題:
天氣炎熱時如何騎車?
ChrisW
2016-07-19 23:16:56 UTC
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今天的天氣是36°C(97°F(華氏度)),晴天。

在這樣的高溫下,騎車我應該知道些什麼?

我是現在是一種休閒騎手(不再騎自行車上下班)-當天氣高於冰點時,我想:

  • 20至80公里,平均騎行速度為20-25公里/小時。 li>
  • 不要在途中停下來(大口喝水除外)。
  • 喝一兩瓶水,然後在回家的路上吃一兩根香蕉。
  • 棉質短褲和T卹。
  • 超過50歲,並且有點超重。
  • 道路略帶丘陵,沒有陰影。

我去了今天想騎更長的時間,但由於高溫而中途返回家中(所以我只設法單程20公里,往返40公里)。

我聽說偶爾有人會變熱他們的中風(和腦損傷)在高溫中運行。我應該如何知道如何騎車?

  • 就像是“不要:呆在家裡喝大量的液體”嗎?
  • 溫度是否高於您不騎(或騎更少或更慢的自行車)?
  • 我是否必須比平時(水)更聰明,關於電解質或其他東西?
  • 停下來休息一下(冷靜一下)?您知道/認識到過熱的症狀嗎?
  • 是否有必要堅持更陰暗的路線?
  • 是否有必要在自己身上倒水或奢侈?還有其他預防措施嗎?
  • 您是否不戴頭盔騎行(我這樣做了,因為戴頭盔時,我的眼睛充滿了刺痛的汗水)?
您居住在潮濕或乾燥的地方嗎?而且你的頭髮很多嗎?
今天的濕度是30%。我是黑頭髮的,雖然不曬黑但會曬黑而不是曬黑,男性,但對男人來說卻不是特別毛(也不剃光)。這有什麼區別嗎?
即使您曬黑了,仍然應該使用Sunblock-在世界上某些地方比其他地方更重要,但最終黑色素瘤是一種可怕的死亡方式。
您一天什麼時間騎?考慮在黎明時去避開高溫(那時候的交通量也比那時好得多!)
萊卡(Lycra)和coolmax是出色的面料,耐熱性比棉和聚丙烯好得多-嘗試一件白色的長袖襯衫,緊貼您的軀幹,手臂直達手腕。通常可以從當地打折店以20美元的價格購得(新西蘭的The Warehouse),而不必花很多錢在騎自行車上的品牌裝備上。
是的,電解質對於補充因出汗而流失的鹽非常重要。沒有它們,僅喝水就有可能出現水腫,其症狀包括嘔吐/噁心,疲勞和呼吸急促,這些也是中暑的症狀。照顧自己。
十一 答案:
Móż
2016-07-20 07:33:37 UTC
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幾個問題,幾個答案:

  • 有沒有高於這個溫度的車

是的,對我來說大約45°C 。在我居住的那個溫度下(澳大利亞),空氣通常非常熱,即使戴著眼鏡,也很難經常眨眼以防止我的眼球變乾。環繞眼鏡,完全覆蓋皮膚以及緩慢騎行是唯一的方法。或者就在雨季來臨之前,汗水正噴湧而出,我正站在陰涼處,所以如果可以避免的話,我就不走出去。通常(水)

理想情況下,是的,無論您是否騎車。但是35°C並不是特別熱,它更重要的是預水合併確保您正在喝酒以代替汗水。我通常的做法是購買親切的粉末並加鹽,直到我在家進行測試時無法飲用為止。當我騎車時,它開始味道很好,所以我喝了。當您不需要它們時,起作用的“電解質飲料”就會變臭,如果它們的味道像軟飲料,它們純粹是在那裡代替糖,因此浪費金錢。您還應該喝的水是電解質飲料的2-3倍。但同樣,在35°C的溫度下,您應該可以騎車一個小時或更長時間(夏天,我在這個溫度下下班回家要騎車45分鐘,在騎車之前和之後都要喝酒,很少在此期間騎車。)

  • 您知道/認識到過熱的症狀嗎?

