我剛買了第一輛自行車。我30歲那年,我從未騎過自行車。我走進沃爾瑪,買了我能找到的最漂亮的山地自行車,一輛26英寸的Havoc男士山地自行車。第二週,騎行400米將使我幾乎精疲力盡。現在,大約6週後,我每天輕鬆地跑了5英里。我確實在使用入門級的金屬板。我已經計劃進行大規模升級,但同時仍在學習建立耐力,了解速度提高的點點滴滴等,關於我現在可以做些什麼來升級它的任何建議當前的自行車以提高效率嗎?我應該考慮做些什麼?我可能遺漏的任何東西?任何有用的提示等。
謝謝。
我剛買了第一輛自行車。我30歲那年,我從未騎過自行車。我走進沃爾瑪,買了我能找到的最漂亮的山地自行車,一輛26英寸的Havoc男士山地自行車。第二週,騎行400米將使我幾乎精疲力盡。現在,大約6週後,我每天輕鬆地跑了5英里。我確實在使用入門級的金屬板。我已經計劃進行大規模升級,但同時仍在學習建立耐力,了解速度提高的點點滴滴等,關於我現在可以做些什麼來升級它的任何建議當前的自行車以提高效率嗎?我應該考慮做些什麼?我可能遺漏的任何東西?任何有用的提示等。
謝謝。
讓您自己的自行車保持原樣,為更換的自行車省錢。
要與當前的自行車有很大的不同,您可能必須花費原始購買價格和麵額的很大一部分搞清楚組件兼容性的重大難題。保留原價並在購買新自行車時出售。
如果您確實想花一些錢讓自行車更舒適,請看一些衣物或配件。
A少量更新:
您可能會考慮的一項更改是,用更適合您所騎行表面的輪胎替換輪胎。也就是說,如果您在人行道上或平坦的優質碎石上騎行,則可以安裝半光滑輪胎。您不必買昂貴的輪胎,價格適中的輪胎就可以了。
以上所有答案都是有效的。除此之外,我強烈建議您將注意力集中在有時稱為“乘車者適合度”上。它是您的座椅,座桿,車把等的位置。最大的是相對於內腿長度的座椅高度。您可能會發現諸如桿長之類的較小升級大大改善了自行車的感覺。這將在以後為您的新自行車決策提供依據。
您的新自行車會給您帶來很多歡樂。請稍等一下,然後再升級。您需要積累經驗和知識,而您當前的新自行車就可以達到這個目的。
這僅是對已經給出的其他精細合理答案的補充。 Argenti Apparatus很好地指出,合理的做法是替換整輛自行車,而不是升級其中的一部分。亨利·克倫(Henry Crun)是對的,您的自行車確實不錯,也許需要更換粗糙輪胎,其餘的都很好。
為什麼要等?
在對哪種類型的自行車做出合格決定之前,您需要自己盡可能多地騎著當前的自行車來積累經驗。您是否比騎越野更喜歡公路?您是喜歡快速下坡奔跑還是僅靠自己的力量走偏僻的地方而感到高興?您要攜帶東西還是輕裝旅行?敏捷的硬尾車會讓你背部恢復正常嗎?或者你的身體需要一個完整的懸架嗎?
為什麼如此重要?
除了您可以自己回答這些問題。在您可以回答這些問題之前,或者甚至當您開始問自己這些問題時,甚至會更好,然後是時候開始研究,與其他騎手交談,在專門商店裡閒逛,或者考慮進行升級的合適時機。最終,在一兩年或五年內,您便為自己購買了完美的升級自行車,並在此刻開始考慮併升級。就像每個人一樣。
我的故事
我大約有7輛自行車(我經常四處走動,只要有機會我就可以騎一輛或三輛自行車騎自行車),即使是最不生鏽的廢品,價值不超過6美元,當我騎自行車時,也會給我一個踢的機會。天氣很好,我去兜風。購買升級自行車本身就是一種樂趣,但是如果它使您無法享受已經擁有的任何自行車的愉悅騎行,那就太可惜了!
