幾十年後,我最近重新開始騎自行車,我想熟悉當前的裝備和組件。
我在1990年Trek公路自行車的踏板上仍使用腳趾夾和皮帶。但是回形針和皮帶太過時了,您甚至都不知道它們曾經很普通。我幾乎在任何地方都找不到提及它們的地方。
為什麼現代的踏板和鞋子如此完全替代了舊式的夾子和皮帶?他們真的有很大的進步嗎?
幾十年後,我最近重新開始騎自行車,我想熟悉當前的裝備和組件。
我在1990年Trek公路自行車的踏板上仍使用腳趾夾和皮帶。但是回形針和皮帶太過時了,您甚至都不知道它們曾經很普通。我幾乎在任何地方都找不到提及它們的地方。
為什麼現代的踏板和鞋子如此完全替代了舊式的夾子和皮帶?他們真的有很大的進步嗎?
無腳踏板比腳趾帶和腳扣更安全地握住腳並釋放。您可能已經知道,可以將綁帶拉緊到必須將其鬆開的程度,然後才能從踏板上卸下腳。正確運行的無夾腳踏板將始終釋放騎手的腳。
簡單的答案是,“無夾”式踏板和鞋子的功能比腳趾帶要好。
它們更容易進入,更容易脫出,並能更準確,更牢固地將腳固定在腳上踏板,並在踏板行程的整個過程中更好地傳遞動力。腳在踏板上的位置也可以精確調節,浮動和保持力的範圍也可以調節。
對我來說,使用“無夾”踏板騎行的一大好處是,當我“夾”入“無夾”踏板時,我的腳會立即牢固地固定在理想的預設位置-前/後,內側/舷外,腳尖進/腳尖出。當使用“夾子和皮帶”時,我會無休止地搖擺自己的腳以嘗試找到最佳位置。
所有這些都可以通過調整防滑釘在鞋子上的位置來調整。
此外,專用自行車鞋的鞋底比其他運動鞋更堅硬。這樣可以在騎行過程中支撐腳,這並不是您的腳已經發展得很好的原因。沒有合適的鞋子(在我的情況下為沙灘巡洋艦和人字拖)騎行會很快使您得上肌腱炎!很好的答案。
除了更安全的夾式和腳趾式踏板外,“無夾式”踏板的廣泛使用還來自市場和時尚。您需要購買無夾腳鞋才能與無夾腳踏板配合使用;您將不能穿無夾腳踏板的休閒鞋。
夾子和皮帶組件仍然可用,這些固定在普通的平腳踏板上。我仍然自己使用它們。
儘管@ump具有好鬥的語氣,但他確實通過證據鏈接來支持他所說的話。 GCN還做了一兩集,這大部分都揭露了鎖在踏板上的好處。據我所知,所有試圖證明或否定無夾式踏板的好處的測試都是在實驗室的跑步機上進行的。在現實世界中騎行時,好處可能會放大。我知道我(不科學地)只是喜歡被鎖住。
但是問題不在於平腳踏板與無夾腳踏板,而是與腳趾夾與無夾腳踏板有關。在這兩者之間,出於該線程中已經提到的原因,我非常喜歡無夾扣式踏板。
如果您騎著夾子和皮帶,您要么想要一個能提供良好支撐的平台式踏板(確實存在),或者您想要一副堅固的鞋子,以免腳踏板的板子發燙到您的腳上。而且,無論如何,如果您穿著特殊的鞋子,那麼穿無夾扣並不是一件容易的事。
在任何情況下,無夾扣踏板都不是要用腳趾夾代替街鞋,而是用用腳趾夾縫開槽的防滑釘。防滑釘具有無夾扣踏板的大多數缺點,而且舒適性差得多(緊的腳趾帶可以切斷循環),當然更難脫離踏板。 SPD的問世使腳踩無夾腳踏板的鞋子很實用。
意見:最喜歡我的Speedplay。休息時,我的神經病發作了,但是很好。我已經回到腳下感覺更安全的下叉了,希望直到我的腿真正恢復到過去的能力為止。