題:
每天可以通勤34公里(21英里)嗎?
h_h10a
2019-10-17 16:07:03 UTC
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我的工作距離家17公里(10.5英里),我想知道是否有可能每天騎自行車上下班。我住在荷蘭,所以道路適合騎自行車。 Google預測單程需要52分鐘。您認為這是一個準確的預測嗎?

我25歲,體重80公斤(176磅或12.5石頭),我183厘米( 6英尺0英寸)高。

我建議一個週末你坐在自行車上嘗試一下路線。這比向不認識您或您的能力的人提供更好的答案。
市區還是郊區通勤?
您是要穿工作服還是運動服或淋浴來上班?騎城市自行車還是運動自行車?這對時間影響很大。我能夠在一個小時內繞著布拉格22公里(一次攀爬,但大多是平坦的),但是以一種非常運動的方式,使人們騎上電動自行車,而無需換洗和淋浴就不可能了。我每天都做不到。
我每天從Bleiswijk到Delft(16-20k)。絕對有可能,但我(1)在工作中使用公路自行車和(2)淋浴。然後,當我回到家時,我再次洗澡。這需要一些計劃,而且並不總是很好。.如果下雨,我會在工作中保留一套備用衣服;)
在某一時刻,我幾乎每隔一天就要乘一種方式通勤12英里(總共24英里)。 (如果有幫助,我在那里工作時有好的淋浴設施。)
請注意,Google(或任何其他旅行時間估算器)幾乎會忽略所有交通信號燈。我想說,您需要穿越的每個交通信號燈需要增加0.5到1分鐘之間的時間(每個路口您可能需要等待的信號燈,每個交叉路口可能要幾個,如果您始終需要等待,則需要更多)。而且,您需要花費幾分鐘來上/下自行車並停放/固定自行車。
你身體好嗎?
[35公里是否可能通勤?](https://bicycles.stackexchange.com/questions/42418/35km-commute-possible)-我們有很多通勤距離問題。雖然距離變化,但答案沒有變化。
@TerrySeidler那不是評論,那是答案,所以請發布答案。使用註釋來澄清或改善問題/答案。
我建議考慮傾斜。我以前每天每天通勤17公里,這讓我很累。我目前的通勤方式為單程12公里,但將來可能會超過25公里,在這種情況下,我會傾斜。
為什麼不試試看自己呢?我不太明白您為什麼要在這裡問這個問題。是什麼讓您現在無法嘗試?
如果工作是長期的,那麼如果現在是緊要關頭,您可以考慮升級您的自行車[這可能是有動機的-我確實獲得了相當高的“騎自行車出行里程”(每通勤英里報銷)]。一些軌跡例如傾斜的自行車會幫助您,在城市地區可能會阻礙您的工作,並給您帶來積極的危險。使用常識...那時2x 17公里,您很有可能擊敗公共交通工具(如果是在農村,而不是在單線車站附近工作和生活,則肯定是這樣),尤其是考慮到等待/問題時;汽車是您的替代選擇。
一切皆有可能,重要的是您是否要這樣做,而我們無法為您解答。我和一個人一起工作,他每天騎自行車65公里(單程),花了他大約兩個半小時。這顯然對他很有效,就像他多年以來所做的一樣,但是即使我像他一樣身材,我也絕不想犧牲那麼多時間。物以類聚,人以群分。
為此,距離是錯誤的變量。風,雨,溫度,工作場所是否有淋浴,您是否可以使用運動布並在工作中,離開時間,午餐時間,交通量和其他方式切換一次。這些很有道理。
您所在地區有電動自行車嗎?我想說的是,這可能是您乘坐通勤電動自行車的範圍(至少對我自己而言),因為出汗量大大減少,因此不允許換衣服或淋浴。
我只想指出,當我第一次開始騎自行車時,我騎車時以為平坦的道路在騎自行車時比上坡(或下坡)要大得多。
最好在周末(沒有上班壓力的情況下)測試路線,但是如果路線是在工作日通勤量大的區域內進行的,請確保在第一次實際通勤時多留點時間-在一個繁忙,交通繁忙的周日下午進行試乘,比在一個繁忙的星期一早晨實際通勤要快得多。
到目前為止,我非常喜歡這些答案。在我所屬的所有團體中,我最喜歡的之一是國際通勤者虛構國際協會。
當然可以,我的父親每天做64公里(往返),直到獲得退休金為止;)
十四 答案:
Chris H
2019-10-17 16:41:48 UTC
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這類似於我的通勤路線(有點通不過,但是比較平坦),而且我起步時沒有定期騎車。 Google的估算值對於您第二次進行估算可能是合理的,儘管可能無法反映高峰時間的流量。

