題:
與殺人司機打交道
LifeCycle
2015-08-07 07:08:58 UTC
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我要進行35公里的往返通勤,進入大城市。幾乎每天都有人試圖把我弄死。

就在過去的一個月中,我經歷了以下事情:

  • 我過濾到了交通的前方,在自行車道的前方等候,我身後的那輛根本沒有被擋住的汽車,因為我在自行車道的左邊向左走一米,急轉彎駛入我的車道,故意駛入我的自行車後部,而燈仍然是紅色的。我必須進行緊急起飛,然後左轉穿過紅色駛入小巷才能逃脫。

  • 晚上在自行車道上的主要道路上騎行,燈光明亮在我的自行車的前部,後面的紅燈。我騎車經過一條小街,那裡有人在等待右轉,而當我正好在他的車前時,他猛踩油門然後退出,險些避免打掃我。

  • 穿過小路中間的小路,燈火通明。在我前面的汽車後面大約20m處。再一次,經過一條小巷,當我經過他時,駕駛員全速駛出。只能勉強避免被碾壓,因為我大聲喊叫一些褻瀆,他略微後退。

與其他道路使用者的安全相比,您如何應對那些更注重飲食和將煙頭扔向窗外的人們的生活嘗試?

@andy256該線程中的一些好主意。欣賞它。
哦,歡迎來到[bicycles.se]!
在墨爾本的不同郊區,您會看到完全不同的駕駛員行為。我們必須做出相應的調整。
有趣的不是嗎。我住在北部郊區,發現離城市越遠,它就會越具有攻擊性。
是的它也發生在東方。甚至我投票認為這可能是重複的,如果今晚晚些時候可以在此發布答案,我會看看。
移居智利!司機在這裡尊重騎自行車的人:-)
您確定他們是有意試圖傷害您,還是僅僅忘記了您的存在?區別很重要。
@whatisname這是可以肯定的頻譜,Stephan Matthiesen的答案令人震驚。我確信90%的事件不是故意的,而是會遺忘我的存在的人。我將嘗試更高的知名度夾克,以嘗試修復此問題。但是我提出這個問題的動力是那些想教騎自行車的人的車手,就像無緣無故地把我嚇倒的人。
穿安全背心可能是個好主意。它不僅使您更顯眼,而且還發出“我來這裡並不是為了娛樂,我擔心自己的安全”信號。我還建議避免引起挑釁行為,例如在紅綠燈前進入(短)隊列的前面,強迫所有人超越您。
殺人是一個很強的詞。它把意圖歸因於駕駛員。我不知道您在哪裡騎車,但是發現許多*故意*殺死您的駕駛員似乎很奇怪。即使誇張,每天也顯得極端。所有答案都忽略了這一點,並為提高您對非殺人司機的視野提供了很好的建議。
你說的對,羅斯。安裝超亮大燈的事實大大改善了我的機會,這意味著大多數駕駛員是不友善的。那裡幾乎沒有殺人犯,但我認為即使是殺人犯也會被我的頭燈嚇倒,因為他們認為我的汽車比它具有更大的質量和更大的損壞汽車的潛力。
“與其他道路使用者的安全相比,您如何應對那些更注重飲食和向窗外扔煙蒂的人們的生活嘗試?” -哈哈哈這句話是金
六 答案:
andy256
2015-08-08 09:45:53 UTC
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在許多城市,通勤35公里(22英里)會帶您進入具有不同社會經濟水平和駕駛行為的城市部分。

騎自行車的行為在一部分城市中表現良好城市可能導致另一個地方的道路狂怒。認識到這一點並在通勤的不同部分適應您的方法是很有價值的。

幾年前,我的通勤帶我穿越了一個富裕郊區的一條安靜的街道,郊區居民大多是老年人。經過了幾次互動,駕駛員會看著我,然後顯然試圖讓我失望,讓我意識到他們根本沒有看到我。他們在找車。就像這些不是您要查找的“機器人” 。他們在尋找汽車,而不是在尋找自行車。

