題:
旋轉課程是否會讓您準備好長時間騎自行車?
leora
2012-05-01 07:44:09 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我需要訓練即將到來的自行車,我想看看每週參加1-2次旋轉課程(45分鐘的課程)是否是準備長時間騎自行車(50-75英里)的合適方法

某種程度的循環可能會比所需的“自旋類”循環好一些,它可以改變所需的工作量。許多不同的健身車具有隨時間變化的“輪廓”,像[Expresso](http://ifholdings.com/products_services/upright_bike.html)之類的自行車可以提供非常逼真的騎乘體驗。但是,正如其他人所指出的那樣,儘管它們是培訓的好輔助(例如,是在冬天保持體形的好方法),但它們並不能提供完整的自行車“體驗”,也不會訓練您如何處理自行車的動力。
順便說一句,如果您距離這次旅行只有幾週的時間,則可能是您想得太多。嘗試每2-3天獲得60-90分鐘的良好騎行時間。最好騎自行車,但是如果天氣或其他條件阻止,那麼健身自行車(“上等”或“上等”)可能是您騎車一半的不錯選擇。在騎車的日子裡,要自己作節奏,每隔一兩個小時休息一下,並註意水分和營養。不要嘗試設置任何速度記錄。可以讓焦慮-放鬆身心並享受旅程。
往返於旋轉類的距離也將為您帶來更多好處。特別是在上課的時候。疲倦時騎車回家將幫助您建立健身房無法教您的騎行技能。
現在到了2017年,諸如Zwift和互連設備之類的工具就出現了。您可以“騎乘”虛擬部分,並讓自行車的功率計將您的努力轉化為向前運動的表現。缺點是,您需要很多東西,例如帶滾輪的功率計或帶內置功率計的教練機,帶電視的筆記本電腦/計算機以及互聯網鏈接。和冷卻風扇。
八 答案:
zenbike
2012-05-01 07:53:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

定期進行有氧運動對於準備大型騎行絕對有價值。旋轉是結合一些戶外騎行的好準備,但它不能替代在公路上騎自行車。

自行車的感覺,平衡性,動量以及環境和交通因素也會對您的身體健康產生影響,其中有些可能純粹是心理因素。

如果時間有限,請嘗試每周旋轉2-3天,以增強耐力,但每周至少還要進行一次戶外騎行。如果您騎車50英里,那麼實際騎行時,您需要計劃騎車3-5小時。

建立一個可以輕鬆騎行3個小時的地方,您會做得很好。

尤其是+1,騎在固定的旋轉自行車上本身並不能促進良好,有效的形式,這對於長時間騎行很有用。在室內做到這一點的唯一方法是使用壓路機(但不能將其用於旋轉課程!)。但是,旋轉課仍然是提高有氧能力的最佳方法之一。
同樣,旋轉訓練也無助於選擇齒輪。
曲柄慣性負載也不同於現實世界中的騎行,這會使現實世界中的騎行更加困難。大多數培訓師無法重複此操作,因為這將需要可變質量的飛輪(或可能改變慣性負載的飛輪)。
@Rider_X是的,但請記住,這些培訓師可用。昂貴,但可用。 :)
user313
2012-05-01 08:04:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

是,不是。

旋轉類確實有助於整體有氧健身。

有缺點:我首先想到的是“自行車處理”。您可以蒙住旋轉類。實際騎行意味著在各種情況下控制自行車。其次,在旋轉類中,“騎手”決定了難度。實際上,騎行的難度取決於環境。

結果是旋轉課對有氧健身有好處,但是其他技能需要不同的練習。

旋轉鍛煉通常?好事。在黑暗,潮濕和寒冷的西北太平洋冬季,我會做旋轉運動。旋轉鍛煉為您的心血管耐力創造了奇蹟。所以,您已經覆蓋了。

但是,旋轉運動通常持續45分鐘到一個小時。長途旅行通常會比這更長,因此幾乎沒有幫助。旋轉運動中的另一件事是,教練將讓您增加對“山坡”的抵抗力;相信我,除非您 真的 提高抵抗力,否則它永遠不會匹配現實。另一件事是,旋轉教練經常沒有在真實地形上騎真正的自行車的實際經驗。因此,除非旋轉教練實際上是騎自行車的人,否則不確定是否有幫助。

要帶走嗎?通常把事情增加;當然取決於旋轉教練。

...旋轉“班級”不是“班級” ...這是一種鍛煉...

