踏板選擇

選擇一個適合您當前和將來使用的系統。為不同的自行車配備不同的鞋子很煩人。我的經驗僅限於Shimano SPD和Crank Brothers系統-兩者都非常適合公路和山地自行車。兩種系統的鞋夾都很相似，並且很小，這意味著您可以將其與允許嵌有鞋夾的鞋子一起使用。能夠騎自行車而不像鴨子一樣走路，真是太好了。

如果您剛開始使用無夾子設計，一定要使用雙面踏板（某些“公路”踏板）只能夾在一側）。如果您認為仍可能偶爾會用普通的鞋騎自行車，請考慮使用踏板也具有正常的平台。

另外要牢記的一點是：浮動。這是您的腳必須旋轉的自由度。有些人喜歡幾乎沒有漂浮物，有些人喜歡/需要大量東西-我的奇特踏板行程需要很多東西。如有疑問，請多加浮動，膝蓋會感謝您。

鞋子

像普通鞋子一樣，合腳性非常重要，因此使那是您的第一要務。請記住，您的腳在當天晚些時候會腫脹，所以不要在早晨第一時間嘗試穿鞋。

還要注意鞋底的剛度。完全堅硬的鞋底傳遞更多動力，但步入時更加笨拙。對於不太可能打包一雙普通步行鞋的旅行來說，部分堅硬的鞋底是一個不錯的選擇。我各有一對，但更喜歡普通騎行的剛性鞋底。這兩對鞋釘都有凹槽。

實踐

一旦您有了漂亮的新鞋和腳踏板，那就練習，練習，練習！您需要能夠立即通知左右兩側。練習停下來放鬆一下-最好是在不堵車的情況下正確停車。也就是說，您可能還會跌倒幾下。通常，這會給您的自尊心帶來的傷害大於對您的身體造成的傷害，並且此階段應該在幾個月後消失。

Re：浮動

通常，製造商會在踏闆說明中提供此信息，而零售商也會提供此信息。

我從1990年開始就使用無夾扣踏板大概比我以前用過的腳趾夾還要長。我曾經使用過諸如LOOK（禧瑪諾公司已選擇）之類的系統，該系統具有更大的防滑釘，但是我最近更換了系統。

出於某些原因，我改用了Crank Brothers踏板： ol>

我對您的第一條建議是-“準備跌倒，因為您會跌倒”。我記得我第一次使用無夾式踏板。我騎完車，回到家，把腳放到地板上。 JAMMED！驚慌失措，慢慢地跌到一邊。但是不用擔心，您很快就會習慣它。我現在絕對不會再回到腳趾帶了。

其他人在踏板方面做得很好；我會專注於鞋子。

我喜歡騎山地自行車鞋，因為您可以輕鬆地四處走走。您永遠不知道什麼時候需要走來走去；今天在上班時，我整天忙於使用它們，因為我忘記了前幾天開車時帶鞋回家。如果我一直用我的公路鞋，那真是太爛了。

在空曠的停車場中花費一些時間，習慣於進出。一旦掌握了原理，就可以很輕鬆地扭轉腳掌。

我騎著Shimano SH-M086L鞋子：

然後我騎著Crank Brothers的“ Candy”踏板：

僅今年這一組合，我就獲得了2000英里以上的路程，並且非常喜歡。在Performance Bike上購買了它們，並總共花了< $ 100。

一個我認為值得回答的重要選擇點是在“可行走”或不可行走的鞋子/綁帶之間進行選擇。某些防滑釘（例如SPD）相當緊湊，如果穿著合適的鞋子（“山地自行車”或“旅行”鞋帶有凸耳和凹陷以接受防滑釘），則可以合理地行走（如果不是非常舒適的話）

其他防滑釘（例如SPD-SL）較大，實際上無法以允許行走任何距離的方式安裝在鞋子上。

時間到了！

我個人騎著時間ATAC（自動張力調整概念）踏板，但是，由於類似的原因，我傾向於推薦Shimano SPD，因為我會推薦Windows。以Ubuntu上的XP為起點（您不想讓人們感到困惑）。在此線程中沒有提到Time踏板，我最好說一下...

