題:
是否可以粘合或修補輪胎胎側?
appux
2012-12-19 05:34:03 UTC
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今天早上,我發現我的通勤折疊自行車的輪胎漏氣嚴重,我跑出去買新的內胎,沒問題。直到我更換了內胎之後,我才注意到輪胎胎側開始破裂。

明天我需要這輛自行車來上下班,而且我將無法獲得替換輪胎。臨時通知。我可以做些什麼來加固胎側,以最大程度地減少明天發生災難性的洩氣的機會嗎?

我在Answers.com上看到了一些有關輪胎上的強力膠水的信息,但我不知道這是一個好建議是否。

另請參見:http://bicycles.stackexchange.com/questions/15905/do-tires-with-worn-sidewalls-need-to-re-placed
幾年前,我記得曾經看到過(非常臨時性)修理工作,方法是用醫用膠帶包裹輪胎(內胎)。 (這是在團體旅遊中,我們在自行車道上,服務車無法到達,所以目標只是要到達下一個過路處。)我希望我想著一張它。
八 答案:
Daniel R Hicks
2012-12-19 09:47:12 UTC
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您需要用美金或專用輪胎保護罩或類似的東西“保護”輪胎內部。您不應該將靴子粘在適當的位置,但可以在安裝內胎並給輪胎充氣時使用一小撮膠來防止其移位。

請注意,這是一個短期解決方案。我從未使用過特製的靴子,但從經驗中我確實知道,一美元鈔票的邊緣/角最終可能會通過管子磨損。您確實需要盡快更換新輪胎。
+1美元的建議。我不會花數週時間將它安裝到位,但是它將帶您回家,並且至少要等到可以到達LBS併購買新輪胎為止。
Zeus A.
2012-12-19 09:30:02 UTC
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我通常會隨身攜帶停車工具應急靴,以防輪胎上有大的眼淚。當需要和絕望時,沿著輪胎內部的裂紋或撕裂處的鈔票也可以完成工作。請記住,這是一個非常臨時的解決方法,應該盡快購買替換輪胎。

請確保不要將美元鈔票纏繞在內胎的整個內部。

要安全,要綠色。

您可以用舊輪胎製作自己的靴子.....
如果您自己製作靴子,則應從舊輪胎的“側壁”上切下,並且輪胎應是側壁相對較薄的輪胎。對於美元鈔票,應將其折疊一次或兩次。
我的熟人一直使用強力包裝(那種銀色的塑料),他們說效果很好。
Gary E
2012-12-19 07:27:21 UTC
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我在輪胎內部使用了標準輪胎補丁來修復它。這只是一個臨時修復,但效果很好。

我已經將輪胎貼片用於較大的刺破,但不相信它會造成擦傷或割傷。
我在輪胎的狹縫上使用了輪胎補丁。它足夠可靠,可以讓您長途跋涉回家。您確實需要一個新輪胎。
是的,如果這是回家的唯一方法,那就去做吧。但是美元鈔票是更好的選擇。
mikes
2012-12-19 06:22:39 UTC
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我對使用強力膠有疑問。強力膠通常會乾燥成堅硬,堅硬的非柔性薄膜。輪胎彎曲和彎曲,膠水將失效。如果裂紋是側壁上的小齡裂紋,並且沒有穿過輪胎內部的繩索,那麼我只需將其插入內胎即可騎行。如果切痕/裂紋貫穿了整個帘線,並且在輪胎內部可見,則可以切下一塊舊的內胎並將其粘在輪胎內側的裂口上。如果除了預粘合的修補劑之外什麼都沒有,請使用其中的一兩個來覆蓋孔。安裝內胎並給輪胎充氣。在維修區域檢查輪胎,看裂紋是否正在蔓延。我已經在山地自行車輪胎上成功地使用了輪胎保護套(基本上是一個大補丁)。 MTB輪胎的壓力要低得多。靴子可以在當地的自行車商店買到,在這種情況下值得擁有。