Zippy The Pinhead
2012-05-07 06:52:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

根據我的經驗,健身房旋轉自行車的鞍座通常比典型的“真實”自行車鞍座長一些。因此,無論參加多少次旋轉課程,您都永遠不會訓練的身體部位是您的屁股能夠承受50-75英里的自行車鞍座的能力。

我相信唯一的方法是訓練您的臀部在真正的自行車鞍座上坐50到75英里而不會感到明顯不適,這就是在真正的自行車鞍座上坐很多英里。

好幾次。我在一個平坦的25英里平坦的路線上帶了一位同事,他不習慣在自行車座上騎這麼長時間。等到我們回來時,他已經有效地騎在了臉頰上,因為馬鞍讓他很痛苦。他的速度變慢了。

Jeffro
2013-03-13 20:50:59 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果您騎自行車的經驗不足,從長遠來看,請準備好手,腕,肩膀,後背和底部的疼痛。

我每週騎車50-100英里(主要是公路,一些山地),而我的第一次旋轉訓練對我來說真的很困難。我認為反之亦然。優秀的旋轉手可能會發現實際的公路騎行更具活力和挑戰性。

嘗試獲得盡可能多的公路旅行。

HCAI
2012-05-05 21:07:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果運動時間很長,但無可替代,那麼旋轉很好,因為100公里的跑動是對肌肉的耐力測試。因此,正如其他人所說的,補水比您的時間重要。那樣您就可以知道會發生什麼。

希望您喜歡它!

Lol
2017-02-04 19:11:22 UTC
view on stackexchange narkive permalink

對於那些訓練騎自行車的人,我建議以下內容。每週出去一次,並進行長時間騎行,使距離每週增加百分之十。在一周內騎短些,如果您可以參加一些間歇運動,那對耐力確實很有幫助。之後是金字塔攀登,之後有一些間歇性活動。在您參加了一次訓練之後,最好是長途騎行,我做了一些下蹲,弓步和單腿硬拉。這確實幫助了我的攀爬能力。我懼怕的所有山丘不僅在外觀上而且在視覺上都只是點點滴滴。我騎倫敦,在法國騎,比倫敦短,但山路崎ride。

歡迎使用[bicycles.se] @Lol。感謝您回答我們的問題之一。您能編輯解釋一下“金字塔攀登”嗎?通常,我們建議新成員進行[遊覽]以充分利用該網站,並且由於您正在回答,因此請參見[answer]。
Tim Zwart
2012-05-26 05:58:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

適當。我每年冬天都在紡紗。很棒的訓練,真的推動了我。只要這不是一項競賽活動,您就可以做得很好,並且您可以按照自己的步調前進。如果您騎賽車,則50-70英里的路程並不長。正如其他人所說:不要期望它太舒適。畢竟,騎自行車是一項耐力運動。我也想騎馬。在世界北部,幾乎是夏天。放鬆一下的絕佳時機。如果您不喜歡,那為什麼還要去參加活動呢?如果您喜歡它,那麼在一些過熱的體育課上,您可能會比流汗更多。當您成群結隊騎行時,熟悉自行車和騎行,轉彎等也很不錯(令人愉悅且安全)。

gordo
2013-03-10 23:25:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我在冬季每周旋轉8-12小時-)太平洋諾斯韋特)。我確定我每週做一次或兩個2小時的課程。多年來它一直非常有效。一鍵是掌握英制信息:瓦特和心律,以確保您受益。有人呼籲瓦特=您的體重是不錯的目標。我也增加了自行車的重量。我還進行了閾值瓦特測試,可以在訓練過程中為我提供目標。我的單車上沒有教練和旋轉自行車。

您的體重以什麼單位?磅還是公斤?另外,很抱歉要挑剔,但我認為您的意思是“經驗的”而不是“帝國的”。


該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...