題:
輻條奶嘴上的“孔”的目的-輻條奶嘴為什麼沒有穿過整個長度?
Maarten -Monica for president
2020-01-31 17:41:21 UTC
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我注意到,(大多數)輻條奶嘴的螺紋沒有貫穿奶嘴的整個長度。從下面的圖像中可以看出,乳頭的某些長度沒有螺紋(顯然被稱為“孔”)。

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這使我有些疑問:

  • 打孔的目的是什麼?
  • 長螺紋的乳頭會不會更堅固?使用較長的螺紋是否有缺點(/犧牲一些孔的長度以增加螺紋的長度)?
  • 較長/較短的奶嘴的螺紋量是否相同,並且兩者之間的區別是不同的嗎?長度剛好在孔的長度內?如果是這樣(如果螺紋長度相同)...使用更長的乳頭有什麼好處?
  • 是否存在長螺紋的輻條乳頭(整個乳頭長度上的螺紋) )?

感謝您的任何輸入,不勝感激:)

我正在等待超輕車輪的製造,有人可以割破孔以將乳頭重量減少15%;)
這是針對特定的車輪構造還是一個普遍的問題?普通的黃銅奶嘴和超輕的鋁或鈦奶嘴之間的孔有區別嗎?
@Criggie我目前正在為電動自行車製造一個輪子(原始輪子上的輻條不斷斷裂),所以讓我想知道為什麼在較長的奶嘴上螺紋沒有變長(因為這可能會產生更堅固的輪子)。但是我想這更多的是一個普遍的問題(出於好奇)我決定在製造的車輪上使用鋼製的乳頭,因此它們應該足夠堅固(即使有孔):)
我從未見過鋼製乳頭-也許它們是鍍鉻黃銅?對於扭矩更高的電動自行車來說,這是理想的選擇。
@Criggie盒子上說它們確實是用鋼製成的,而且看起來也堅固得多(您可以更牢固地擰緊它們,而輻條工具的接口(放置輻條工具的奶嘴的平坦側面)不會受到損壞。一個例子(這些是鍍鋅鋼:https://www.internet-bikes.com/en/50964-cnspoke-spoke-nipples-14g-20-mm-steel-500-pieces/)剛剛測試:它們堅持磁鐵,所以很可能確實是鋼鐵
八 答案:
leftaroundabout
2020-02-01 02:11:49 UTC
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在任何處於拉伸狀態的螺栓上增加螺紋實際上並不能使其堅固得多,超過了最初的≈5個螺紋。基本上增加更多只是增加了自重;無論哪種方式,整個事情通常都會在接近第一個線程的地方失敗。因此,用螺紋填充孔不會有任何好處。但是,這樣做是將預期的故​​障點移出無螺紋孔的相對安全性,從而特別保護輻條免於在該點彎曲,這將進一步降低其強度。孔使得它可以彎曲,如果出現彎曲,它將位於輻條的無螺紋部分,從一開始它就更堅固,因此不會那麼令人擔憂。

儘管我懷疑黃銅或鋁製乳頭需要超過5條左右的螺紋才能使強度最大化,但這些金屬非常柔軟。
@AndrewHenle鋁的剪切強度大致大於200MPa,鋼的抗拉強度小於400MPa,因此(忽略第一根線承受的更多載荷),在鋁線剪切之前,您需要兩倍的鋼輻條斷裂面積,因此對於2mm的輻條pi R平方與2 pi R h您需要2mm的螺紋或大約四根螺紋。
@PeteKirkham這怎麼可能是正確的?更多的螺紋=更多的表面積,因此對於給定的力,螺紋上的壓力較低。
皮特說的基本上就是@nick012000!是的,更多的螺紋意味著您可以減少螺紋本身的剪切應力,但是如果螺栓本身撕裂,那將無濟於事,因為總法向應力(拉力)太大,無法承受。特別是,在第一根螺紋的內邊緣,由於彈性變形,會出現張力的“熱點”,這會導致螺栓在螺紋進一步退回到接近其剪切極限的任何位置之前突然斷裂。
大概是第一個〜5個*參與的*線程-額外的線程將允許更多調整(除非您用完了螺紋輻條),但可能會導致構建較弱。
@nick012000此處的問題是,螺栓不能完全適合螺母-必須有一定的間隙,以便無論如何仍可以將螺栓擰到螺母上。當一個人拉動或推動螺釘時,觸點的第一表面承受所有載荷並變形。然後接合更多的表面,直到變形停止。這通常發生在前三到五個螺釘內。其餘的由於製造公差而被卸載。
nine stones
2020-02-01 10:13:14 UTC
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  • 孔將輻條的螺紋引導到奶嘴的螺紋上,使輻條更容易,交叉螺紋的風險也較小。
  • 孔也使輻條的螺紋更深o在輻條上增加更多的螺紋。假設您想將輻條一直穿到乳頭中。如果沒有孔,但是奶嘴的內螺紋將一直延伸到輻條側,則輻條也必須在此穿線。這也將是不必要的,因為我無法想像您需要多於10條的螺紋來牢固地固定輻條。
  • 另一個好處是光學的,在大多數情況下隱藏了輻條的螺紋。
您能否詳細說明輻條的“死線穿線”是什麼意思?謝謝!
是的,我也對第二點表示懷疑,我的經驗是,您通常可以將乳頭擰到整個輻條螺紋上,因為輻條的螺紋寬度明顯大於基本輻條直徑。 -但是,第一點很重要,您對此表示贊同。
內徑小於輻條的無螺紋部分,因此不會進入奶嘴的螺紋內。
我喜歡第一點,但我不太喜歡第二點,您可以重新定義一下以便它更清晰嗎? (想像我是個白痴> <)
假設您想將輻條一直穿到乳頭中。如果沒有孔,但是乳頭的內螺紋會一直延伸到輻條側,那麼輻條也必須在該處穿線,這也是不必要的,因為我無法想像你會輻條需要10根以上的螺紋才能牢固地固定住乳頭。
另一個好處是光學的,在大多數情況下隱藏了輻條的螺紋。
我看到是的,輻條可以在到達最低點之前到達乳頭的全長(輻條將從乳頭伸出幾圈,然後停下來)。假如乳頭是全長的,那麼長的乳頭會比較短的乳頭更快見底?您可以使用[edit]按鈕進行說明,並在其中添加視覺效果,此外,它還會為您贏得另一個徽章:)
user46895
2020-02-01 17:53:34 UTC
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在將輻條插入乳頭時,通常必須先將輻條彎曲很多,然後再將其插入乳頭。