這很重要。如果您開始感到虛弱或頭痛,應該停下來喝酒並冷靜下來。如果停止流汗,您將要死亡,因此您應立即尋求庇護所並警告在場的人(必須在場的人)必須中暑,並有可能死亡。請注意,“汗水蒸發的速度和出現的速度一樣快”和“不出汗”是非常不同的事物。我發現我的背部通常會在大約40°C的溫度下保持濕潤,在此溫度以上,我盡量不要努力騎車,因為我的身體,尤其是我的大腦不喜歡超過40°C,因此我需要流汗才能保持生命,

  • 是否有必要堅持較黑的路線?

在騎行時保持涼爽可以做的任何事情都是有好處的。但是請注意,靠近建築物或在“陰涼處”的道路上騎車通常並不比在陽光下騎車好,因為它們會反射並吸收/散發熱量。樹木很好,河邊或小溪(甚至是乾小溪)附近的小路比較好。通常,請注意您的感覺。

去年夏天,我因擱在自行車的剎車罩上而拍了手上的水泡照片。那是在大約38-40°C的溫度下,但是穿過一個有很多閃亮的建築物和無指的自行車手套的建築區域-您會看到水泡是裸露的皮膚接觸黑色塑料罩的地方。水泡he愈時,確實很煩人。

  • 是在給自己倒水嗎,還是奢侈品?

除非您有很多東西,否則這是浪費水。在潮濕的水瓶周圍穿襪子可以起到幫助作用,但是如果乾熱的話,它的作用不會很大,或者持續時間不長。

  • 您是否沒有頭盔騎行?

在法律要求戴頭盔的澳大利亞不適用。我會考慮,有時會考慮,但我更喜歡寬邊的頭盔套,然後是頭盔下的頭巾以阻止汗水流進我的眼睛。相比清洗頭盔,洗洗或更換防汗帶或頭套要容易得多,尤其是如果您每天都在高溫中騎行。

服裝

越熱,我遮蓋的越多。我是白人,所以從理論上講我的皮膚比黑皮膚更具反射性,但是算了,如果我不遮蓋的話,我會變得太熱。

在中等溫度下,我不打擾,下班回家只是接受我會變得很熱,因為如果我不舒服地回到家中,這是可以承受的,那是眾所周知的旅程。因此,我穿了一條白色的長袖t卹短褲和一條白色及膝的工裝短褲,加上頭盔套。

但是,當天氣熱的時候,我通常會在巡迴演出,所以我穿了全套裝備。頭罩如上所述,然後穿白色長袖t卹(棉質好,SPF 50或更高更好(在澳大利亞,我們獲得SPF評級的服裝))。我會把它戴在白手套上,買我能找到的最輕,最輕便的手套。奇怪的是,洗碗手套比園藝手套更容易使用。我在他們的下面戴了自行車手套,因為報價基本上沒有道路保護。然後,我在腳上穿上寬鬆的棉質長褲騎自行車。那些塞進我的襪子裡了。基本上,您看到的唯一皮膚是我的臉,而不是很多。

水合

我喜歡喝足夠多的水,以至於我必須停下來並每兩個小時尿尿一次。如果小便燃燒,我會在那裡喝酒,直到不嘔吐再喝不完為止。這是我通常將裝滿親切粉+鹽的薄膜罐倒入飲料瓶中時所喝的飲料,然後用清水沖淨,直到裝滿為止。目的是使水盡快進入我的血液。

永遠不要以35°C的溫度到達那個階段。當我在一個錯誤的漫長旅行結束後,不得不比我預期的要騎得更遠,更努力時,這才發生在我身上。最後,最重要的是,如果在高溫時可以避免騎車,那就去做吧。我有彈性工作時間,夏季炎熱的時候,我會稍後開始,然後再結束,所以我在最熱的時候不會騎車回家(通常我會在早上7點至下午3點工作,但溫度會超過35°C, 0830和1000,因此稍後再完成)。騎自行車旅行時,我會提早騎車或分班旅行。我會從黎明開始(黎明前30-60分鐘)開始,然後騎車直到餓,累或熱。然後,我會停下來花一天的時間來避開旅行者的高溫,並可能在天氣涼爽時再次騎行。工作/辦公時間。起初的曙光是度過美好時光的好時機,您會在人們看不見任何地方之前看到任何當地的野生動植物,而且在大多數地方,這是一天中非常平靜的時間。或者跟隨人群,下班後出去兜風。人多了,野生動植物減少了,而且通常更熱,但這是相對於黎明而不是中午,相對於下午3點騎行要好得多。

