題:
使用教練員會損壞我的自行車嗎?
kmm
2011-06-16 20:43:45 UTC
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我知道,將我的公路自行車與流體教練一起使用會比常規公路騎行更快地磨損後輪胎,但是它是否有可能實際損壞我的自行車(車架,傳動裝置)?雖然這不是一台非常昂貴的機器,但我還是很喜歡它,它是我唯一的自行車。

在培訓師上,我注意到(1)動力傳動系統發出的每一個小噪音,以及(2)踩踏板時(鋁)框架有些彎曲。這些事情很可能在路上發生,但聽不見它們太大聲了。

我是否應該考慮購買一輛僅訓練師的自行車?

這就是為什麼我喜歡滾筒。不用扭扭,如果撞車的話,身體會保護自行車。等待...
這是關於直接驅動或輪式教練機的問題嗎?
八 答案:
Мסž
2011-06-17 03:55:29 UTC
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可能,但很少見。當您重擔重擔時,教練員將自行車直立,車架並非真正為此設計。自行車的聲望在垂直力方面非常強,但在側向力方面卻遠不及後者。在後軸和車把之間扭轉自行車是可以的(因為它被設計為在車把和底部支架之間扭轉),但可以將其最小化。比起簡單的過載,您更容易看到疲勞失敗。

如果您在踩踏板時移動上半身,則應該學會不要這樣做。風力教練的全部目的是靜止不動和踩踏板,而不是練習短跑。您應該避免脫離鞍座,並儘量減少上身的運動。或者,您可能需要使用滾筒而不是教練。

您絕對不應該將培訓師束縛下來-可以自由移動幾乎可以確保您不會摔跤。我見過的斷裂是從一個用螺栓固定到水泥地板上的斷裂,當斷裂時,騎手已經脫離了鞍座。出於這個原因,培訓人員通常會用便宜的鋼串來買東西。

不幸的是,這是不准確的。許多碳纖維框架自行車在直接驅動的渦輪教練機中會造成災難性的疲勞,因為後座/鏈條撐桿不會在騎行時站立。實際上,如果在渦輪教練機中使用,許多碳纖維車架製造商將不再保修範圍內的車架。
Billy ONeal
2011-06-16 22:53:41 UTC
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我能想到的唯一嚴重的車架損壞就是串串了-抓住串串並將自行車停在教練機內的小結塊容易將串串劃破。

就彎曲而言,所有框架都彎曲。我唯一擔心的是曲柄是否發出磨擦聲-但這不是由您的教練員引起的,那將是曲柄故障的發生。

哦,您可能應該只買一輛固定自行車(如果您決定走那條路線的話),而不是只讓教練騎自行車。它們通常要小得多,因為它們不必具有兩個輪子,並且因為它們從一開始就是為這種用途而設計的,所以騎行時通常會更加穩定。

我熟悉的培訓師都配備了自己的烤串,這些烤串設計成可放入夾具中。避免損壞您的公路車串,並確保有良好的匹配度。
要注意的一件事是,大多數體面的培訓師都配有自己的烤串。您應該在使用教練機時用這些替換腳踏車上的串,以防止刮傷您的腳踏車。
zenbike
2011-06-19 11:24:38 UTC
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正確安裝和使用過的教練對您的自行車沒有風險。使用培訓人員通常隨附的串,確保正確調整安裝點。騎行時也會發生車架彎曲。您只是沒有註意到它,因為您正在關注前進的方向,而不是專注於細節。 (視情況而定。)

考慮購買一個內置一些VR功能的教練機。您會發現自己將注意力更多地集中在騎行上,而不是專注於設置自行車的機械方面。 www.tacx.com

David L
2011-11-09 07:44:49 UTC
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我有一個2011年的專業魯貝,我也一直擔心教練是否在碳纖維車架上用力。我已向專業客戶支持部門發送了電子郵件,詢問此類問題。他們的評論是:

教練對自行車架的要求很高。但是,在專業教練上騎專用車架不會使保修無效。只要確保保留收據或購買證明即可,如果有任何問題,可以在保修期內妥善處理。我不了解其他製造商,但Specialized表示這不是問題,願意支持他們的產品。