由於不熟悉,第一次旅行可能會花費更長的時間(如果您遲到也沒關係,那麼旅行會有所幫助),最終您會明顯更快。

您可能會不洗手而走冬天,如果您準備起涼,但是在夏天,這是另一回事。輕度潮濕的日子也會出汗。

當我開始騎自行車上下班時,這非常困難。在頭幾週的休息時間有所幫助,我發現早晨到達後立即使用蛋白質棒或烙餅使返回腿(以及工作日)更加輕鬆

首先,最好只騎自行車上一條通勤路線,而火車/公共汽車上另一條通勤路線。當然,這要求您能夠將自行車停在工作場所過夜,或將其帶到公共交通工具中。如果您不習慣任何一天,那麼每天34公里是非常艱難的。對於不習慣騎行但身體健康的人來說,每天17公里是一個不錯的挑戰。一旦17公里看上去很輕鬆,您就可以準備切換到完整的雙腿通勤路線。
半年(夏季),我也騎自行車上下班(13公里)。我幾乎沒有訓練就開始學習。工作地點沒有淋浴,所以我求助於慢行。不用冒汗,我可以將距離延長+15分鐘(這可能是我需要淋浴的時間)。我特意選擇了一條穿過居民區的路線,該路線與主要街道平行。更少的流量幫助我獲得了一致的旅行時間。祝好運!
@Hermann當然是一種選擇。我的山坡陡峭,已經步履蹣跚。否則,除非在夏季最熱,否則可能避免淋浴。
Argenti Apparatus
2019-10-17 16:24:25 UTC
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是的,您可以每天騎該距離。您可能一開始會覺得很困難,但絕對應該可行。

嘗試在周末騎行,以了解找到它的難度和花費的時間。然後嘗試正常的通勤時間,這可能會花費更長的時間,因為在十字路口的等待時間更長,車輛流量也更大。

可以根據天氣而定...當早晨和傍晚是溫暖而明亮的時候,天空很漂亮,有一些涼爽的霧氣,有養成早退騎自行車的習慣。天氣結冰或下雨時不要打擾。慢慢走,不要比賽。 1小時很有趣。
Andrew Henle
2019-10-17 16:23:46 UTC
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我想知道是否有可能每天騎自行車上下班。

輕鬆。我以前每天要往返約60公里。

好吧,過一會兒就很容易了。如果您不習慣每天騎車,一開始會非常困難。

Google預測,單程需要52分鐘。您認為這是一個準確的預測嗎?

這取決於您。但是,在52分鐘內17公里甚至不到20公里/小時,對於一個適合騎好自行車的人來說,在平坦的地面上這相當慢。在平坦地面上騎著像樣的自行車的騎手在很長一段時間內可能會保持接近30公里/小時甚至更高的速度。而且您的自行車不必足夠昂貴就足以以這種速度上下班。

而且,如果您每天騎車,很快就會變得非常健康。

但是,如果您的騎行不平穩,並且您在自行車上堆放了許多齒輪,那時間可能是最佳的。在下山的過程中,速度可能很快,但是在山上拖運大量的重量很慢,因此,這需要很長時間。

當您開始騎自行車上下班時,如果您不習慣連續幾天騎車,請注意,前幾天您可能會感覺不錯,那麼到了有時不得不跳過一天才能恢復的地步,這將變得非常困難。但是不要氣disc,因為幾週後您的肌肉和心血管系統就會開始適應壓力,並且會變得越來越輕鬆。