再次捕捉。寫這些東西需要一段時間!
但是你有參考!
當我檢查它們時我學到了東西。就在我以為我也知道sumpin'的時候。
您已解鎖“ SE.Bicycles上最長的回答”獎!
@Criggie [甚至沒有](http://stackoverflow.com/questions/1016284/matrix-transforms-concepts-and-theory-are-there-any-free-resources-for-learnin/1022743#1022743)close-[there's列表](http://meta.stackexchange.com/questions/42149/what-is-the-longest-single-answer-youve-ever-seen-on-so)和[查詢以獲取它](http ://data.stackexchange.com/bicycles/query/edit/514668)。我最長的答案是自行車上最長的78(不是這個!)[Zenbike在這裡保持記錄](http://bicycles.stackexchange.com/questions/9043/which-lubricant-grease-to-use-for -ball-bearings / 9045#9045)
我注意到R. Chung在該列表的前10個帖子中有3個。質量穩定。
只是要指出,如果您不習慣36度並取決於濕度,它會非常熱。當然很熱,足以引起脫水和熱相關的疾病。正如OP所言,他在結冰以上時會騎車,因此顯然他不像澳大利亞(大部分地區)那樣溫暖。
@gtwebb,但OP特別指出“當像36C一樣有點熱時”
“但是35°C並不特別熱”,這在很大程度上取決於您的習慣。 35℃將接近英國創紀錄的溫度;在歐洲和美國的大部分地區,夏季35°C處於正常水平,但處於正常水平的高端。我不會嘗試從似乎是非母語人士(配置文件稱OP在法國的諾曼底)的人使用的精確措辭(“有點熱”)中推斷太多(無論如何,Stack)交換答案被認為比問問者更有用。
我經歷了從-10°C到+ 40°C的循環(極端情況是在上下班途中,單程僅花費了一個多小時)。很高興知道(或要提醒)35°C以上有一些裕量,例如更換衣服,防曬霜,補水和加鹽,是可以忍受的。
值得一提的是,在脫水後喝太多純淨水會進一步稀釋鹽分,導致稀釋性低鈉血症,這種低鈉血症會很快發生並致命。 @Móż添加的鹽非常重要。
andy256
2016-07-20 07:38:52 UTC
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讓我們對此有所了解。 36攝氏度比正常體溫低一度。當我們的體溫升高到高於正常溫度(37˚C)時,我們就有體力消耗的風險。由於精疲力竭的症狀之一是精神錯亂,所以它很快就會變成中暑。中風在多達80%的情況下都是致命的。

增加風險的因素(請參閱最後的閱讀列表)

  • 環境溫度高於32°C (90˚F)
  • 直射陽光
  • 穿著過多(通風不良)
  • 濕度超過60%(減少汗液蒸發)
  • 海拔高度(您的身體失去水分的速度更快)
  • 體內脂肪(保持體內的熱量升高)
  • 初始水合作用水平低。

所以高溫時的體力消耗應引起重視。

天氣炎熱時如何騎車?
如果可能的話。在許多地方,清晨或傍晚較為涼爽。即使溫度不低,太陽能加熱效果也較低。

如果可能的話,請計劃騎行。您和您的身體將需要學習如何應對。

首先要充分補充水分。這意味著要騎幾個小時,或者至少要一個小時。如果您騎得早,則意味著前一天。

計劃您的路線,以盡可能避免陽光直射。穿上SPF 50防曬霜,長途跋涉再塗一次。

適當穿戴。避免使用100%棉,因為它可以充當絕緣體。對於公路騎行,請穿著淺色適合皮膚的自行車專用服裝:萊卡。專為這項工作而設計,並且做得很好。 Móż在他的 answer中建議對嚴重的旅行進行全面掩蓋。

以適當的速度騎行。在大約15-20公里/小時(10-12英里/小時)的速度下,冷卻效果(由我們的汗液蒸發引起)可能比低速時更舒適。當我們騎得更快時,我們的肌肉會產生更多的力量,其中大部分會變成身體的熱量。但是,我們產生的功率隨速度的平方而增加,並且出汗的冷卻效果僅與空速成線性關係,因此快速騎行會迅速導致過熱。

