Ryan
2014-04-16 01:58:26 UTC
在小居民區騎公路自行車是否被視為禮節不好？不是在談論廉價的自行車，而是在人行道上騎車，而是一輛性能不錯的公路自行車。我不想讓任何人闖入他們的鄰居而感到不安，但這對我的通勤來說要容易得多。
只要您的副車長不超過100人，我就不認為這是壞禮節，只需提防駛入和駛出車道的汽車。
當交通通暢且對兒童沒有危害等情況時，對於一個單車騎手（或少數幾個騎車者）當然不錯。 （而且我懷疑有些人實際上可能會因為在這裡見到騎自行車的人而受到打擊。）
我一直都經過居民區。我只遇到過友好的浪潮。其他騎手一直在我附近穿行。我歡迎他們。我無法想像為什麼有人會反對，如果他們反對，那將是極不合理的。
我發現，與主要道路上的汽車相比，社區中的汽車和行人對我更受歡迎，這有時會引起“嗡嗡”的快感。另一方面，我在社區的消極經歷極少，我每天騎自行車穿越約7英里。
就我而言，就連Sergent Spandex和Lycra中尉在我的小路上也很受歡迎。我曾經在通勤上為自行車設計的住宅捷徑，但我什至從未想到。但是，上下文使我感到困惑。我認為除了禮貌之外，還有其他事情阻止了這輛通勤通行的汽車嗎？您會以每小時20英里的速度在這裡開車上班嗎？
請注意，在某些地方有“門禁社區”，其中任何類型的“直通車”都被視為侵入。但這是因為街道被視為私有財產，而不是公共道路。 （進入該區域時，必須有足夠的路標，讓您知道這一點。）
這是美國的事情，一切都圍繞著汽車嗎？因為我（作為德國公民）首先認為這個問題是個玩笑（沒有冒犯！）。在德國，實際上，任何道路（除：2條跑道之類的道路，如高速公路）也可以被列為雙列柱。
如果騎自行車的人通過我的社區的速度快於速度限制（在一些小社區中可能發生）和吹停車標誌等，我會很生氣。只要騎自行車的人遵守法律，我寧願看自行車比汽車。
@alesplin:，那麼您必須度過一生中的大部分時間。
這是美國的事情，一切都圍繞著汽車嗎？第2部分：在荷蘭，sideWALK用於行人。禁止騎自行車的人！甚至沒有便宜的自行車。
@UweKeim-我認為這是美國的事情，但這並不是因為以汽車為中心，而是以財產為中心。在歐洲，通常允許您自由穿越他人的財產（在某些國家甚至可以露營和採摘漿果），但是在美國，您可以合法地被擅自闖入。 http://en.wikipedia.org/wiki/Freedom_to_roam
@whatsisname:實際上，我看到的大多數自行車手（我住在加利福尼亞州聖何塞，在庫比蒂諾工作）都遵守交通法規，這讓我感到驚喜。
@MarkLakata:在很少的州和有限的情況下，您可能僅因擅闖而被槍殺。
@alesplin:那麼，打破速度限制並翻過停車標誌的駕駛者呢？
@whatsisname:噢，我也很生氣。 :)儘管我傾向於不生氣超過一兩分鐘。但是，如果我住在一個小孩可能在外面玩耍的小社區中，並且任何道路使用者都經常違反法律，那麼無論他們是否使用機動車輛，我都會向警察報告。