和我的朋友一起騎山地自行車時，有時我們最終要在岩石地面上的嚴峻山坡上攀爬。
我通常會發現我首先要放下腳。我不知道怎麼了。有時我的後輪旋轉，我失去動力並停下來，或者我的前輪抬起，我不知何故失去了平衡，最終偏向一側。我丟了嗎？
謝謝。
重量分佈非常重要，並且與平衡架一樣，它的平衡性不錯。我發現最簡單的方法是坐著並蹲在自行車的前部。站在踏板上會使您的體重過分向前，並難以實現平穩的動力傳遞至車輪。
平穩的動力傳遞是另一個重要方面。請記住，您的後輪只有少量摩擦，可以防止打滑。您想做的是保持踏板上的壓力足夠大，以使您上坡，但又不至於使車輪打滑。可以幫助解決此問題的方法是：
平衡通過練習跑道支架等實現低速平衡，這意味著您不太可能需要踩踏腳步，而更有可能從短暫的“停頓”中恢復過來。
因為您沒有坐在座位上，所以後輪沒有足夠的重量向後輪轉動，因此後輪在旋轉。對我來說，一種行之有效的技術是握住手把，使您的肘部指向地面。這樣可以確保您保持低位並向後輪施加壓力。
此外，請不要忘記保持踏板！ ;）如果您信任自己並且不停止踩踏板，那麼有時您可以從後輪旋轉甚至死停中恢復過來。
這是關於前後重量分佈。也意味著您通常不會坐下來。後輪旋轉時，向前的重量分配過多。當您的前輪抬起時，後輪會過分抬高。
該怎麼辦？找到一座小山並練習分配體重，直到找到一個既不使後部旋轉也不使前部抬起的最佳位置。
然後總有一種自行車穿越技術，您可以在這裡騎自行車並跑上山。
根據我在使用堅硬的MTB進行打滑的根部上的經驗，至關重要的是：
從車輪撞到障礙物上減輕體重（這就是全懸架為您服務的原因），就像您（應該）撞到路緣時一樣，
擁有合適的輪胎（不僅僅是胎壓）
...除了已經提到的以外：
平穩的踩踏力
體重分佈（低中心體重）
平衡（橫向）。
如前所述，平衡（前/後）是關鍵，但是還有其他一些幫助：