題:
騎舒適自行車可能期望的最長合理距離是多少?
C-Tenn
2012-01-16 23:13:20 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我騎的是2011年Trek Navigator 1,配備7速變速器。我在2011年8月購買了自行車,因此嘗試盡可能多地騎車。我最長的旅程大約是12英里。我為自行車裝備了SKS擋泥板和後架。我到了要開始更長途騎行的地步,也許單程10英里。在“舒適”的自行車上騎這種自行車是不可行的嗎?

有了這輛自行車,您一天可以騎14個小時,或者一天可以騎200公里(嚴重!),而不會有人合理地質疑該自行車是否合適。對於您指出的距離,根本沒有問題,甚至十倍。它僅取決於健身,舒適的道路和良好的心情。但是您每次都必須將此距離小步增長,這主要取決於您的年齡。去吧!!
除了在山上缺少低速檔外,沒有任何理由讓您無法在美國騎自行車。您可能會發現,例如,在“公路”馬鞍上做得更好,或者沉重的輪胎在拖慢頭髮的速度,但是所有這些事情都是在適當的時候出現的。
我投票關閉。關於“最長合理距離”,變量太多了。對我來說似乎是一個聊天/意見問題。
該問題並非旨在作為聊天/意見問題。我是騎自行車的新手,這是一個真正的問題。如果您願意,一定要關閉討論。答案對我很有幫助。
八 答案:
sixtyfootersdude
2012-01-16 23:36:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我認為距離沒有最大的限制,那就是速度和舒適度。

速度

舒適型自行車並未製造去快。它們的設計使其可以悠閒地騎乘。限制速度的變量包括:

  • 空氣動力學-您要盡可能坐直
  • 在踩踏板時可以使用的速度/力量的百分比-山地自行車的設計使其騎手具有良好的控制力,可以吸收顛簸。公路自行車的設計具有最大的空氣動力學性能,可以使騎手有效地利用腿部肌肉。舒適型自行車的設計使您可以坐在座椅上感到舒適。我一直發現,騎舒適的自行車無法有效地使用我的肌肉。在公路或山地自行車上,使用上半身可以使腿部從鞍座中伸出來要容易得多。
  • 重量-不會對恆定速度產生影響,但是在加速時會注意到您自行車的重量。您還會在攀爬時注意到額外的重量。在所有其他情況下,重量都不應該有任何區別。

隨時間推移的舒適度

公路自行車和較小程度的山地自行車都可以長期舒適使用時間更專注於騎手。僅以案例研究為例,我們發現:寬大的座椅可立即舒適,但長時間坐著後會感到舒適:

  • 您會遇到擦傷
  • 您可能需要晃動臀部,以達到圍繞座椅的位置以推動踏板
  • 您無法正確使用整個身體,這可能導致肌肉受傷
  • 您不能吸收顛簸如果您的目標是躲避距離,那就換一輛新自行車。所有這一切都可能導致背部酸痛/僵硬。您將獲得兩倍的距離。
  • 如果您的目標是進行良好的鍛煉,而又不感到不適,請保持當前的自行車行駛並繼續前進。
我同意您應該充分利用自己的自行車,然後再考慮將其更換。您可以重新放置自己的位置,使用較窄的輪胎,更換一些較小的部件……我喜歡騎舒適的自行車,如果您設置一個更“運動”的駕駛艙,它們可以提高效率。 +1
@heltonbiker好點。他那裡的輪胎(假設他沒有改變庫存)看上去很光滑->很快。他可以換個狹窄的座位,也許放低把手,但最好還是開始尋找下一個特別的craigslist。
+1限制不是距離,而是速度和時間。您的速度不會比傳統的非競賽型公路自行車快。由於自行車不適合進行此類任務,因此您的舒適性將受到限制,無法長時間工作。騎更長的距離,直到不舒服為止。那麼你會知道的。
我有一輛類似的自行車,在70公里的行程中騎自行車沒有問題。花最少的錢買一個較窄的馬鞍,可能要用一根莖和車把降低車把,你應該沒事。這些幾乎可以被拿起使用。
好答案。謝謝。一位朋友給了我他八十年代中期在馬德里購買的Razesa巡迴公路自行車。不過,我們見面還需要一段時間。希望在更短的時間內獲得更大的距離,這確實是我的問題的重點。這些答案為我澄清了很長的路要走。再次感謝。 C。
keithmo
2012-01-17 22:08:58 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在導航儀上行駛這樣的距離(甚至更長)是完全合理的。

我在波蘭有一個2003導航儀。那是我的“成人自行車”。我在起伏的地形上進行了30多英里的騎行。我認為超級丘陵騎行並不會很有趣(主要是由於自行車的重量),但是即使那樣也是可行的。正如人們所提到的,您不能著急-自行車並不意味著要快。

定期騎行,慢慢增加里程數(每周經常引用10%)享受你的自行車。

我也是成年自行車的騎手。
我已經讀過,不僅對於騎自行車的人,而且對於長跑運動員,每週增加10%。這是個好建議。不過,不要忘了聽聽你的身體。某些東西開始受到傷害,您可能需要撥回增加的距離。作為參考,我的母親開始使用schwinn巡洋艦成人三輪車騎自行車。第一次外出(16個月前),她幾乎無法繞過街區。現在她每天要跑8英里,無論是下雨,風還是殘酷的休斯頓高溫,她都在那裡。
Mark Ransom
2012-01-17 09:24:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我和我(現在)妻子一起進行的首批騎行之一是60英里的賽道,她騎著一輛山地自行車。很容易就知道她和我在一起,因為寬大的多節輪胎髮出足夠的聲音,可以從遠處聽到。滾動阻力必須很高。她對騎行並不滿意,但還是完成了。