評論所述

只要濕度不是很高,即使在高於體溫的條件下,氣流也會導致蒸發冷卻。這就是為什麼您停下來時會從稍微潮濕到出汗的水桶。 -克里斯H

如果您只是短距離或短時間(30分鐘或更短),您可以騎得更快。您可能要花一個小時或更長時間進行恢復(飲用涼爽的液體)。炎熱的時候快騎很容易,因為這條路似乎

如果您騎長途車(30分鐘至2個小時),則必須更認真地補充水分。正如許多人所說的,在口渴之前先喝。盡可能多地喝酒(在下面的酒杯中)。如果環境溫度高於人體溫度,則水壺會很快變熱。最好是在你體內。

你怎麼知道你可以喝多少?關於此有很多相互矛盾的信息。 水合作用-您需要知道的內容討論了科學,據我的閱讀,該最大值為500-750毫升/小時(約17-25盎司/小時)。這篇文章指出

當您的肌肉燃燒糖原時,水作為代謝副產物釋放並作為汗水排泄。研究人員發現,在馬拉鬆比賽中(26.2英里),跑步者平均從肌肉糖原存儲中釋放出兩升汗水。這是來自其他體液的汗液。

重要的是要知道,飲酒過量和飲酒過量都是一樣危險的(本質上是由於血液稀釋)。

溫度是否超過您不能騎的水平(或者少騎還是慢騎)?
對我來說,這取決於濕度和整體健康狀況。小時候我們從不關心,只騎了很短的距離。在30年代和40年代,我會在不超過43˚C的任何溫度下短距離騎行(例如,通勤15公里)。現在我已經60歲了,我發現自己並沒有從這種愚蠢的發作中恢復過來,並且避免在超過32歲時開始數小時的騎行。

那電解質?
是的。實際上,有兩種熱耗竭

  • 缺水。體徵包括口渴,虛弱,頭痛和意識喪失。
  • 鹽分枯竭。體徵包括噁心和嘔吐,肌肉抽筋和頭暈。

使用某種運動營養/電解質飲料是避免第二種類型的關鍵。我建議在一個小時或更長時間的任何騎行中,大約一個小時後,當天氣變熱時,就開始飲用(閱讀標籤上的標籤)。在您提到的那種溫度下,我約30分鐘後喝了我偏愛的混合物,通常與白開水交替飲用。我覺得我的身體告訴我,當它味道時,我就需要它。

是在自己身上倒水還是必需的?
取決於您的症狀。頭部和大腿是要冷卻的重要部位。頭部可以幫助您清楚地思考。大腿是因為大部分熱量來自大腿。

您騎不戴頭盔嗎?
不,我總是戴頭盔。並在其下戴自行車帽。帽子(大部分)可阻止汗水流下,似乎有助於冷卻。而且它可以防止曬傷。

一個重要的項目是背部的某種脖子覆蓋物。在大行程(多天等)中,我在後部添加了某種軍團士兵的脖子套。在短途旅行中,有時我只是將帽子向後翻,因此峰頂遮住了脖子的後部。

進一步的讀數

我以為笨拙通常意味著低血糖,而不是體力消耗。
德拉特!我認為你是對的!感謝@David。
只要濕度不是很高,氣流甚至會導致蒸發冷卻,甚至高於人體溫度。這就是為什麼您停下來時會從稍微潮濕到出汗的水桶。
@Chris正確!你為什麼要提?
主要針對第一句話,因為即使是相同的衣服,溫度差也不足以量化冷卻速度。答案如此完整,否則我感到缺乏
@Chris確定。涼。嗯Pun打算:-)我嘗試在此處添加更多響應三遍,然後將其刪除。我認為這意味著我仍在考慮如何對您的反饋做出反應。
這只是我的意見,對我過度解釋並最終切線並不陌生。也許我的評論可以作為腳註。
-1
@ChrisW在這種情況下,我將在...
對不起,什麼!中暑在多達80%的情況下是致命的嗎?請引用!目前,即使是您自己的鏈接也表示運動誘發的中暑僅佔5%。
BrianC
2016-07-20 00:01:45 UTC
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我住在南加州:如果我在炎熱的時候不騎車,那我永遠也不會騎車。

