維護中包括此程序，因此再次重申，提高制動器性能的最有效“技術”正是適當的維護！

這是一個老問題了，但對於一般在線瀏覽主題的人來說，也許值得添加一些東西。從OP的查詢看來，在我看來他不是在問如何清潔輪輞，也不是在維修電纜，而是在問如何使製動器更好地工作。舊塊中的舊塊化合物=保留這些舊點非常不好。最近在我自己身上使用類似設備的類似經驗表明，Kool Stop的“ Salmon”塊具有很大的改進。就像有人在系統中添加了伺服器一樣。美好的一天，老人們對速度的調節有所幫助，但即使施加了拉線拉桿擠壓力，也對停止自行車不感興趣。當然也必須正確設置它們。網上有很多建議，如何做，沒有必要在這裡重複。

下一步必須更換雙樞軸卡鉗的製動器-平均而言，它們具有單樞軸作業的機械優勢的兩倍-您只需要仔細查看設計並測量樞軸任一側的致動臂長度，然後將相同的測量結果與典型的單個樞軸作業進行比較即可。利用雙打提供的附加槓桿，您會失去調製的敏感性，但很快就會學會適應。加強剎車系統可帶來額外的安全性，極大地增加了騎行的樂趣或騎行的樂趣-但萬一發生事故，過快過路處仍然不是一個好主意。 （Nag Nag等）