孔將聯接輻條的彎曲動作分離為適合乳頭的方式,並且

這樣,即使在輪輻仍然有些彎曲的情況下,輻條和奶嘴的螺紋也要在螺紋卡住之前對齊,從而基本上消除了交叉螺紋的迫在眉睫的危險。 。當您嘗試使乳頭第一次轉動時,它還可以防止張緊的輻條的末端鬆開並穿過您的手。

Daniel R Hicks
2020-02-01 03:08:32 UTC
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“孔”使輻條的無螺紋部分進入乳頭主體,從而無需為輻條加更多螺紋或使用更短的乳頭。這對於某些輪轂製造工廠尤其有用,為了簡化操作,在輪轂的兩側都使用了相同長度的輪輻,並且超出了乳頭端的任何突起都被磨掉了。乳頭的“孔”端的長度部分取決於邊緣主體的厚度。從輪輻側到管側,某些輪輞的橫截面較厚,因此需要更長的奶嘴。但是他們不需要更多線程。

user46884
2020-02-01 07:24:03 UTC
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線程被腐蝕。螺紋件越長,腐蝕的螺紋越難以鬆動。用奶嘴鍵施加很大的力會使奶嘴變形並損壞下面的螺紋。因此,下面沒有螺紋可以防止損壞乳頭和輻條。

通常可以通過在將乳頭擰到輻條上之前塗一些潤滑油來解決腐蝕問題。
或者,使用不銹鋼和黃銅等材料
Argenti Apparatus
2020-01-31 21:05:59 UTC
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孔的目的是什麼?

也許是為了使輻條的螺紋部分被乳頭覆蓋?

是的。不是。

使用更長的螺紋/犧牲一些孔的長度是否有缺點?來增加更多的螺紋長度)?

顯然不是,因為您沒有聽到有人抱怨輻條從乳頭上脫落。

它看起來更乾淨,不粘砂,而且更容易清潔。輻條上的可見線被認為是難看的,應該被隱藏。在這方面選擇正確的輻條長度。
rackandboneman
2020-02-03 00:15:20 UTC
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與直覺相反,桿上較厚的環並不能增強其強度,尤其是當從細到粗的急劇過渡時。它通過創建所謂的應力提升器來削弱它-想像將方形金屬棒夾在虎鉗中並用鉗子夾住它,您會更容易而不費力地折斷它,因為被夾住的部分不會變形以應對施加的力。鋒利切削的螺紋很可能會達到相同的效果...

儘管彎曲的問題比拉伸/壓縮載荷更大,但如果桿子更細(相當於螺紋中最細的橫截面),彎曲問題就更大了。版本)就足夠了,首先應該使用更細的桿....

問題是關於螺紋之前的奶嘴孔(孔)。同樣,輻條上的螺紋會被捲起(像滾花一樣的成型工具),而不像螺絲刀那樣被切開。因此,您是說孔允許從螺紋部分到自由的無支撐輻條長度的角度轉換更容易?
Maarten -Monica for president
2020-02-09 19:24:18 UTC
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使用更長的輻條奶嘴(假設它們具有大致相等的螺紋長度,這似乎很常見)的另一個原因是允許奶嘴的工具界面穿過輪緣足夠遠,以便能夠收緊乳頭。較長的輻條奶嘴(具有相同的螺紋長度)將具有更長的內孔長度。

在某些(尤其是更深的)輪輞上,輻條奶嘴必須更長,以使工具界面(平坦的側面)與適當地延伸超過輪輞本身。

我認為問題在於,為什麼螺紋不能一直延伸穿過整個乳頭,而是有一個光滑的孔。
@ojs是真的。但是問題之一也是:如果所有輻條奶嘴的螺紋長度大致相同,那麼更長的輻條奶嘴的目的是什麼?我的答案列出了一種可能使用較長的乳頭的情況(因此,請照亮較長的乳頭的目的之一)。


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