知道了您乘車的地方,對於其他讀者,我將其描述為鄉村/城市界面。有新的發展,基礎設施很少。道路擁擠得早,而擁擠卻得晚。現在這裡也是冬天,所以通勤時通常只有半明或暗。由於不斷的發展,駕駛ute(為美國讀者提供皮卡)和商用車的商人(機構)數量比平時更多。他們的重點是完成目前的工作。這不是我會選擇騎行的區域。

因此,要么識別當地條件並以安全的方式適應它們,要么找到其他路線。另一條路線看似不切實際,但是在35公里的通勤中,繞行3公里的更安全的路線不會慢很多(甚至可能更快),並且將來可以節省您的住院時間。也許您可以開車一段較短的距離才能到達更安全的路線。

您可以進行的另一項更改是使用頭盔式照明燈。它們在您看的地方閃耀。因此,當您外觀時,駕駛員更有可能注意到您。注意不要弄得太亮。如果您使駕駛員眼花then亂,那麼他們實際上看不到您。

LifeCycle
2016-04-29 06:16:49 UTC
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在我發布此問題6個月後,我很高興地報告說,危險的駕駛員行為已大大減少,這一切都改變了我安裝20W LED大燈的那天。在ebay上是10美元。有史以來最好的保險,每個車手都應該擁有一個。以前,我在一個(月亮面罩)上使用USB可充電皮帶-但是它沒有強制駕駛員確認您在路上的存在所需的光束。祝你好運,並保持安全。

由於這對您有用,因此請考慮單擊左側的“接受的”勾號/複選框。這告訴SE這個問題有一個成功且經過驗證的答案。
Stephan Matthiesen
2015-08-08 18:01:30 UTC
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您居住在一個有高效且廉潔的警察的地區嗎?然後,從他們那裡獲取建議並向他們報告事件可能會很有用。即使沒有發生實際的碰撞,警察有時也會採取行動。

根據您的描述,您似乎認為駕駛員的行為是問題所在,而不是您自己的技能。您當然應該檢查自己是否可以做些什麼來提高安全性(其他答復對此提供了建議),但是駕駛員的行為肯定經常是一個問題。

危險的行為可能是由於多種因素引起的,並且如果不了解每個事件的細節,就無法判斷。從經驗不足,誠實的錯誤,對複雜情況的誤判,注意力不集中,不知道騎自行車的人需要多少空間,一直到出於某種原因對騎自行車的人懷有仇恨並故意試圖“教你一個教訓”的人,例如,“懲罰通行證”並沒有完全擊中您,但卻嚇死了您。

當您感到受到威脅或處於危險之中時,應聯繫警察。如果他們有能力,他們將能夠判斷駕駛員是否故意威脅您,但在大多數國家/地區,法律也涵蓋了危險或不小心駕駛的情況。可能沒有足夠的證據,但是警察經常至少可以與駕駛員交談,甚至發出警告,這可能已經使他們意識到並改變了行為。

如果它經常發生,那麼您應該考慮讓相機收集證據。但請注意,錄製其他人並非在所有國家/地區都是合法的。在將片段上傳到互聯網之前,您一定要格外小心-除了可能是非法的以外,它還可以減少被定罪的機會,因為廣泛共享的youtube視頻可能(在某些司法管轄區)意味著被告無法公正的審判,因此甚至不會審判此案。因此,請務必先向警察展示該視頻,並徵求他們的意見,但不要將其發佈到youtube上。

除了駕駛員的行為,在某些情況下,道路設計還會導致衝突,例如自行車道會把您甩到快速交通中,以致駕駛員不希望您或在交叉路口視線不好。再次,舉報此類事件是有幫助的,因為許多警察需要此信息來了解“熱點”,以集中精力開展工作。