Time ATAC踏板與Crank Bros設計非常相似，但是，Time踏板排在第一位，而Crank Bros踏板是約翰尼-該設計的最新版本（可能已獲得許可）。 Crank Bros踏板可能會擋住鞋子的標準兩孔部分，需要額外的墊片，而這些墊片不是您將來要購買的鞋子/固定裝置所要購買的。與競爭的踏板品牌相比，它們更容易得到保證。

Time踏板比SPD擁有更好的專利，而且我認為它們不會很快將Shimano的優雅簡潔性授予許可。創立Time的人是設計原始Look無夾板踏板的人-也是Shimano許可的持久設計經典。

時間ATAC踏板價格不一，帶有cr-mo主軸的價格實惠的型號將做得很好。腳踏板必須受到虐待，有時對於鉻鉬鋼有很多話要說。我很開朗，我從來沒有想過“該死，希望我去買碳纖維錠子！”。

很難破壞Time ATAC踏板，並且踏板上沒有彈簧張力'調整'。他們只是剪輯而已。您可以將黃銅防滑釘放在“錯誤的鞋子”上，以獲得更大的釋放角度，但我並不需要那樣。

Time ATAC系統並非無處不在，因此您無法始終得到防滑釘。但是，稍後可以進行一些在線購物，並且可以將鎖片發送到您的門邊，以減少郵寄“ n”包裝的次數。

在使用中，我並不總是單擊。在沒有完全點擊的情況下，我將防滑板鉤在前踏板和踏板上。這樣可以為您提供所需的所有腳部安全保護，因為您的腳不會從踏板的前部或側面滑落。為了獲得更高的安全性，我單擊了一個踏板，以進行長距離的不間斷騎行。我同時單擊了兩個踏板。

由於踩踏的現實（即使是走私EPO最好的環法自行車賽騎手也不會拉起在踏板上），您應該能夠從ATAC設計開始，只將一個踏板完全鎖定。這意味著您在放行期間不必塌陷在人行道上（就像新的SPD騎手那樣，通常非常可怕）。

從乘坐ATAC時，我得到了很多“浮動”信息，這些信息最初（十年或更早）似乎很奇怪。但是，如今，我無法站在鎖定您的鞋子/運動鞋的平台踏板上騎行。感覺不舒服，因為重新放置腳不那麼容易或自然。 SPD系統沒有此浮動-新手確實會遇到麻煩。用工程術語來說，這簡直是次等。

我認為可以說，基本的Time ATAC踏板永遠可以持續使用，甚至無需考慮“維修”。我可以理解為什麼環法自行車賽的騎手們會使用那些較大的SPD-SL / Look KEO踏板，但是，如果您需要停下交通信號燈，那麼ATAC會具有很多優勢，其主要原因是您不必先鎖定

豪華的鞋子還是便宜的鞋子？

我個人是騎（並穿上自行車）Shimano和Specialized的便宜又開朗的鞋子。實際上，我只有一套沒有防滑釘的鞋子，也不會考慮購買帶有脆弱，靈活鞋底的“行人”鞋子。

因為鞋子必須合身，當我的鞋子看上去有些too腳時，我確實去了我所在地區的一家通勤自行車商店，購買了我的下一套Shimano / Specialized鞋子。因為我穿的鞋很少，所以我總是要穿乾燥的衣服。

您的長期抱負應該是成為Sidi鞋子迷戀者，他們擁有最好的合身性，最好的材料和最好的技術。您應該只考慮高端型號，而在​​使用高端型號時，例如獲得高端機型。閃亮的紅色“專利”合成皮革製成。他們將它們用於MTB的兩個整體防滑釘，並與Time ATAC完美配合。您也可以在橡膠鑽頭固定在碳層鞋底上時更換胎面。由於材料的選擇，即使穿著24/7，Sidi鞋子也不會發臭。

在我沒有夾子的第一周，我跌了兩次，然後在大約5年內又沒有跌下來（那時候我無法完全爬上陡峭的山坡，這是“計劃的跌倒” ）。

我第二次摔倒特別尷尬，因為我在一個交通信號燈處停下來，然後在約15位證人面前緩慢倒下。

要學習的一件事是，當情況表明您可能需要突然停車時（如接近“陳舊的綠色”交通信號燈時），如何提早鬆開腳踏板並用腳弓踩踏板。這樣做通常只需要鬆開一隻腳。

（我只屬於SPD系統-相當簡單，有多家踏板供應商和“輕便”鞋。但這是我唯一的系統曾經使用過。）