那次騎行之後,我們立即購買了一輛新自行車。

要點是,並不是自行車成為限制,是您與自行車相結合。如果無法解決問題,您很快就會知道,這種嘗試不會殺死您。試試看。

我可能會像其他人建議的那樣騎得更窄一些,並繼續嘗試更長的騎行時間,直到我得到公路自行車為止。謝謝。
Roy R Guercio
2018-10-25 02:34:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

74歲的自行車騎行者(2歲)相當新,最近進行了髖關節置換。乘坐Townie海灘巡洋艦行駛了35英里,我正在努力實現50英里的目標。我認為Townie適用於任何距離,而且由於易於拆卸,因此您會感到更安全。最近還購買了Townie遠距離長胎自行車。在我看來,這需要付出更多的努力,但值得付出的是它的舒適性。RoyG。

歡迎光臨本站!聽起來很棒。 :-)
user313
2012-01-17 01:03:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我最長的遊樂設施長度約為12英里。我為自行車裝備了SKS擋泥板和後架。我到了要開始更長途騎行的地步,也許單程10英里。

根據您的描述,二十英里的騎行絕對不是不可行的。您已經進行了12英里的路程,因此再增加8英里不是問題,這取決於您的健身水平和地形。 (地形將是一個很大的因素。在平坦的地形上“合理的距離”在非常丘陵的地形上很“不合理”。)

有趣的是……我知道有幾個人經常騎20至使用舒適型自行車行駛50英里。我也認識一些會挑戰10英里的人。 “最長合理”距離有點主觀,但是根據您對目標的描述,您應該沒事。

就像heltonbiker提到的那樣,您可能希望使用較窄的輪胎並可能換掉座位

我建議進行實驗。逐漸增加自行車的距離和時間,您的身體就會讓您知道。

祝你好運。

一個簡短的提示...我只是在午餐時在當地的自行車商店裡拿了一個試管,看看“舒適”自行車。我的印像是,如果我想騎“舒適”的自行車比較長的距離……我會把座椅換成更像公路自行車的座椅。備用座位可能會持續2到3個小時,但除此之外,我真的想要一個更窄的座位。而且,根據庫存輪胎,我可能還想更改輪胎。

Joe
2013-03-04 20:45:15 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我的2010 Trek Navigator 3.0是一款高質量的自行車,能夠騎行到您的後座為止。我最長的單日騎行是這輛自行車50英里。 Trek的齒輪比非常低,與一些山地自行車具有類似的34齒盒,並且無疑比我研究過的大多數公路自行車的齒輪比低。

2010年,我確信騎自行車將仍然是我生活的一部分之後,我在上面行駛了1500英里併升級到Surly LHT。我是6'2和〜230,所以我是個大個子,但是自行車不在乎。 Trek構建了Navigator的三個版本,舊版本為100-300,新版本為1.0-3.0,這3個系列的組件更好,例如變速桿,座椅和手柄。

長途旅行的問題這輛自行車也是它的優勢。根據自行車商店的員工,大多數Comfort客戶一次騎行不到10英里,並且直立位置非常舒適。公路自行車和旅行自行車將重量分配到座椅和桿上,雖然我花了一段時間才停止從LHT上進行的改變而感到疼痛,但最終您發現自己在這種非直立位置上非常舒適。一定是為什麼他們建造了這麼多不直立的東西。簡單的一點是,經過10英里後,我的手和後方受傷,這意味著停車的頻率比您或您的朋友長途騎行所希望的要頻繁。幾個“配件”影響了我的錢包,但沒有影響到手或我的後部。

我個人認為混合動力車屬於舒適級別,但輪胎卻很薄,換檔桿更好。您仍然可以直立騎它們。為了公平起見,我的岳母大約45歲,可以在她的混合動力車上騎行一個世紀,我只希望我能跟上她5英里,而不是100英里。

我的導航器對我很好。

JCB30339
2014-06-24 22:32:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在過去的一個月中,我騎著我的Electra Townie進行了30至50英里的多次騎行,並確定該距離對我而言不適合該自行車。舒適的自行車由於座椅,姿勢,無法以超過12-13 mph的速度騎行以及無法吸收道路振動的車架而不適用於較長距離的騎行。對我來說,一旦我越過20英里的距離,就該看其他自行車了。更長的距離肯定不是不可能的(我確實做到了),但是“舒適度”往往會在20英里左右消失。

Jesse Martin
2019-07-15 23:38:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我今年68歲,患有身體不適,無法跑步,行走或騎公路自行車。但是,令人驚奇的是,我可以整天直立地騎自行車。我從飛奔開始,走了三十英里。直接從自行車上購買了鋁製巡洋艦,並將其重新組裝成專業標準,並定期騎行55英里。我將乘車行駛68英里以紀念我的生日。我將騎舊的raliegh鋁板,放上舒適的座椅和36英寸的桿。



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...