此外,下午/晚上的乘車回家比早上的騎行要困難得多,尤其是在您第一次出發時。

>“而且您的自行車不必足夠昂貴就足以以這些速度上下班。”您會推荐一款特定的自行車嗎?
在NL,有很多人騎自行車上下班,因此速度不會像在空曠的路上通常那樣高,因此17並不是那麼不切實際。
@h_h10a該網站通常不適合產品推薦。一般建議是好的,但我至少不要命名特定產品。因此,一般建議:您很可能一直都在平坦的道路上騎行,因此請使用專為公路騎行設計的自行車。沒有山地自行車,沒有直立的荷蘭自行車,而是旅行或真正的公路自行車。公路自行車可以提高速度,但需要相當多的動力輸出才能舒適。遊覽自行車的位置更加放鬆,與低功率輸出更加兼容。
在平坦地面上騎著像樣的自行車的健康騎手可能會長時間保持接近30公里/小時甚至更長的速度。”那需要一條不間斷的道路。加速需要大量時間和精力。一旦有了十字路口,拐角,減速帶,一切都變得很重要。即使我在2 km的不間斷路段上以35 km / h的速度行駛,我也只能在一個小時內完成整個22 km的行駛(行駛時間為55分鐘)。我不記得自己被赶超了。當自行車道與速度較慢的騎手,兒童甚至一些行人共享時,在很多地方騎30行是非常不安全的。
30 km / hr是開路運動自行車的平均水平,但在任何類型的建築區域通勤則完全不現實。
在過去的三個月中,我一直定期進行通勤,我設法將平均移動速度從20 kph提高到24 kph,但是我的平均總速度仍然保持在20左右。為什麼?因為交通信號燈就是這樣計時的。除非我跟上信號之間在短時間內連續行駛40輛的速度,否則我*會*錯過一些果嶺,並被迫在整個行程中等待幾分鐘。
我過去通常以17公里的路程上下班,並設有13個交通信號燈和其他幾個繁忙的十字路口,不到一個小時的路程是不現實的。
“如果您的騎行不平穩,” OP將在荷蘭居住;)最大的障礙將是逆風,交通和交叉路口。
@VladimirF I通常以約32 km / h的速度行駛,在平直的地方騎36。除非他騎車經過一個城市17公里(為什麼有人甚至想靠近阿姆斯特丹?),否則30桿應該是可行的。
L.Dutch - Reinstate Monica
2019-10-18 11:12:54 UTC
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Medefietser hier。

我也住在荷蘭,而且我離家13公里。

這是可行的,並且隨著實踐會變得更好。當我開始使用自行車而不是汽車時,單程需要大約1個小時,現在我可以在35分鐘內將其拉出。 Google的預測更多地是在使用習慣方面。

很少有建議:

  • 如果您還不是騎自行車的人,那麼第一周會很累。 。不要放棄。
  • 穿合適的衣服,不要穿衣服,體育鍛煉會使您保持溫暖。這些天,我穿著T恤和防風外套騎自行車。
  • 如果您的工作地點允許,請帶上更衣和洗自己的必需品:沒有人喜歡在辦公室出汗。
  • >
  • 請勿使用棉布:羊毛或工業纖維。我已經在一對背部肌肉扭傷後學到了這一課。
  • 讓您的自行車保持良好的工作狀態:輪胎充氣不足將對您的疲勞產生巨大影響,並且您不希望中途出現機械上的不便。
  • 別怕下雨, het regent bijna nooit

到目前為止,我假設您將只用腿。對於15公里以上的距離,許多同事正在選擇電動自行車。那是你的電話。就我而言,我仍然很喜歡運動,不必去健身房也能省錢,而我的身體在踩踏板時沒有問題。

我可以回應這一點。我個人做18公里單程旅行。我必須說,我最後一周要騎3天自行車,其餘時間都使用公共交通工具。將其作為備份非常方便,如果您感覺不舒服,天氣糟透了,或者您需要盡快回家。
這裡有更多相同的東西;在不到30分鐘的時間內,即可達到12公里的工作場所,在城市環境中平均速度為25公里/小時。我要補充一些要點:如果您不想像在我身上那樣花太多時間在保養自行車上,可以選擇蓋茨碳纖維驅動器和輪轂齒輪,它們幾乎不需要維護。另外,液壓制動電纜。效率:如果您負擔得起的話,羅洛夫(Rohloff)基本上是聖杯,否則我建議您使用Alfine 11,Nexus 8 Premium或Alfine 8;風會消耗大量的能量,因此要保持運動狀態,而不是完全垂直站立,這樣可以節省大量風。考慮自行車鞋。
我可以確認所有這些點,每週約4次單程通勤約9公里。 Google的地圖估算起初是樂觀的,一旦您習慣了就可以使用。
Criggie
2019-10-18 12:11:02 UTC
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是可以實現的。要擴展他人的觀點:

  • 如果可能的話,混合您的路線。一遍又一遍地騎同一條路有點老了。加5分鐘,稍微增加一些變化。您甚至可能會發現一條更好的路線。

  • 好日子真好。糟糕的日子少了。如果您別無選擇,請想像一下在夜晚您會記得的最大風暴中的騎行和逆風。您能做到嗎?