我的建議是,補充水分的方式超出您的想像。我喜歡穿長袖白色吸濕排汗的技術面料。它可以防止陽光直射,因此可以保持涼爽。並經常停下來喝點香蕉,補充電解質。

如果騎行時停止出汗,請停下來喝水,等到冷靜下來。

然後水合物。

不能足夠強調水分的重要性,而且不能只喝水。隨意添加Skratch,Osmo,Hammer;只是不要稀釋您的系統。
@altomnr Skratch,Osmo和Hammer有哪些共同的基本成分?我從未聽說過它們,並且懷疑我可以在這裡購買它們。如果願意,您可以將評論重新發佈為答案。
您絕對可以在多倫多得到那些。它們只是運動飲料粉的品牌。
確保您獲得的是真正的運動飲料,而不是作為運動飲料出售的棒棒糖水。一個粗略的指南-如果它在蘇打水旁邊,或者是兒童粉狀飲料,則不是運動飲料。
GTA周圍的自行車商店出售Skratch,我在密西沙加(Mississauga)自己使用。
-1
任何運動飲料粉都可以。基本上是糖和電解質。距離較遠的事件也包括一些蛋白質。
@ChrisW不是住在歐洲,但是我在TdF團隊的營養贊助者的基礎上做了一些谷歌搜索。您可以嘗試使用兩種電解質飲料,例如Etixx等滲或SIS GO電解質。至少應該為您提供一個起點;無論您在何處出售這些產品,都可能會找到其他競爭產品。嘗試幾個不同的品牌,看看哪種最適合您。
如果您知道自己會比平常騎更長的時間或在比平常更熱的天氣中騎行,那麼它也有助於在白天/晚上開始補水。即使在旅途中喝了2升水,我還是感到體力不支(110ºF)。除了喝水之外,還有更多的東西!我還服用了有助於吸收水分的補充劑,其中還含有電解質和鈉。我發現它是由Rynopower製造的,在德克薩斯州炎熱的日子裡有很大幫助。
認真地說,電解質飲料只是糖,鹽和調味劑。這些東西中的兩個非常非常便宜。付50美元/公斤的糖和鹽是胡說八道。您最好購買親切的香粉袋,並加些鹽調味。如果有必要,請向您的運動飲料提供商發送一筆捐款,以彌補差額。
@mattnz您對像樣的品牌有一些建議嗎?我唯一知道作為運動飲料銷售的是水瓶座,但儘管這被認為是奧運會的正式飲料,但我不確定這是否真的是運動飲料。
@ChrisW-如果您在法國,我將以[迪卡儂](http://www.decathlon.fr/C-727092-electrolytes)為起點(我鏈接到他們的電解質頁面,可能是您想要的那種東西)。我在英國與[Nuun](http://www.nuun.co.uk/)相處得很好,但不知道在哪裡可以買到它們。您還可以通過搜索找到大量自製電解質混合物配方。
Stephen Touset
2016-07-20 01:06:41 UTC
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97˚F對於騎自行車來說真的不是很熱。

不要穿棉布;騎自行車的人戴萊卡是有原因的。它可以吸走水分,並大大有助於蒸發冷卻。棉花會變濕並且不會蒸發,這會在您周圍形成散熱陷阱。經常喝;對於長途旅行(例如幾個世紀和兩個世紀),每小時2瓶很常見。使用運動飲料(很方便的粉末)或凝膠可以確保您補充失去的電解質。

如果執行上述操作,則可能不會造成任何不良影響。就是說,請注意您的身體以及它在告訴您什麼。停止,如果你需要。如果需要,可將水倒在頭上。如有需要,可將其命名為一天。

每小時2瓶是很普遍的事!我想的更少了,要針對的數字至少每15分鐘左右吞下一口或三口。
200公里至少需要6個小時,對嗎?兩瓶是1.3升(每小時)...所以您說的是,總共至少** 8升**?哇。
如果您走得快,則為5,但合理的是6。如果您考慮出汗多少,那實際上並沒有那麼多水。在*不考慮運動(例如露營)的高溫下,建議範圍為4-6L /天。對於200英里的高溫旅行,我*在12個小時的騎行中輕鬆*喝了18升飲料。
作為一個比大多數人更容易過熱的人,我必須強調包裝足夠的水,以便將其倒在您的頭上是可行的-這是相對較快的過熱修復方法,它將使您的工作時間更長。
Criggie
2016-07-20 04:33:24 UTC
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解決出汗問題