謝謝您的精彩回答。我同意,危險行為可能是由多種因素引起的,儘管確實發生了,但可能最少是針對騎車人的惡意行為。我會考慮使用攝像頭-有幾個我希望我能夠捕獲到車牌的明顯侵略性示例-但即使我記得它,我認為警察也不願採取任何行動證據視頻。
我不了解維多利亞,但我確實知道,在新南威爾士州,警察假定“騎自行車的人錯了”,這一點很少見。他們可能會發出同情的聲音,但最終需要視頻證據或獨立的證人陳述來推翻這一推定。記錄是合法的。獲取一個小的頭盔凸輪,並忠於維護它。不要猶豫,將事件的鏡頭錄像給警察,並堅持要求提供事件報告。在新南威爾士州,官員可以打電話給車主,這反過來又會影響行為。盡可能保持冷靜和鎮定。
@John感謝您的評論,這是非常重要的一點,即“盡可能地冷靜和無表情地展現自己”。不僅在與警察交談時,而且在事件發生時;盡量不要招惹司機或向他們發誓和吼叫(儘管在目前如此激烈的情況下這可能很困難)。觀看視頻的警察不會給您留下麻煩的印象。
John
2015-08-10 18:11:42 UTC
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1。動作(不是故意的)

密切注意可疑車輛的動作,並在您認為駕駛員可能會做的其他事情上加以考慮。

當我看到車輛威脅要越過我的車時時間允許的道路上,我將嘗試與駕駛員進行如下所示的眼神交流,但倒數第二個值得信賴的是它的實際運動……

前輪不會說謊

通過觀察車輛前輪的旋轉可以揭示很多事情。特別地,您可以通過他們的動作來判斷:

  • 他們是否耐心(制動器接合鎖定且零運動)
  • 他們是否渴望攻擊(來回搖擺輕微) ,踩離合器或剎車)
  • 他們渴望攻擊(向前滾動)

2。眼神交流

眼神交流對於使駕駛員從心理上提升您成為實際試圖到達某個地方的另一個交通障礙至關重要。

眼神交流向您確認

目光接觸建立了聯繫:您看到了我,我們倆都知道您已經看到了我。如果他們是一個如此可怕的人,以便以後否認這個事實,那麼希望那一刻您會在他們的眼中看到這一點,這將是您要在襲擊中倖存下來的警告。

  • 如果您不與駕駛員進行眼神交流,請開始這樣做。
  • 如果您戴著太陽鏡,請用透明/黃色/能顯示眼睛的太陽鏡代替
  • 在晚上,在頭盔上使用大燈,並直接將其照在任何威脅要轉彎的駕駛員

通常有足夠的光線使夜間進行眼神交流仍然有效,但是巨大的強光非常有效:他們被價值800流明的“讓我的眼睛發光”

回到OP描述的三種情況:

  1. 對我來說不太有意義;如果您在前面,他們願意讓您向後跑,那麼,如果沒有更好的選擇,您就不得不打雞:如果他們有足夠的進取心,公然撞倒您,那麼歡迎來到澳大利亞2010年代。不幸的是,發生了,它的出現頻率比提出問題的頻率要低。如果確實發生了,並且您隨後意識到(1)得到見證,並且(2)直截了當,明確,不可動搖……“我從後面被撞倒了!”。

  2. 還是不清楚駕駛員是從右向右轉還是從左向右轉:

  3. ol>

    從右向右:在他們的右邊照亮大號燈眼睛。

    從你的左邊開始:運動,眼睛,明亮的大光:“我在這裡,不要橫穿我”

