Sukhi
2016-04-19 13:27:33 UTC
緊接著這個啟發性答案，我想知道50/34（緊湊型），52/36（中等緊湊型）和53/39（標準）之間的區別。我選擇的是11-32，以便給我帶來更廣泛的齒輪風味，但通常我不使用較低的（大齒鏈輪）齒輪，我只是這樣訓練的。我在小坡度上放了更多的動力，而不是調低檔位。因此，我當時也想去11/28，然後將11/32固定為我的卡帶。
搭配它的最佳曲柄是什麼？默認情況下，它是50/34，但我可以選擇。我需要一種配置，使齒輪的可能性最小，換句話說，我可以投入最大的力量和精力（我在當前使用Campagnolo Xenon 9 Speed設置的賽車中懷念，我不知道確切的卡匣配置但缺少一些鏈輪：D）
謝謝
您能給我們您的Campag自行車裝備嗎，以便我們提供更好的建議？如有需要，用手數數牙齒。 [簡而言之，如果您發現最低的齒輪太難了，請找出比其低10-20％的齒輪。]
我曾經有一個50/34與11/28。換上了11/28的新自行車52/34，這很難攀登。最終換成11/32盒式錄像帶，即使如此，我發現它也比11/28的50/34硬得多。齒輪計算器說，帶28齒輪盒的34緊湊型齒輪的推力比帶32齒輪盒的半緊湊型36的推力更大，儘管我認為這是事實。即使在數學上這樣說也很難，實際上36-32比34-28難。
36齒鏈齒與32齒齒比為1.125的比率，（即後輪曲柄的每轉1 1/8轉）34齒鏈齒齒與28齒齒比為1.214的比率或剛好超過1 1/5轉。以度為單位，後者的齒輪會額外旋轉32度，因此其機械強度更高。您感覺到的差異可能在於自行車和自行車的適用性，而不是傳動裝置。
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數學不是騙人的。