不建議不戴頭盔作為解決方案。

我在出汗方面也遇到了同樣的問題,(總是左眼出於某種原因),而幫助我的是在頭帶內穿些東西以吸收或引導其他地方的汗水。

  1. 碎布-可以,但是經常掉下來並迷路。

  2. 女人的內褲襯裡-效果很好,可以在額頭周圍提供更多吸收,並且可以輕鬆地整天騎行。我一直忘了帶它們。

  3. 頭巾-效果很好,但看上去很弱智。另外,多餘的折疊面料也必須放到某個地方,這樣會使穿著不舒服

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  4. 管狀帽子-可以優秀。約3美元。在寒冷的日子裡,我會在脖子上戴第二個。

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  5. 骷髏帽-很好用,除了它有點小,我將頂部分開,一次拉到耳朵上。我仍然像這樣使用它。

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  6. 經典頭盔騎行帽-我從未嘗試過,因為看起來有點姿勢。

    • 如果您的頭盔有帽簷/頂峰/遮陽板,請嘗試將其解開。有時,這會形成一個靜止的空氣區,而眉毛上方的涼風可以使汗液蒸發,然後才進入您的眼睛。眼鏡或太陽鏡可能會導致氣流不足。
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我出汗很厲害-比普通人要多得多。我結合了一條薄薄的汗帶(有一些版本的薄塑料條將汗水從眼睛引導開)和一個女士的“ maxi-pad”,當未壓縮時,它的厚度約為3/8英寸,比內褲更具吸收性墊子上有一條膠帶,很適合放在我的頭盔中,在泡沫墊之間。(不幸的是,新的maxi-pads都採用了高科技,帶有“機翼”之類的東西,這使得它不太適合這種情況。盡職盡責,但有時仍然可以找到舊樣式。)
-1為*“看上去**延遲**” *
Andy Panes
2016-09-30 06:40:31 UTC
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最常見的錯誤之一是簡單地用水補水。人體需要鹽和電解質。

澳大利亞新西蘭復蘇委員會

ANZCOR準則9.3.4-熱量誘發性疾病(體溫過高):急救管理

ANZCOR建議使用3-8%的碳水化合物電解質液(任何市售的“運動飲料”)治療勞累性脫水(CoSTR,2015年,推薦不力,證據質量很差)。如果沒有碳水化合物電解質液,則可以使用水。

他們的“ CoSTR”引用為:

Zideman,DA,Singletary ,EM,De Buck,E。等。 (2015)。第9部分:急救:2015年國際急救科學共識及治療建議。復甦,95,e225。 http://www.cprguidelines.eu/assets/downloads/costr/S0300-9572(15)00368-8_main.pdf訪問時間:2015年11月11日

在出發之前接受某種形式的正式急救培訓確實很重要。您永遠都不知道會遇到什麼。

Eric
2016-07-20 03:00:00 UTC
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您的鉗工越小,所需要的水就越少。幾週前,我出去兜風20英里,當時溫度大約和你所描述的一樣高,濕度很高。我提著兩個瓶子,仍然要停兩次喝水。我51歲。我曾經是一名賽車手,但現在時速約16英里/時,我有點慢。當我還是賽車手時,體重減輕了15磅。我通常一個小時只需要一瓶,但在非常炎熱的條件下,我會喝大約兩瓶。聽你的身體。喝太多總比喝不到總要好。當我開始過熱時,我已經註意到的一件事是,我會感到有點發冷,就像脖子上的頭髮直立一樣。在漫長的世紀和公路比賽中,我一直在克服這種感覺,但是當我開始感覺到這種感覺時,我總是試圖增加飲水量。

