我的公路自行車現在已經行駛了500英里，但與汽車不同，我不知道應該多久更換一次輪胎。在正常道路條件下使用。輪胎的眉毛現在很光滑。
我怎麼知道我的輪胎是否需要更換，我希望輪胎能使用多長時間？
輪胎可持續使用多長時間取決於許多因素，包括您乘坐的輪胎類型，您的體重，駕駛條件，前輪胎與後輪胎等。通常，一套好的輪胎會持續了幾千英里。
當輪胎完全磨損時，通常可以在某些地方看到橡膠下面的螺紋。或者，輪胎可能開始出現斑點。實際上，公路輪胎很少達到這一點。更常見的是，它們開始在道路上積聚許多玻璃碎片和其他碎屑。當您開始不成比例地使用許多扁平輪胎時，最好更換輪胎（您可以使用更長的輪胎，但是可能比新輪胎的內胎成本浪費更多。）
Schwalbe提供以下輪胎數據：
作為一般指南，您可以期望與Schwalbe標準輪胎相比，輪胎行駛里程為2000至5000 km。
馬拉松輪胎的使用壽命通常在6000到12000公里之間。使用輕型的Marathon Racer和Marathon Supreme，性能會稍低（大約5000至9000 km）。 Marathon Plus的出色表現非常出色，其續航里程約為。 8000至15000公里。
由於騎行方式的影響過於明顯，因此無法提供有用的里程數據。
我們的賽車輪胎Durano和Ultremo的使用壽命為3000至7000公里。
該頁面上還有一些顯示輪胎磨損的圖片
在輪胎磨損時進行更換-胎側開裂（由於老化，日曬和充氣不足，可能由於輪胎質量差而加劇），或者中心的橡膠變薄了，您開始變薄更多的穿刺。
（應該注意的是，在OP州，他的輪胎在500英里（很短的距離）內“禿頭”。除非他像個孩子一樣借助制動器鋪設橡膠，所涉及的輪胎可能具有從一開始就基本沒有胎面的中心帶。這是一種通用設計，可最大程度地減少滾動阻力。
謝爾登（Sheldon）談論更換輪胎（或美國人的“輪胎”）
許多騎自行車的人僅僅因為更換功能良好的輪胎而浪費金錢它們很舊，或側壁已變色。如果您只是因為舊輪胎看起來粗糙而想要新輪胎，那是您的錢，但是如果您主要關注安全性/功能，則只有兩個原因來更換舊輪胎：
- 胎面磨損得如此之薄，以至於您會從小塊的玻璃碎片等中獲得很多平坦的東西，或者織物從橡膠中露出來。
- 當輪胎的織物受損時，輪胎就會胎面出現塊狀，不規則的外觀，或者胎管從輪胎中鼓出。
ol>胎面的裂紋是無害的。由於輪胎不需要氣密，輪胎上的小刺孔（通常是由釘子，大頭釘，荊棘或玻璃條引起的）對輪胎也無害。
我每週通勤約200公里。我的最後一組輪胎-專業犰狳-持續了整整一年。至少還有6個月的橡膠剩餘時間，但胎面橡膠已經開始從畫布上剝離。所以他們走了我10,000公里，這讓自行車商店認為我應該很高興。便宜的輪胎（成本的1/3）通常只能使用2個月才能完全用完。他們是虛假的經濟。
始終每次騎行後都要擦拭並檢查輪胎。看一下胎側和胎面。
我從高端公路輪胎Continental Grand Prix 4000S行駛了2500英里。後輪胎始終先行。然後，我將前輪胎向後旋轉，然後在前輪胎上放一個新輪胎。由於胎面磨損，我不必更換前輪胎。
某些Continental輪胎還具有磨損指示器-輪胎中的兩個小點-可以讓您知道胎面何時消失。那就是我從中獲得2500英里里程的地方；我花了很長時間才能達到磨損指示器的拍攝點。
我通常會從Continental 4000S到達4000英里。多年前，我從Performance品牌輪胎獲得了5000英里的路程。但是，由於忽略了它，外殼在12月的寒冷騎行中完全崩解了。因此，請繼續尋找磨損。
在自行車的使用壽命中，前輪很少會磨損，但是會老化，變硬並最終分層。也就是說，後輪旋轉更換，因此您的新輪胎是您的轉向輪胎，而老化的輪胎是您的驅動輪胎（將被消耗）。 Schwalbe的輪胎里程和保費都是正確的-但您的許多“無價廉價進口商品”的輪胎壽命以數百英里而不是數千英里為單位來衡量，因此請注意，Schwalbe-Michelin-Continental-Panaracer價格是有道理！體面的中檔名牌輪胎適合行駛1,500-2,500英里（英里），具有道路質量，天氣（潮濕的路面，實際上是由於打滑，輪胎磨損更多），機車騎士的體重和騎行方式（沒有MTB可以）在一個“沙漠筆記”上（被稱為“ goatheads”的荊棘自由漫遊），還應注意，儘管您可以添加犀牛脂，內胎密封膠，荊棘管，凱夫拉輪胎，但最終您會“忘了” '。雖然不是一個小刺，但這並不是輪胎的生命，但為防止以後的輪胎皮帶內的纖維分離，非常明智的做法是找到該孔，並使用橡膠膠或超強膠“填滿”刺孔-保持孔為封閉狀態，這不是密封空氣，而是在刺穿後幫助恢復輪胎結構的完整性...在這裡騎手的決定，但我從未遇到過“纖維分離失敗”的情況。 ve在換胎時出現了內胎，實際上上面有成百上千的小綠點！山羊頭刺孔的位置）。
還有另外一個替換輪胎的原因，上面沒有提到：
當胎圈突然卡住並刺穿胎側時。
Schwarbe Marathon Plus的一種異常失效模式。 >
我已經將我的運動量來找到自行車穿過環了幾次。我的後輪胎長約15,000英里，而我的前輪胎長約35,000英里。經歷過洪水，冰雪，泥土和幾乎任何您能想到的天氣。磨損痕跡仍僅處於半衰期。只要您保養好自行車並在騎車時保持適當的氣壓，它就會持續很長時間。
在大約4年的時間（大約20,000公里）中通過2個Continental Sport和其他三個輪胎。三個在側壁上有一個孔，一個在可行的螺紋作用下分解了橡膠，一個實際上爆炸了！