題:
我可以在T型路口開紅燈嗎?
Anthony Hoang
2018-09-30 00:20:54 UTC
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我想知道如果我不可能騎車撞到我是否可以騎紅燈? (除非汽車駛入自行車道)。我在油漆上做了一張簡短的照片,試圖證明我的意思。

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編輯:我住在華盛頓,這是一張照片從google地圖上看,我再也看不到有人在我要走的人行道上行走,因為它的終點只有幾米,所以通常人們會向後走。我還忘了提到這之後還有一座巨大的山丘(對我來說,我不是世界上最適合的人),這確實是我問這個問題的唯一原因,因為我得到的下坡將幫助我彌補另一座山比較容易,如果平坦的話,我不會問這個。安全要比後悔好,但是因為有一個巨大的山丘,而且我並不是真正的最佳登山者,所以我不想停下來並失去所有的動力來爬上山峰。我也從沒在街上看到過其他任何自行車,只是公園裡的自行車。

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你住在哪裡?
您總是可以開紅燈。您是否會冒被交通引用(或被汽車撞到)的風險是另一個問題。
如果您可以說出這是哪裡(由於法律,道路佈局和行為的差異很大)並描述該道路或將其顯示在街景視圖上,則可能會得到針對您情況的答案。否則,您將只獲得最一般的答案或猜測。
我認為,如果您知道路口並有一定的常識,那麼開個燈通常是可以的,例如不要在行人上方跑過,讓大型卡車等,當然還有從左邊來的自行車。可以,儘管顯然是非法的,但不會危害任何人。
您在找藉口,因為它還不錯,因為“山坡陡峭”,“沒人走過這裡”,它仍然是紅燈。這是試圖證明您已經採取的措施的合理性。抱歉,如果答案不符合您的意圖,那就是您提出問題時的方式。試想,您在爬山之前會稍作喘息,這可能為您帶來更多好處。
@Criggie對不起,我不是想這樣子。我是否可以在那裡開紅燈是一個老實的問題。我只跑過一次紅燈,那是在我無法獲得任何答案之前,所以我冒險了。但是,在閱讀完所有回復後,我知道我不應該一直開著燈,實際上我去了Google地圖,找到了一條穿過相對安靜的街區的替代路線,這樣我就可以完全避開那條街道,並且仍然有下坡路可以幫助您我站起來提到的那座“陡坡”。另外,我發誓,沒有人走到那裡。
-1
@AnthonyHoang公平點。翻轉它-如果您闖紅燈會遇到多大的麻煩?最壞的情況將是關於殺死另一個人的事情-誠然,殺害另一個人的可能性相對較小,但它顯然是極端極端的情況。您將承擔責任,因為您沒有按要求停止。如果有一條替代路線,則可能是個好主意-汽車的最佳路線並不總是自行車的最佳路線。安全騎行!
六 答案:
David Richerby
2018-09-30 02:54:02 UTC
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除非有特定的當地法律或標識另有規定,否則 * sup>

否。紅燈表示停止。

交通信號燈不僅保護您的安全,而且還保護所有人的安全。

  • 行人可能正試圖越過,或者因為它們有綠燈,或者因為此時沒有人從小路走出來。

  • 從小路向左轉的自行車將期望自行車道清楚讓他們進入。他們已經必須檢查他們的身後,以確保沒有汽車要在它們的右轉彎,在轉彎處沿寬線左轉,或者試圖在沒有空間的情況下在轉彎時超車。同時執行檢查自行車道中的人員非常困難。在上班途中的最後一個路口,我遇到了這種確切情況:這非常危險。

而且,從更一般的意義上講,許多駕車者都相信騎自行車的人是一堆sc腳的人,因為他們不遵守法律,因此在路上不值得受到尊重。駕駛員不尊重騎自行車的人對我們來說是非常危險的,所以請不要給他們任何藉口。


* sup>現在,特定路口的圖像已經此外,我同意 Argenti Aparatus的回答,即在自行車道上沒有停車線表明,在這種情況下,當地法律的確有相反的說法,

+1對其他騎自行車者的影響。在這種情況下,我無法告訴您有多少次遇到其他騎自行車的人。大部分人甚至都沒想過要衝紅線,然後直接駛入您的路徑。
Criggie
2018-10-01 00:12:50 UTC
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大多數路口都是紅色停車。自行車是具有權利和責任的公路車輛,其中之一是“不超過其他道路使用者行駛”,其中包括橫穿行人。


