在上下班路上通勤的路上（按照農村標準）陪伴孩子們（在我的情況下，大約在5至9歲之間），我有時會領先，有時在旁邊（至少是較小的那個），
什麼是最佳做法？
要牢記：
在他們之前可以控制他們的速度並向他們演示安全的騎行
在旁邊是好的，但這只能照顧一個孩子（我和兩個孩子一起騎自行車）
在他們後面我可以看到發生了什麼情況
第三個選擇是我傾向於最喜歡。
出於安全原因，我更願意支持他們。這樣，我可以將自己定位在比他們稍遠的地方。這會迫使所有超車車輛先經過我，並為前面的孩子提供更多的呼吸空間。當然，這似乎阻止了他們試圖擠過去。
我的孩子分別是5歲，9歲和11歲，由於大孩子比較熟練，我5歲的孩子騎自行車的時間不長，所以她有點不穩定，所以我傾向於：
最前面的-我知道我可以相信他能正確在路口停下來。9歲-她擅長騎自行車，但並不總是專心，因此讓哥哥停在她的路口會很有幫助.5歲，明年，我陪在她身旁，無論她編織多遠，她都不是最遠的人。在緊急情況下，我也可以抓住她或將她推到路邊（不理想，但最好是開車去...）
這也意味著我可以隨時看到所有三個人
我緊隨其後，但是在乘車之前和乘車過程中，需要復習一些主題。而且，出於我們所有的最佳意圖，團隊會分裂，或者您向前走，或者他們落後。我傾向於與我的家人或野餐組一起回顧這些觀點：
預定路線，我嘗試問孩子們他們是否知道我在說什麼和在哪裡。重要的是要讓孩子們考慮當地的地理環境，而不要盲目跟隨父母。
前進的順序：如果我和孩子一起獨奏，我通常會跟隨。如果我和妻子或另一位父母在一起，通常我們會由一位父母領導或排在第二位，而一位父母則是守勢。有時候，左移到車道上的孩子必須直接放在領隊父母的後面，以便給他們一個更加明確的目標。
口頭同意，指定或描述下一站。這不僅使孩子們可以參與導航，使他們有一定的獨立性來引領路途，而且對於父母來說，提前考慮下一個十字路口是什麼，以及孩子們是否應該通過它是一個很好的習慣。不同意停靠點會導致孩子們流浪於遙遠的父母，改變他們的路線，追求那些只是“想檢查一下事情”的孩子們。
在無法描述路線時處於領先地位清楚地。通常情況下，這會導致緩慢前進，因此不會遺忘慢速踏板車。有時交通聲很大，從後面喊叫效果不佳，因此他們看到您領先也很有效。
如果您確實領先，那就不再領先比塊/信號。有時，尤其是當您在下坡滑行，或者您的團隊被變化的信號所分裂時，您必須等待光明的另一面。我發現在我的貨運自行車上，滑行的速度遠遠超過了孩子們可以踩的速度。我發現，只要看著您周圍的路況，就會陷入騎車的瞬間，突然之間沒有人在您前面。
如何處理綠燈左轉。對於小學生來說，這種通行權的問題並不直觀。這樣的十字路口很重要，要商定在或停在一個路口之前，或者可能改變行進順序，以便在交通中斷時帶頭。
有趣的是，您描述自己實際所做的事情對我來說似乎很好。
考慮到這一點，如果我相信9歲的孩子可以在停車標誌，信號燈，十字路口等處停車，...我傾向於跟在後面。即，因為您可以看到正在發生的事情。
“超前”的問題是當孩子落後時，您沒有意識到這一點。而且，您不斷回頭。
我在後面說，但是要閉嘴，這樣至少可以控制語音。
至於“在旁邊”，這取決於道路或路徑情況。並排騎行可能會或可能不會更危險，因此，您必須做出判斷。在旁邊，我會和經驗不足的孩子一起騎在經驗不足的孩子旁邊。
如果您先行，您絕對應該擁有某種鏡子。