題:
踏板在寒冷的條件下可以自由旋轉
Hari
2016-12-08 15:13:39 UTC
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我最近購買了一台二手的Giant Upland SE,坦率地說,這是我的第一輛多擋位自行車。自行車在第一或第二天正常運轉。我可以使用所有齒輪。當自行車存放在室內時,踏板和車輪可以正常工作,但是當我在寒冷的天氣(0到-30攝氏度之間)取出自行車時,踏板可以自由旋轉並且對車輪無作用。我也無法在後輪上使用某些齒輪。有人可以幫忙提供解釋和解決方案嗎?

如果您是在最近幾個月內購買的,則將其帶回自行車商店進行初步調試。所有新自行車都有拉線和固定時間。大多數自行車商店都會針對他們出售的自行車免費進行第一聲調。
這是一個很好的問題,您問得很好。瀏覽“幫助”菜單中的“瀏覽”,以了解SE與大多數其他基於Web的論壇有何不同。
對不起,我最初提供的信息不是很具體。我是二手的。另外,它在最初的幾天中運作良好且正常。我住的地方,現在的溫度在-10至-30攝氏度之間。
五 答案:
Toby
2016-12-08 16:07:33 UTC
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您的自由輪中的棘爪很可能會卡住,從而導致它們無法鎖定並將力從卡式盒傳遞到車輪。在您的情況下,由於自行車是新車,可能是因為它是用潤滑脂而不是較輕的油組裝的,但是老化也會帶來問題。您將需要重建freehub。這不是最簡單的過程,需要一些特定的工具(至少要有鏈鞭和freehub螺母),這樣可能會讓您的自行車修理廠做到這一點。

背面無法使用的齒輪可能有很多原因,後撥鏈器限位螺釘,電纜拉力不足,彎曲的衣架/皮帶輪...如果您已經將它帶到自行車店,只需請他們修理它即可。

編輯:根據其他信息(- 30,而不是30攝氏度和二手),就像其他人說的那樣,由於集線器內部積有舊油脂和/或水,freehub很可能被凍結。不過,同樣的建議仍然適用,您需要對其進行大修並在其中添加新的潤滑脂,或者只是購買新的潤滑脂。

我見過的每一個freehub都用油脂潤滑了–我認為這是標準的嗎?
軸承應該有油脂,但是除非您很少使用,否則棘爪會粘上油脂。如果您手頭有某種油,最好使用它,因為它被封閉起來,所以油永遠不會​​耗盡。
希望為他們在Pro 系列輪轂中使用的棘爪推薦潤滑脂,即他們所倡導的Mobil XHP222(即NLGI 2)。我一直在我的地方使用油脂,沒有任何問題。
油脂可以很好地工作,並且NLGI 2可能不足以使其粘住,除非將其真正抽滿。但是,如果您選擇粘度較高的潤滑脂,則必須開始謹慎地在哪裡使用它,作為一種油,您可以相對輕鬆地打巴掌。當您開始混合使用過多,老化的潤滑脂時,問題就開始了。
托比(Toby),您完全理解了我提出的框架錯誤問題的含義。但是,我想補充一點,這輛自行車是二手的,整個夏天和冬天的一部分(雪也都存放在戶外)。擁有自行車後,我確實在鏈節上塗了一些油脂。
這個答案大部分在那兒,但不是真的。我們不知道它有什麼freehub,或者它一定是freehub,而不是freewheel。如果是freehub,則不同的將具有不同的設計,這些設計將確定合適的潤滑油。實際上,在許多情況下不可能拆解自由輪轂本體,而在其他情況下則不建議拆解,並且許多輪轂(可能不是這種轂)都具有驅動力和相對暴露的棘爪。從理論上講,輪轂(禧瑪諾(Shimano)及類似輪轂)是可以選擇的,但很少這樣做,因為您可以不進行清潔和潤滑。
OraNob
2016-12-08 16:25:02 UTC
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如果它是“冷的”-真的很冷-(而不是30攝氏度,實際上很熱)-並且如果您的自行車是新的-聽起來您的freehub凍結了。自由輪中的棘爪被凍結在未接合的位置。因此,踩踏板時不會驅動後輪。

很可惜,幾年前-我在雪地裡騎山地自行車。凍結了唯一的選擇就是在freehub上小便。

如果那是您旅途中的回頭路,那麼那真的就像故事中的小豬一樣“一路回家”!
強調了在所有氣候下水化的重要性:-)
抱歉,我的意思是-30C。另外,這輛自行車是二手的。但是您所說的似乎是合乎邏輯的原因。除了在上面標記我們的領土之外,還有其他解決方案嗎? :P
您在這裡http://www.icebike.org/winterizing-your-freehubs-for-winter-and-ice-biking/
我經常聽到這個故事。我實際上只看過一次。我親眼目睹了它發生的時間,它“修補”了大約10分鐘的問題,直到freehub重新凍結為止。
>唯一的選擇是在freehub上小便。 “當你要走時,你就得走。”
Criggie
2016-12-09 13:02:30 UTC
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您在評論中說您的自行車整個夏天都存放在外面。

我敢打賭,您最終在freehub內註滿水,可能被認為應該在其中的油脂乳化了。

由於油和水不混合,最終會變成灰色/褐色的泥濘爛攤子,要么是液體油在水中漂浮,要么是水在油脂中漂浮。

enter image description here 4WD車輪軸承中潤滑脂被污染的示例。

無論哪種方式,當水凍結時,油脂突然變得像油灰,而不再像潤滑劑。

所以您的答案是清潔和保養自由輪和嘗試清除所有水和受污染的油脂。如果無法將其拆下來,那麼新的freehub機身可能比拆解起來容易。

無論哪種方式,都不要將自行車存放在外面可能會下雨或結露的地方。即使將其存放在車棚或陽台下,也比暴露在原始天氣下更好。

Deleted User
2016-12-09 03:09:42 UTC
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您的freehub已凍結。這在溫度較低的地方很常見。工廠通常會使用手頭上的任何油脂組裝價格較便宜的輪轂,並且它們的溫度額定值可能會發生巨大變化。您的大頭針需要大修,並用冬季配重潤滑脂代替工廠潤滑脂。許多汽車用鋰複合潤滑脂都可達到-48C(-55F)。

在這種情況下,絕對不要騎自行車。您很幸運,沒有參與。通常,凍住了freehub的人會部分參與,從而導致牙齒/棘爪/機制破裂,並最終破壞freehub。

Hari
2016-12-12 01:13:51 UTC
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解決了換檔問題,現在可以使用所有檔位。電纜鬆動是問題所在。拆下包括輪轂在內的整個後輪組件,並進行徹底的除脂,然後再施加新的合適的潤滑脂(補油)。該循環現在很棒! :)謝謝大家的幫助!



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