    1. 驅動程序可能真的沒有“看到”您。
    2. ol>

      魔術師為此賺錢:正常的大腦過濾掉“噪音”並專注於“重要”的東西。汽車很重要,騎自行車的人很吵。

      向後懸超過20m,所以您不會成為前面那輛車後面的噪音的“一部分”。還是直立前面那輛汽車的屁股-前提是它們不會突然停下來-以便使威脅的大腦將你們兩個融為一體。

對不起,約翰,眼神交流*不是*表示他們一定見過你。 *假設*這樣做是致命的。唯一重要的是他們*做什麼*。盲目的潛水員對騎自行車的人也不利!
@andy256我當然接受並主張您的觀點,但是絕對好於根本不進行目光接觸,也沒有我親自經歷過。你知道什麼時候有人在看著你。在奇怪的情況下,我進行了目光接觸,雖然發生了一些事情,但我已經看過了,他們很努力,他們知道他們在說謊。他們會爭論一次謊言,但真理的精神不在他們中間,所以它逐漸消失,直到他們尋找出口。沒有保證,但是非常值得。
我同意總比沒有好。但是IME沒有時間*很難看*。你看,目光接觸,他們走了*那不是車*,而你正試圖避免死亡。
你不是在幫助伴侶。 _look hard_意思是在隨後的討論中“發生了什麼”
大聲笑!在線文本的危險。在那裡保重。
-1
給我留下深刻的印象!如果您同意,我們可以刪除所有這些評論,並讓您更新後的答案自成一體。
jilles de wit
2015-08-07 19:52:37 UTC
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我很欣賞您在主題中展示的在氣候殺人,lansdscape疤痕性謀殺武器中四處行駛的人們的態度,但我的第一個建議是稍微放鬆您的立場並採取相反的觀點。

這些人可能不會殺了你。它們只是不習慣路上使用的小型,氣候友好型健身器材。因此,當他們不時地快速檢查眼角以尋找一大塊金屬時,會想念那小塊柔軟的肉,骨頭和萊卡。悲傷但真實。

一旦意識到這一點,就會出現一些解決方案。

  • 既然你快死了,那你就要格外小心。即使您身邊有交通規則,當您死了時,它們也無法為您提供幫助。向前看,放慢速度,這樣您就可以騰出一些精力,保持良好的剎車,獲得在任何情況下都具有良好抓地力的輪胎,確保您的眼鏡不流汗,不要將所有時間都花在看花哨的自行車電腦上,請勿佩戴降噪耳機等。
  • 另一方正在尋找與汽車大小有關的東西。也許您可以乘坐三到四個人組成的團隊?在一起,您會發現一個更大的“對象”。
  • 有了足夠的曝光,人們可以習慣任何事物。鼓勵其他人在您的城市騎自行車,加入倡導團體等。
  • (不得已)成為教育新聞。在您的自行車上貼上一些相機,然後可能會以“跟我來”模式獲得精美的無人機,以確保正確記錄了不可避免的(近)死亡或(近)嚴重的肢體傷害,然後將引人注目的但又殘酷的圖像發送到所有本地電視台和願意向他們展示的網站。

在這裡,我刻意地討好別人,但是你明白了。在世界許多地方,自行車是一種新型的道路參與者。這會給舊路參與者適應新情況帶來一些摩擦。叫人殺人無助於此。

Kibbee
2015-08-07 20:42:05 UTC
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如果您經常有其他人從側面來找您,則需要使自己在側面更顯眼。實際上,許多前燈和後燈實際上不會向側面照亮太多。為了使自己更顯眼,尤其是在夜晚,請在您的自行車上添加反光鏡。您可以購買基本的車輪反光鏡,也可以在前叉上貼上白色反光帶,在座椅撐桿上貼上紅色反光帶(這是我居住的地方的強制規定,並非有人這樣做)。這將幫助您從汽車前燈或路燈照明。還可以考慮在夜間騎行時穿著反光背心。

那隻會幫助一個殺人的司機實現他的目標。在避免被車螺紋撞到的建議中偽裝成蝙蝠俠可能會更好
我認為[Hanlon剃須刀](https://en.wikipedia.org/wiki/Hanlon%27s_razor)適用於這種情況。 “絕不歸因於愚蠢而充分解釋的惡意”。
是的,那條反光帶很棒。我的自行車上貼著一米左右的膠帶。如果我離開自行車,然後照亮自行車燈,則肯定可以看到反射。


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