在效率方面,新自行車之間確實幾乎沒有什麼區別。大部分是虛幻的。所有的球軸承都具有低摩擦。所有鏈傳動的效率均超過90%。所有自行車的重量都比您的身體輕得多,因此重量對實際的出行時間影響很小。
biggy輪胎如果是輪胎的話,就是花哨的輪胎-它們實際上吸收了很多能量。道路,旅行或光滑的胎面花紋明顯更容易。它不需要打滑,只需要連續的中心線即可。如果輪胎的中心線上有不連續的旋鈕 ,並且在騎行時聽起來像吉普車,那麼它們會吸收能量
底層和中層之間存在很大的質量差異。正如機管局所說:“讓您的自行車保持原樣,為更換自行車省錢。”
我會把它帶到當地的自行車商店進行維修。
不幸的是,許多大街小巷的公司都會向您出售我們稱為“自行車形狀的物體”的東西。這些充其量只是零件的功能很少。在最壞的情況下,它們實際上是車輪上的死亡陷阱,零件安裝不正確(任何人會背到前叉?)。
快速翻過車應該可以確保自行車安全行駛。但是再說一次。通過升級幾乎沒有什麼值得保留的。升級時,您可能會花不到一分錢的價格就可以買到一輛二手Giant(品牌)山地自行車。
但是,請不要失望。 BSO履行了職責。它提高了您的健身水平,發展了您的技能,並增強了您的騎術熱情。如果您被告知需要500美元的“便宜”公路自行車,我敢肯定您會拒絕並以其他方式運行。老實說,這對您的健康來說是一個很好的交易。
確保將輪胎充氣至適當的壓力。通常,如果自行車看上去不靈氣或速度不如以前,那是因為輪胎充氣不足並降低了效率。
建議的最大壓力應該標註在輪胎的胎側上(可能甚至有建議的範圍)。如果您主要在道路和鋪砌的路面上騎行,則在最大壓力下會沒事的。如果您在顛簸和泥濘小路上騎行,可能可能會更舒適一些,使其低於該水平(可能比最大值低5-10 psi),但如果存在一個最小值,則不要低於建議的最小值。
我建議您購買一台裝有壓力表的泵,並根據您的騎行量每週檢查輪胎一次左右。您真的不能僅僅通過用手測試輪胎是否已經充氣來判斷,所以您需要使用量規進行檢查。
我的大部分時間都生活在可騎自行車的地區-不太丘陵,對汽車狂熱的人也不是太熱/太濕。特別是在平坦的地區,您快樂地騎著比自行車差得多的自行車,只是運輸可能會遭到破壞/被盜。
我們很想小時候旅行,所以我們自然會騎自行車去做:帶上您的常規露營裝備,將其全部係緊,節省火車票價和旅館費用(野外露營,這在火車上很難,因為它會把您傾倒在大部分城市地區)。我的第一個主要旅程始於一輛比您的自行車差得多的自行車(六擋山地自行車),而且裝得很差(向朋友行駛了5英里的困難路程,他們的貨車會使我們向南/向南掉落1000公里,然後丟了10公斤以上的東西,然後實際上穿了在五天雨水充沛的日子裡,他穿著襯衫的垃圾袋;穿著牛仔短褲的平角短褲。我在下坡路上失去了其他人,因為我無法在28KMH以上的價格上兜售(它只是不穩定,可以使自己變得更平整),而通過稍微兜售直至35--38KMH可以加快它們的速度。在上坡路段,我遇到了1x6的速度,而不是3x7的旅行車或2x8的賽車(大約在1995年):1x6就像3x6,前排始終固定在大齒輪上!
花了幾個月的時間恢復(尺寸過大的自行車導致膝蓋疼痛,這些短褲引起巨大刺激),然後恢復#$%的車架!自行車甚至在騎行時會撕裂---但是下一輛自行車要好一些,衣服更合身等,每年我們都在單獨或一起進行類似的騎行(時間較短但距離相似)。
所以...了解自己,找出可以實現的騎乘平衡:我從未有過專用的假日自行車,所以在旅行期間,我幾乎總是騎著“混合” /“旅行”自行車。年---一些因為日常生活而最便宜的迪卡儂Rockrider山地自行車(糟糕的道路=舒適的花哨輪胎):這是假期,所以在乎的人快1%或5%。同樣,如果您不與其他人競爭,那麼任何可靠的自行車都可以做到:維護它,並根據自己的心態改善自己的生活時間……[實際上,如果您升級自己的自行車,就會在與自己的競爭中作弊次/距離!!]。
想像一下,你住在一座山上:騎一輛便宜的不合適的自行車(1x6速度,多節的山地車)在山上騎一半的費用,可能與騎一輛好的自行車一直到山頂完全一樣。因此,如果這是您的日常鍛煉,那麼廉價半價方案的成本將遠遠不到另一方案的一半(包括磨損),而且如果發生故障,則您的步行路程只有一半,而被盜的機率則更低。但是速度變慢時,您在路線上的選擇/變化會更少:假設您生活在十字路口,道路網格上,所有街區均為1x1公里。然後,行駛2KM只允許您進行四條路線(四個方向相距1KM,然後返回),但是行駛4KM可以使您超過30條路線(相距之前1KM,然後可能的三個轉彎,然後返回十二個家;再加上四個可能的街區)沿兩個方向各增加8個;加上原始路線中的任意兩個,再增加16個)。是的,這是一個極端的例子,在現實生活中,選項很少會增長那麼多,但是它們的作用卻很大:在您的本地地圖上,選擇一條A-> B路線,用with腳的自行車進行最短和可行的訓練,現在看看有多少條路線您可以按照從A到B的距離進行操作,但不超過最短路徑的2倍...如果沒有新路徑,那麼快速昂貴的選擇可能對您來說不值得。
