今天早上,我幾乎目睹了一次事故。我距事發地點僅幾百米,但到達現場時,一名行人從馬路中央撿自行車,心急如焚的司機停著他的貨車,騎自行車的人躺在人行道上,頭昏眼花。
幾名行人停下來,一個叫救護車的人,麵包車司機在騎車人的頭上戴了一件夾克,以保持舒適,但是否則我們沒有動他,我們一直讓他說話,他不是在抱怨寒冷。 。他確實想知道他的自行車,他比騎自行車的腿更擔心它。
但是我們應該怎麼做?我們錯過了重要的事情嗎?我們做錯了嗎?
今天早上,我幾乎目睹了一次事故。我距事發地點僅幾百米,但到達現場時,一名行人從馬路中央撿自行車,心急如焚的司機停著他的貨車,騎自行車的人躺在人行道上,頭昏眼花。
幾名行人停下來,一個叫救護車的人,麵包車司機在騎車人的頭上戴了一件夾克,以保持舒適,但是否則我們沒有動他,我們一直讓他說話,他不是在抱怨寒冷。 。他確實想知道他的自行車,他比騎自行車的腿更擔心它。
但是我們應該怎麼做?我們錯過了重要的事情嗎?我們做錯了嗎?
高速公路法規對道路上的急救提供了一些建議。它說:
1。處理危險-騎自行車的人在人行道上,麵包車停在車上,所以您做到了。
2。獲取幫助-叫來了一輛救護車,所以就這麼做了。
3。幫助相關人員-您沒有移動騎自行車的人,而是讓他保持舒適,所以您做到了。
4。提供緊急護理-您不會提及騎自行車的人受傷了,但是聽起來您不需要這樣做。
我認為您不會錯過任何重要的事情騎自行車的人沒有受到嚴重的傷害(例如大出血)。
這是寫得很好的指南,說明了在事故現場該怎麼做。它處理的情況比您遇到的要嚴重得多。
我要添加的唯一內容是“成為見證人”。我本人出了車禍,沒有人目擊者會提供他們的(真實的)聯繫信息,我可以告訴你,沒有目擊者真令人沮喪。
如果需要在審判中作為證人,請確保保留騎自行車者的聯繫信息。還要記下汽車的車牌號。如果驅動程序正在協作,則可能不需要這樣做,但您永遠不會知道。如果記錄了事故,騎自行車的人可以向駕駛員的保險公司提出索賠,要求賠償(我假設駕駛員應對此負責)。
我還建議您閱讀有關以下內容的文章:保險公司的經驗: http://www.dcrainmaker.com/2011/05/what-i-learned-about-getting-hit-by-car.html
在“撞車和撞車”事故中,駕駛員注意到沒有人注意到並站起來,讓受害者獨自一人,但是,這些都是例外。總的來說,大多數事故確實會在短時間內聚集一小群人,一到兩個人將帶頭盡最大努力提供幫助。因此,到您到達現場時或之後不久,他們很可能比您自己更有能力照顧受傷的自行車手。
“我的自行車怎麼樣?”那些“打電話給救護車”和到達救護車的人往往會輕視這個問題,但是,對於痛苦的人來說,這是頭號問題,即使考慮到他們所處的狀態,這似乎有些愚蠢。因此,作為一名騎自行車的人,您能做的最好的事情就是對他們完全誠實地了解他們的自行車狀態,並且要詳盡。即使是壞消息,也會讓他們放心。
如果您的手機上裝有攝像頭,請為場景和自行車拍照。完成此操作後,您可以對自行車接下來發生的事情負責。
如果當天似乎要使用救護車(例如檢查腦震盪),請詢問他們是否有救護車。相對能夠來拿自行車的人。提議等自行車,或詢問當地地址,直到他們可以收集之前,他們是否可以照顧它。如果需要,獲取並返回D鎖鑰匙以固定自行車。
如果被鎖在建築物內但什麼都沒有鎖,則意味著他們的親戚仍然可以收拾自行車,騎自行車的人也將知道它不會在任何地方被收集。
無需救護車旅行,然後讓他們知道您可以幫助他們重新評估自行車是否還可以。如果您有拉直條形等的工具,請為此提供幫助。
請注意,自行車可能有故障,而不是駕駛員,雨水,街道上的獨角獸或其他任何東西。檢查自行車上是否有致命的東西,例如前擋泥板損壞,可能卡在前叉中並扔在車把上。如果您確實確定了責任原因,那麼騎自行車的人會想知道這一點,以避免再次發生事故。可以通過外交方式告訴他們您的懷疑。
很顯然,有時候您會第一個出現在現場,並且要做的不僅僅是照顧自行車。作為一名騎自行車的人,您可以立即停車,而且比行人更能控制交通狀況,這是您的優勢。除非您無處可去,否則特設團隊將迅速成真,請發揮自己在這支團隊中作為騎車人的優勢,並成為每個人帶頭照顧受傷者的眼睛和耳朵。請記住,您騎自行車非常靈活,可以比在步行或乘車時更快地在附近獲得東西。
我很幸運,不必參與實際的第一件事。之所以提供幫助,是因為有人在短時間內在現場比我自己精通。希望其他貢獻者可以發布ABC的急救信息,以作為對該問題的免費答案。
我的建議是相似的。這是一次發生小事故後對我來說一次發生的故障:
她試圖給男朋友打電話(我等著) ),但沒有答案。
我很快看到她的肘部有一些內部出血(異常腫脹),儘管沒有外部出血。並建議她看一下(說“對不起,這會在以後給我帶來更大的傷害。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。或者其他的東西”);得到她的同意;幫她下出租車,把她送去醫院(並檢查她是否有出租車費);將她的自行車鎖在原處(感謝您以前在此線程中閱讀過馬修的建議);並詢問她是否知道自己在哪裡(以便她或她的SO以後可以再次取回自行車)。
起初,她似乎對自動檔有一些看法:“是的,我很好。 ”給停止的人。
駕駛員與她的人,社會存在,自主的成年人有關,並讓她刷掉他們。
也許我是一名騎自行車的人,幫助我與人建立了聯繫,變得更加熟悉/親密,或者更加身體:當別人覺得是時候該回到自己的車裡並讓路況恢復時,我可以待更長的時間。
FWIW,有一次我被撞下自行車(一輛汽車從後面撞到我),直到後來我才意識到自己受到了多麼嚴重的傷害(腿腫脹),也沒有意識到我的自行車如何受到傷害(後輪損壞)駕駛員停止了他的問題和歉意以及他的“哦,我的上帝!”的困擾:開車離開了,讓我獨自一人,發現我將如何繼續前進-類似的症狀:慢(或不存在)或自動)思考;震撼之類的東西。