您會在輪胎內部使用哪種膠水?
另外,即使採用了其中一種修復方法,您是否也建議盡快更換輪胎?
普通自行車修補套件隨附的膠水/水泥。無法看到輪胎的實際缺陷,我想說您應該盡快更換它,或者請您當地的商店為您評估一下。
joelmdev
2012-12-22 03:40:42 UTC
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我假設您在通勤中度過,但是對於後代來說,如果輪胎胎側撕裂,因為輪胎太乾,以至於不能自行行駛,則需要跳過通勤並向汽車開火或乘坐總線。

如果您有一個小的側壁切口,您實際上可以使用橡膠膠類型的補片從內部密封孔。我經常對無管穿刺進行此操作,這些穿刺太大而無法使Stan的樹冠密封。帶內胎輪胎的原理相同。

對於較大的刺破,您可以使用專用的輪胎保護套。基本上與管狀貼片相同,只是更大。

在緊要關頭,疊了一個鈔票,一個糖果包裝紙,隨便什麼都可以。我見過人們把東西留在切好的輪胎上,然後留在管子裡-結果混雜。

hagubear
2013-06-05 12:15:03 UTC
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如果可能的話,請使用其他交通工具。

如果您真的很執著,想修理通勤自行車而不是使用其他方法,可以在線上找到膠水和貼劑(即使在高處街頭商店)。我見過它們,在正常的干燥天氣裡,它們可以修理輪胎並繼續行駛。但是我仍然不建議他們,因為如果天氣炎熱,它們可能會影響輪胎。擁有後備輪胎總是很好,但是,嘿!您無法預測在家中(可能在工作中)會遇到麻煩。

先發製人和避免這種問題的最佳方法是每2-3個月檢查一次輪胎,如果您最近經歷了很長的停機坪,則應更早檢查一次。當您將自行車長時間放置在戶外過夜時,輪胎裂紋也會受到影響。大氣壓,濕度,溫度等會影響輪胎。記在腦子裡。

我希望這會有所幫助

J-unior
2013-06-11 13:26:50 UTC
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我記得我的Kenda K-Rad撕裂了約2英寸。我用一個反光鏡的橡膠適配器從內部粘上它,半年又乾得很好。這完全不是世界末日,在最壞的情況下,您只會被粘在平坦的地方(您的管子會從眼淚中逃出,像氣球一樣彈出)。

我不建議長期使用像這樣的大修,特別是對於如此嚴重的輪胎損壞。回家帶您到自行車店固然很好,但您卻冒著爆炸的危險,如果行進速度過快,可能會造成嚴重的傷害,即使不行,也可能導致晃動。車輛的路徑。不要在有缺陷的輪胎修理上賭博。
missy
2015-02-19 17:30:44 UTC
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過去,我嘗試了幾種不同的方法:

  • 我已經將舊輪胎中的橡膠熔化到了輪胎的內胎孔中。
  • 如果是裂縫,我會在內部用膠帶將膠布加倍,不粘的一面放在橡膠上。這樣,一條折疊的無裂紋的膠布會粘在裂縫的內側, li>
  • 我還用大猩猩膠水或橡膠水泥將膠水粘到內胎上,在網眼內胎的膠水和襯裡上放了像網眼一樣的材料或稀薄的萊西型材料。晾乾,然後放上一條類似黃色的膠管,用膠帶固定牆壁上的孔以覆蓋材料。
  • 如果輪胎中沒有尼龍,大麻的效果很好。您可以進行補償,以使輪胎壽命更長。
  • 此外,一旦氣門桿上有一個縫隙,我就拉了一些粗線,然後放了一層橡膠膠或接觸膠,它放在閥桿上。然後將細繩纏繞在氣門桿的每一處,並在我的包裹物上放更多膠水。實際上效果很好。
我的想法似乎很不尋常,但是嘗試從來沒有什麼壞處,而且我將旅途專門用於騎自行車。所以您永遠不會知道。


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