  • 此外,希望您的周末遊隨時間推移而下降。在整個工作日騎完10個小時的自行車後,人們對娛樂性的興趣就降低了。

天氣實在太多了。我不會濫用特權,而是嘗試將特權限制為每月一次或兩次。

備用衣服和上班淋浴絕對有幫助。我個人保持一輛備用自行車在工作,並在每輛自行車上攜帶完整的應急工具套件,其中有兩個備用管和第三次穿刺用的貼紙。一個小的急救箱也可以派上用場。

kloddant
2019-10-18 01:26:03 UTC
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如果道路適合騎自行車,那麼聽起來您想要實現的目標肯定是可能的。如果您不想為此感到煩惱而又不得不在兩端淋浴,那麼您甚至可以得到一輛電動自行車,它將為您完成大部分工作。如果您不參加比賽,那不是在作弊;你只是想去上班。

bosconi
2019-10-18 09:28:30 UTC
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假設您有一種可以接受的在家與工作之間的替代運輸方式,並且可以安全地將自行車停在工作場所或附近工作,那麼您也可以“分攤差價”:

我有一個50歲以上的同事,他平均每天騎自行車上下班,在一條600m的高山上單向行駛40公里的路線(每個方向600m增益和600m高度損失)。他能夠維持多年。

一個關鍵點是,通常他每天只在一個方向騎自行車。他也有一輛摩托車,並在我們辦公室附近為它買了一個室內停車位。這讓他交替使用的兩個。星期一:騎自行車上班(如果摩托車在周末上班時在附近的停車位);摩托車回家,把自行車留在辦公室。週二:摩托車到附近的工作停車場;騎自行車回家。等等。

有時他會在同一天雙向騎自行車。他提到自己通常被70多歲的某人超越,他每天都在這兩個方向上都做這條路線,所以我認為這有助於他保持動力!例如,如果他受傷了,或者他的5個孩子沒有讓他睡得好,或者沒有安排騎車的時間。我喜歡這給他的靈活性。當然,行程必須成對計劃:如果他騎車回家,第二天早上就不能騎摩托車去上班。

因此,假設可以接受的替代交通方式,您可以暫時採用這種策略來每天或永久或作為後備兩種方式準備騎自行車。

ZOMVID-20
2019-10-18 01:15:08 UTC
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非常好-我已經在半山半平的地形上進行了兩個季節的單程通勤,路程為30公里。它是否可行,取決於您將它與什麼進行比較(地下總是很快,我通常會超越公共交通工具)。不管哪種方式,這只比城市交通中的汽車多出5-10分鐘,而且我經常發現自己在旅途中屢次超車並被一輛著名的汽車路過。

當我開始這樣做時,我已經騎自行車幾年了。由於疲勞將我的行程限制在周一至週三至週五,因此造成了損失。我可以連續兩天做,但是第二天很難不被山丘騙了。小山是唯一的問題-在平坦的地形上,整個過程都很有趣。後來我進步到每週4天,仍然可以自由選擇休息。

在平坦的地形上,單程17公里對於25歲並擁有基本自行車經驗的健康人來說應該算是什麼。即使沒有碳水化合物,您也可以做到這一點,儘管水仍然很不錯。

Google Maps是最不可靠的自行車服務之一,其時間估算與現實的相關性較差。它往往會繪製必要的更長路線,而忽略了僅通過一個人行橫道來切斷英里長環路的機會。 Maps.me和許多其他服務更加實用。

公路自行車的初學者即使有一些起/停也應該能夠在平坦的地形上保持25+ km / h的速度,因此40分鐘是一個不錯的估計。不過,請增加5分鐘的停車時間和鎖定/解鎖時間。

儘管每種方式都可以行駛17公里,但我不能同意這是“一無是處”,並且發現此建議有些危險。
Finn Årup Nielsen
2019-10-18 15:38:18 UTC
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我想說17公里已經到了極限。在哥本哈根附近的丹麥,那裡的丘陵可能比荷蘭的平坦地區略高一些,對於每天上下班騎自行車17公里的人們來說,這並不罕見。但是,對於這樣的距離,騎自行車的人通常會擁有一輛好的快速自行車(輕型賽車自行車,而不是普通的城市自行車),穿上單車服,在雇主那裡洗個澡,然後換衣服。另一種可能是電動自行車。

是的,我只想強調一下您的最後一點:乘坐Pedlec(輔助電動自行車),我一天僅行駛20公里,但是當我到達辦公室時,它避免了洗個澡,尤其是如果您必須著裝防水。
Surpher
2019-10-18 08:54:57 UTC
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當然可以!我單程騎25公里(在澳大利亞墨爾本)。通常,單程花費的時間少於我一小時-在大多數情況下,我的平均風速為25 km / h,逆風很大。您可能想確認一下,到達目的地後,您將可以使用旅行結束設施(淋浴)。在大約10公里處,即使不加力,您也可能會開始流一點汗。

gerrit
2019-10-18 12:35:22 UTC
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正如其他人所說,這確實是可能的。我曾經做過幾個月。我發現:

  • 與以前相比,我需要更多的睡眠/休息¹
  • 與以前相比,我需要更多的食物

15-30公里的通勤時間更長,我會考慮臥式。我沒有個人經驗,但是應該會容易一些。我主要擔心靠背的原因是交通狀況和安全性,但是沒有哪個國家的自行車基礎設施與荷蘭相比如此分散,因此應該足夠安全。靠背是一筆可觀的費用,因此,如果您從未騎過,您可能要先租一個星期左右。在荷蘭,這應該沒問題。


¹在這幾個月之前,我的上下班路途單程不到3公里,之後大約12公里。就我的路線而言,騎自行車並沒有比公共交通工具快(但當然要靈活得多),但如果考慮到我需要的額外休息時間,騎自行車的速度就會變慢。

我認為通勤是否通過城市很重要。如果您必須經常停下來準備交通信號燈,那麼躺椅聽起來就很麻煩。雖然在開拓者...
@JAD也許。我猜平均速度越快,在十字路口停下來就越麻煩。這是一個權衡。我正在考慮租一個星期試試。
作為替代方案,我目前有一個[安裝在我的車把上](https://www.12gobiking.nl/12go-opzetstuur),它可以使我向前傾斜,從而在空氣動力學方面有所幫助,但同時感覺也更放鬆。
-1
我想味道很重要。
WoJ
2019-10-18 14:09:51 UTC
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我以一種方式通勤15公里,相對平坦,在這15公里(我推著自行車行走)中間大約300 m處有一個陡峭的向上或向下的路程。

我很想說我每天上下班,但事實並非如此,這是每週四次以上,然後一兩個星期不上下班,或者只有一次,然後又有強烈的意願持續一兩個星期,然後休息等等。

這就是說我距離運動員很遠。

我發現:

  • 我的屁股有點痛。長時間休息後第一次。一天后,這種不適感消失了。
  • 重新啟動的第一天/兩天,我覺得這是一項艱鉅的努力。我曾經因為頭暈/眩暈而停下來。 →這是我的錯:我起步太熱情。下次我重新啟動時,我的操作確實很棒,並且零問題。因此,請保持冷靜。
  • 我們在辦公室有淋浴和更衣室。沒有這個,我就不會上下班-騎車後我必須洗個澡。
  • 這種上下班並沒有顯著改變我的體能。這就是說,當我和年幼的孩子騎自行車時,我覺得他們的速度太慢了……所以可能有一個隱藏的優勢
  • 上下班上下班很不尋常。從精神角度講,這是健康的。
  • 一旦我開始上班或下班,我必須完成旅行。沒有“確定,我受夠了”。
  • 我發現隨著時間的流逝,由於不上下班的原因,我的外表看起來確實更少(小雨,會議,行星的錯誤對準,... )→我開始真正享受騎行

我有一輛基本的混合動力自行車,從離開家到坐在辦公桌前的這段時間大約是1h30-包括更衣,淋浴和在辦公室裡的漫長荒謬的步行,即從更衣室到淋浴間,然後回到更衣室,再到我的辦公桌。這可能是到目前為止您可以期望的最長的實際時間。

我認為,“頭開始旋轉”在英語中被稱為“撞牆”(但我也不是母語人士)。
@gerrit:謝謝-我想我找到了正確的技術單詞:https://www.mayoclinic.org/diseases-conditions/dizziness/symptoms-causes/syc-20371787
是的-當我吃不飽的時候,我回家的路上可能也會吃到它([我的通勤](http://maps.openrouteservice.org/directions?n1=50.024009&n2=8.808503&n3=14&a=50.019349,8.784256, 50.029082,8.789749,50.063641,8.754816,50.10368,8.748636&b = 1a&c = 0&k1 = zh-CN&k2 = km)單程為12 km,大約相差80米)
user45780
2019-10-18 17:07:21 UTC
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單獨的自行車服幾乎是必不可少的(同樣是因為普通的褲子膝蓋和底部磨損得很快),您需要在工作場所懸掛它們,以免它們很快變臭。您可能要考慮至少去除腋毛,以使換衣服更有效地控制氣味,因為在換衣服時僅擦拭就可以大大減少殘留。

我為幾年,以相對較快的速度單程行駛23公里(約50分鐘)。

Magnus Wittstrom
2019-10-18 17:47:08 UTC
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是的,可以做到的。

我有一個同事大部分時間都進行了40公里(往返)的行程,但是他卻在下雪或其他惡劣天氣時開車。

我們也有一個帶淋浴的更衣室,所以他可以換衣服。



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 4.0許可。
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