專業似乎在這個問題上感到困惑。他們告訴人們[通過twitter](https://twitter.com/#!/theMasterLink/status/149162064068354048)*培訓師的損壞*將*不包括在保修範圍內。
是的,碳纖維渦輪教練機上的專用車架不像大多數主要製造商一樣受保修。到目前為止,在此主題中,所有“我來這裡看起來都很聰明”的答案都很糟糕而且不准確。如果騎手站起來並像在路上一樣將自行車在其下方移動,則在渦輪教練機中騎碳架會造成嚴重傷害。
Unit1
2011-12-18 00:39:52 UTC
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就像任何東西一樣:不斷重複使用機械物體會縮短其使用壽命。多少?

因此,對原始海報的凱文(Kevin)最好的簡短答案是肯定的“是”。

長答案更為複雜。

自行車車架曾經而且從未設計過,其技術規格未包括在內,也未進行任何測試來確定其在固定教練機上的適用性或承受反複使用的能力。期。

對於大型車架製造商而言,測試固定式教練機使用並不困難,但這會改變設計規格,使自行車車架更難製造,甚至更昂貴,並且大多數自行車都騎在外面。因此,他們不會這樣做。

我個人已經看到金屬框架過早疲勞,並且各種材料類型的所有類型的框架都因過度使用教練機而導致失效(即斷裂)。我曾在一家主要製造商,一家區域分銷商和數家不同的零售店工作過,所以出於各種原因,我看到了很多殘破的框架。但是沒有一套能夠提供持續高耐力水平的滾輪,以使大多數競技自行車手所需的高功率得到發展。專業人士使用它們進行基礎健身(耐力訓練),並發展出卓越的自行車操作技能。

汗水造成的傷害即使不被清除也會發生,因此也是一種有用的應對措施。

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其他談論串狀損壞的海報沒有回答凱文的問題。串不屬於框架。

最後,車架損壞的程度將取決於騎手的大小和力量以及他們實際的踩踏效率。保持Moz推薦的坐姿並不是一個真正的因素,因為它取決於騎行方式。許多測試機構已經觀察到,有才華和/或經驗豐富的騎手能夠很好地攀爬,當離開鞍座時,會在車架上產生較小的側向應力。這些騎手天生就知道或學會瞭如何在真正重要的地方施加扭矩:在踏板上。
Adam Rice
2011-11-10 06:25:59 UTC
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真正傷害自行車的一種方法是大汗淋漓。您在固定自行車上滴了很多汗,如果在每次使用後都沒有徹底清潔自行車,則可能腐蝕車架(如果是鋼製)和某些零件。確實有用於自行車的擋汗板,它們工作正常。

我確實有一個單速打漿機,這是我一段時間以來專用的固定式自行車。

考慮在教練上時將風扇放在您的面前-它可以復制通過的空氣並為您降溫,使您的訓練騎行更加自然。
鋁也會被鹽腐蝕。我相信碳纖維本身並沒有,但我認為所有碳纖維框架都粘合有一些鋁片,例如水壺架的凸台,電纜擋板等。鈦在正常工作溫度下應具有免疫力。我先前的評論錯誤地指出,碳確實會被鹽腐蝕。
DrAwkward
2011-06-19 11:45:08 UTC
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訓練器正確使用時效果不錯,但實際上確實會增加自行車及其部件的磨損。它專門為您的動力傳動系統和後輪增加了公里/英里。定期維護(清潔,潤滑,普通潤滑)將幫助您保持自行車的良好狀態,但是,如果經常使用,您可能需要更換一些比根本不使用培訓師要早得多。

Harvey
2015-04-20 03:42:29 UTC
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儘管從技術上講不是這樣,但由於在用作教練機時缺乏操縱性,所以耳機很可能會凹進去並且縮短了使用壽命。我從bikesdirect購買了便宜的自行車,在將其設置為與常規公路自行車對齊後,不必在意頭戴式耳機的損壞,因為我只在教練機上使用它。

我還沒有看到耳機在30年間的間歇使用中*與同一輛自行車*一起放在教練機上時會變得不舒服。你看到這種情況了嗎?
我目前的公路自行車在購買前曾在教練機上生活了約20年。耳機還是可以的。 http://sheldonbrown.com/brandt/indexed-steering.html


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