我在城市中有幾個十字路口,清楚地標出了自行車道,可以讓車道繞著燈不停地行駛。自行車道一直到所有燈光後面的人行道區域。

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但是這些往往是個例外。請注意未塗紅色路線的自行車的雙塗止擋線。和正在離開十字路口的騎自行車者是通過道路而不是自行車道。高速行駛時,水平方向的晃動和變化令人不快,並且在水平路上停留更舒適。所以我直接穿過綠色。

我們在左邊騎/開車。
+1代表有效地說“在人行道上跳躍”。只要在人行道上騎行是合法的(在許多地方,這是不合法的),就可以在人行道上騎行,穿過燈光,而不是穿過燈光,然後重新上路。
-1
Chris H
2018-09-30 12:16:52 UTC
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我每天都面對這種交匯處(這是左邊寬闊的行駛/騎行的鏡像)。儘管在某些司法轄區這是合法的,但肯定不在這裡。我假設您已經檢查過行人過路處,沒有任何人。

這當然是愚蠢的。車輛可以將有趣的線路帶入車道,尤其是較大的車輛,它們很難看見並且可能會駛入自行車道。我經過的兩車道交界處經常在轉彎處有貨車插進去,他們在轉彎前變寬了。高峰時段的交通擠入了非他們自己的太空,這使情況變得更糟。擦拭側滑既無聊,也不會被後視鏡夾住。誠然,這是一條相當狹窄的自行車道,但當駕駛員進入自己的車道時非常有用。由燈光控制。應該通過標誌等清楚地表明這一點,但是如果車道在燈光之後重新加入道路,您仍然需要小心

Argenti Apparatus
2018-10-12 17:35:05 UTC
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添加交叉路口的圖像後進行回答。

自行車道上沒有白線,這意味著不需要自行車就可以停下來,但是您應該查看當地的交通法規。

但是,如果不需要自行車停下來,則不應忽視燈光。帶有大轉彎圈的大型車輛可能會闖入自行車道,或者汽車駕駛員可能會變寬並這樣做。至少您應該將紅燈視為停車標誌:停車,檢查路況,如果暢通無阻,請繼續操作。請記住,從左側進入的道路具有右彎路,因此很難接近行車路線。

我從未聽說過,是否存在停車線與車輛是否需要紅燈停車有關。如果汽車道沒有停車線,那麼他們顯然仍然需要停車,為什麼自行車會有所不同呢?
@NuclearWang汽車專用道具有純白線,而自行車道則沒有,這暗示著有所不同。這就是為什麼我說OP必須檢查當地法律的實際含義。
在檢查了華盛頓州西雅圖的一些交叉路口後,我覺得@ArgentiApparatus所說的正確。只需檢查[this](https://www.google.ca/maps/@47.5373276,-122.2870344,66m/data=!3m1!1e3!5m1!1e4)即可。與OP的交叉點相比,在OP的交叉點沒有停止線,實線一直穿過交叉點。
並且請注意,從另一個方向駛來時,自行車道上有一條停車線-騎自行車的人顯然需要在那兒停車,因為路口有交通。這向我表明,可以允許提問者通過紅燈謹慎行事。
英國的@NuclearWang總是有一條停車線來指示車輛需要停在哪裡-在十字路口,十字路口兩側每個方向都有一組燈的人在十字路口知道不要停在從側面阻擋駕駛員的紅燈處。
該答案說明了在答案和問題中指定位置的重要性。無論那些法律發生了什麼,那條被塗漆的線條都會被該位置的交通法規所壓倒。
@NuclearWang如果您查看的話,您會發現總是有一條停靠線。您從未聽說過它,因為對於汽車而言,談論它是多餘的:紅燈表示“停止”,而停止線表示“此處”。
mikes
2018-09-30 02:48:39 UTC
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答案完全取決於您所乘坐的當地法律。在大多數地區,騎自行車的人應遵守與車輛行駛時相同的交通法規。當地法律可能允許在專用自行車道上行駛的車輛豁免。由於城市之間的法律可能不同,因此我們無法確定您所在的地方是否合法。

Monica Apologists Get Out
2018-10-12 22:34:09 UTC
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是的,但要注意一點。

在華盛頓,在人行道上騎自行車似乎是合法的。

如果在十字路口前安裝人行道,在紅色路段穿越,然後下馬回到道路上,您沒有違反任何法律。只是不要在這樣做時造成交通危險或行人危險。此外,在人行道上騎行時,請遵循所有常見的安全提示。



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