這裡有很多好的建議。自行車與其他任何硬件的適應性都取決於用戶情況。
如果您騎在未鋪砌的,崎tracks的軌道上,那麼您想要的自行車與公路旅行時會大不相同。
我有一輛公路自行車,我在上面放了一個大電線盒,用於載東西騎自行車上下班,因為這是每天進行體育鍛煉的一種方式。我還用反光帶覆蓋了車架,這既可以提高交通安全性,又可以使自行車“醜陋”以減少被盜的風險。
在美國西南部,我們有風滾草種子,也稱為“山羊頭”,它們是非常適合在輪胎/內胎上打孔。如果您在尼日利亞有輪胎,可能需要凱夫拉(Kevlar)皮帶輪胎,防刺輪胎襯裡,史萊姆(Slime)型防刺粘膠等。
正如其他人所提到的,調整自行車使其舒適地適應重要。還要調節制動器,以免摩擦,潤滑矽酮等以防止沙礫,燈,頭盔鏡和其他改善騎行的裝備也很有用。為了擴展自行車的適用範圍,您可能需要考慮使用汽油或電動輔助驅動器。最高效的人力自行車是臥式自行車,自行車競賽管理機構排除了1920年代的彎頭,因為它們效率更高。
最重要的是,您總是可以花更多的錢進行小幅改進,碳纖維超輕型汽車的成本要高於汽車。問題是,它如何滿足您的需求?恭喜您使用了兩個輪子!出去享受吧!
我將回顯一些當前的答案,但我還有一點要補充。
首先,我傾向於同意那些說“省錢買一輛新自行車,不要升級您現有的自行車”的人。
可以買到一輛好的自行車來購買大約$ 400。也許少一點,也許多一點。這一切都取決於。但事實是,您甚至都不知道騎自行車想要什麼。現在花些時間來學習。
現在,我顯然根據我所在的地區設置了$ 400的價格點。但是對於普通的休閒騎手來說,收益會有所減少。是的,400美元的自行車比75美元的自行車要好得多。但是,除非您真的很認真,否則800美元的價格與400美元的價格不會有太大的區別(雖然有所不同,但通常並不重要)。
當您購買時一輛自行車,去當地的自行車商店。他們將(希望)知道如何設置您。他們應該測量您的下se,您的胳膊長度和高度(也許還有其他一些測量結果),然後為您建議合適尺寸的自行車。
無論您是要升級還是購買新自行車,這裡都是(為了您的舒適)要尋找的重要物品。
有一個關於有史以來最偉大的自行車手的故事:埃迪·默克(Eddy Merckx)。他參加了一場激烈的比賽,一位父母問他,對於有抱負的自行車賽車孩子,應該買些什麼升級裝備。埃迪回答:“不要購買升級:提高成績。”
如果您在公路上騎行,那麼山地自行車是一個奇怪的選擇。也許將它換成公路自行車。但是不要陷入“設計師自行車”的世界。您只需要支付一小筆額外的費用便可以支付很多錢。無論如何,一半的目標是進行鍛煉,不是嗎?
我犯了和您14個月前騎自行車時一樣的錯誤。我學到的東西:
正如其他人所說,僅在當前的自行車上花足夠的錢以保持其可操作性。學習進行清潔,潤滑和調整,以免您需要花錢給其他人做這些事情。除此之外,只花錢更換損壞的東西。
不要將自行車借給沒有工作的人。他們會(a)很少尊重您的自行車,而不是您的自行車,並認為因為這是一輛山地自行車,所以可能會遭受很多虐待。這是Walmart自行車,所以絕對不正確。
立即開始為您的替換自行車保存。
如果有的話是二手自行車的當地市場,請密切關注。有互聯網站點可以為您提供幫助。
如果您所在的地區有當地的自行車俱樂部,請加入他們的行列。 (如果他們不允許您因騎行的自行車而加入,請找到更好的人。)
了解哪種類型的自行車最適合你打算騎。我購買了沃爾瑪山地車風格的BSO,進行了150英里的行駛路程。就像從沃爾瑪那裡購買一樣,這是一個很大的錯誤。
了解水化和營養以供您計劃騎行。
隨著時間的流逝,您將省下足夠的錢來購買您真正想要的自行車。購買它,照顧它,並享受它。
如果您還沒有,請購買一台好的氣泵。
當我還是個孩子的時候,由於某種原因,我們似乎從來沒有一個人,所以我總是騎著大部分為輪胎的輪胎。當我發現輪胎不應該是糊狀時,這是一個啟示。
保持正確的輪胎壓力將降低滾動阻力,並使踩踏更加輕鬆。
此外,您將來考慮更換的自行車的成本也不會降低!