我想這就是說,幾個星期前,一個小時一個季度,您有6瓶酒……而年輕時和賽車時,則是每小時一瓶或兩瓶酒。
小小。我認為其他人說的讓他們感到不寒而栗-頭髮直立在脖子後部,當他們真的很熱時會感覺到過熱。
James Bradbury
2016-07-21 18:05:10 UTC
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我認為這很大程度上取決於您的習慣。

我懷疑每個人的騎行溫度上限或下限都相同。適應環境常常被忽略。

我在英國常年騎自行車,這意味著大多數我騎行的溫度範圍是5-15攝氏度。

去年我嘗試過國際randoneé巴黎-布雷斯特-巴黎並遇到了騎自行車的人來自世界各地。由於我們已經習慣了這種條件,因此我們這些來自溫帶氣候的人具有優勢是有爭議的。騎行開始時大約是18攝氏度。我當時穿著短褲,短球衣和薄背心。我感覺有點太暖和,但是基本上很舒服。令我震驚的是,看到來自印度的車手穿著全身緊身衣,穿著包括頭盔套和“冬季”夾克在內的多層外套。我認為來自馬來西亞的一位騎手也用拋光劑遮住了臉,使眼睛睜開了。當我對他們說話時,他們總是提到天氣有多冷。我猜他們一定發現騎車到深夜溫度真的很難。

另一方面,我猜他們習慣於在40攝氏度騎行,我相信我會受苦我不敢相信這歸結於北歐人與亞洲人之間的某些基因差異,因為住在這裡的人似乎穿著和我相似的衣服很舒服。

因此,如果您願意忍受高溫或低溫,同時採取適當的安全預防措施,我想你可以適應很寬的溫度範圍。

我想知道應該採取什麼“適當的安全預防措施”。但是從您的回答中我想我應該在該列表中添加“已適應”。
@ChrisW。我承認我的回答並未完全解決您的問題,但我認為其他人已經在涵蓋適當的安全預防措施方面做得很好。
David Eldridge
2016-07-22 01:12:23 UTC
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是否有必要堅持較黑的路線?

沿著較黑的路線騎行是有利的。我沿著中原(美國堪薩斯州托皮卡,這是一張改建的鐵路床,覆蓋率達75%,沿著小河貫穿絕大部分路線)在一條樹木覆蓋的路線上騎行。在100°F +(38°C +)天時,其運行溫度通常比環境溫度低10°F至25°F(6°C至14°C)。這使徹頭徹尾的不舒服騎行成為可以忍受的。這些較高溫度的優點之一是飛蟲可以呆在家裡。作為一個戴鬍子的人,我真的很感激。

當然,當您減少暴露在高溫下時,遭受熱傷害的可能性要小得多,但是通過避免直接的使用,可以避免一系列特殊的問題。暴露在陽光下,例如燒傷,熱疹,以及長期的黑色素瘤等。您還將減少對水的需求,並擴大潛在範圍。由於陰影等原因,即使在這些100°F + / 38°C +的日子裡,我也能堅持15到25英里的行程。

Neil
2016-07-25 01:16:38 UTC
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氨綸。穿氨綸。

天氣炎熱時,我通常穿的衣服盡量少穿,但在自行車上使用氨綸則效果很好。盡可能騎得更快,以便有風冷卻。

穿用的棉花很快就會變濕,流汗,並且棉花絕緣,這在熱的時候不好。

fred landgraf
2016-07-27 21:19:10 UTC
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對我來說,唯一的解決方案是完全停止室外騎行,而轉向裝有風扇的空調家庭中的室內騎行。

我住在佛羅里達州西南部,那裡的天氣一直穩定-華氏90度,濕度90%。退休後的15年裡,我每周大約騎自行車100英里。儘管使用了全覆蓋的萊卡服裝,明顯的水合作用(在3小時的騎行過程中2或3 28 oz電解液瓶,在3小時的騎行過程中),以及各種騎行節奏的實驗,但近年來,幾乎每一次騎行都出現越來越嚴重的身心熱力衰竭症狀和強度。在大多數騎行之後,我的體重將減輕5到10磅,而且很多小時都無法恢復。

謝謝。也許是因為“ 90%的濕度”削弱了人們所依賴的冷卻過程。
很抱歉聽到這個消息。您是否嘗試過在一天中的早些時候騎車?


該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
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